【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九洳汀穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上的餐食有啥
2、機場配餐人員做什么，待遇怎么樣？ 特別是東方航空公司
3、航
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九洳汀穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機上的餐食有啥
- 2、機場配餐人員做什么，待遇怎么樣？ 特別是東方航空公司
- 3、航空公司飛機餐安排的時間段是什么
- 4、航空上提供餐食是指機票購買中已包括餐食費嗎?
- 5、國際航班飛機餐菜譜一般是哪些？
- 6、山東航空的“饅頭配咸菜”的飛機餐上熱搜了，你如何看待這種飛機餐？
飛機上的餐食有啥
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1、按照行業(yè)慣例，配餐標(biāo)準(zhǔn)大概為：飛行時間在一小時內(nèi)的航空餐為干點餐，有面包、燒餅或漢堡;飛行時間在兩小時以上，又正值飯點，飛機餐為正餐;若航程和飛行時段約兩小時，又正值飯點或在飯點之間，乘客也有可能獲得輕正餐或者點心餐。
2、在食材的選擇標(biāo)準(zhǔn)上，航空餐與地面餐飲也不太一樣。出于安全的考慮，飛機上吃的食物中不能有硬物，肉食要去骨的，魚肉不能帶有刺。
3、航空餐并不由航空公司直接生產(chǎn)，而是由航食企業(yè)負責(zé)生產(chǎn)制作，航空公司向航食企業(yè)購買，再提供給乘客。具體吃什么，由航空公司客艙服務(wù)部根據(jù)艙位、航程和飛行時段來設(shè)計食譜。
機場配餐人員做什么，待遇怎么樣？ 特別是東方航空公司
為機場專門從事航空配餐的人員。
東方航空公司是國企，工資的待遇要看你從事的職位和你的個人技術(shù)和能力的,并不是一概面論的.
一般基本都在1400左右，待遇不算很高
航空公司飛機餐安排的時間段是什么
早餐時間6點半到8點半，午餐時間11點半到下午1點半，晚餐時間是下午5點半到7點半。
一般情況下，航空配餐一般是按季度來進行更換和調(diào)整的，航空配餐是由航空公司的定位、旅客乘坐的艙位、航程以及飛行時段等來確定的。
在這個范圍內(nèi)，飛行時間在90分鐘以上，航空配餐都是正餐或輕正餐，一定有熱餐。
飛機餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應(yīng)航機飲食的機構(gòu)供應(yīng)，在機場附近制作，并直接運送至航機上，在航程中途飛機穩(wěn)定時由空中服務(wù)員放在手推車上分發(fā)予乘客。
航空上提供餐食是指機票購買中已包括餐食費嗎?
航空上提供餐食是指機票購買中已包括餐食費。
早期的飛機餐通常以西式為主，但近年一些地區(qū)航空公司開始提供地區(qū)性的菜式，例如國泰航空供應(yīng)一些特色中菜。
在中長途的航線，可能會有超過一頓飛機餐，由于時差關(guān)系，通常每餐會每隔5至6小時供應(yīng)，就算當(dāng)時的所在地并非用餐時間，亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。
在短程的航線，例如兩小時以內(nèi)的國內(nèi)或國際航線，則只供應(yīng)一些小食、點心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。飛機餐的費用一般已包含在機票價格里。
除餐食外，航空公司亦會提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶等飲品，及酒精類飲品例如餐酒。部分航空公司的酒精類飲品需額外收費。
擴展資料
按照行業(yè)慣例，配餐標(biāo)準(zhǔn)大概為：飛行時間在一小時內(nèi)的航空餐為干點餐，有面包、燒餅或漢堡；飛行時間在兩小時以上，又正值飯點，飛機餐為正餐；若航程和飛行時段約兩小時，又正值飯點或在飯點之間，乘客也有可能獲得輕正餐或者點心餐。
在食材的選擇標(biāo)準(zhǔn)上，航空餐與地面餐飲也不太一樣。出于安全的考慮，飛機上吃的食物中不能有硬物，肉食要去骨的，魚肉不能帶有刺。
一般經(jīng)濟客位的飛機餐包括一包如花生之類的餐前小食，正餐以餐盤盛載，由空中服務(wù)員一次分發(fā)予乘客。一般包括頭盤或沙律，以肉類例如?；螂u肉作主菜，伴以飯、面或意大利粉，亦有蛋糕等甜品，部分航空公司更會以冰淇淋作甜品。餐后會供應(yīng)咖啡或茶。
參考資料來源：百度百科-飛機餐
國際航班飛機餐菜譜一般是哪些？
我為大家盤點了世界各地18家航空公司的飛機餐。
在大家的印象中，飛機餐可能是世界上最難吃的食物了，然而這些飛機餐卻是與眾不同的，異常的豐盛與美味。
1、日本航空公司
在松山至東京的飛行途中，商務(wù)艙的午餐有綠茶、味增湯、牛肉米飯以及不可缺少的魚生。
2、美國航空公司
從倫敦飛往美國達拉斯的途中，經(jīng)濟艙的午餐有意式寬面條、副餐沙拉、面包卷、水和飯后甜點胡蘿卜蛋糕。
3、土耳其航空公司
經(jīng)濟艙的早餐有煎蛋、番茄蘑菇土豆焗飯、水果沙拉以及一份面包卷。
4、越南航空公司
由越南桃園飛往胡志明市的途中，經(jīng)濟艙的便餐會提供瑞士千層酥皮鮭魚配時蔬，一份面包卷以及時令水果。
5、法國航空公司
經(jīng)濟艙簡餐有雞肉意大利面、面包卷、水果沙拉以及一份水果餡餅作為飯后甜點。
6、香港國泰航空公司
在香港至紐約的飛行途中，經(jīng)濟艙會提供番茄意式貝殼粉、面包卷、副餐沙拉、一份布丁以及一塊巧克力。
7、英國維珍大西洋航空公司
經(jīng)濟艙簡餐會提供一份燉牛肉土豆泥餛飩、面包卷、意粉沙拉、起司咸餅干以及一份巧克力甜點。
8、不丹皇家航空公司
經(jīng)濟艙簡餐會提供一份麻婆豆腐、蔬菜燴面，以及水果、酸奶和一份羊角面包作為配餐。
9、新加坡航空公司
經(jīng)濟艙簡餐會提供金槍魚芹菜蘋果沙拉和一份紅燒雞塊或是紅燒肉套飯，以及一塊抹茶蛋糕作為甜點。
10、墨西哥航空公司
自紐約飛往墨西哥城的航班上，經(jīng)濟艙的午餐會提供火腿奶酪三明治、沙拉、巧克力蛋糕以及一份面包卷。
11、臺灣復(fù)興航空公司
自桃園飛往日本函館市的航班上，商務(wù)艙簡餐會提供水果拼盤和各式面包。
12、德國漢莎航空公司
自羅馬飛往法蘭克福市的航班上，商務(wù)艙簡餐會提供肉卷拼盤、胡蘿卜橘子沙拉、面包卷以及一份水果蛋撻。
13、德爾塔航空公司
自倫敦飛往紐約的航班上，經(jīng)濟艙早餐會提供炒雞蛋，煎土豆香腸、水果沙拉以及橙汁。
14、印度翠鳥航空公司
自印度德里飛往孟買的航班上，經(jīng)濟艙簡餐會提供印度Ragda pattice和一分蛋糕。(翠鳥航空現(xiàn)已不接受任何預(yù)訂，何時恢復(fù)有待另行通知。)
15、伊比利亞航空公司
自倫敦飛往巴拉哈斯的航班上，商務(wù)艙早餐提供羊角面包、煎蛋卷、火腿、吐司面包、水果沙拉和橙汁。
16、加拿大航空公司
在倫敦飛往多倫多的途中，經(jīng)濟艙簡餐提供芝士煎蛋配菠菜、酸奶、小面包和水果沙拉。
17、韓國航空公司
在韓國金浦飛往日本羽田的途中，經(jīng)濟艙簡餐提供水果、泡菜、一個面包以及各種時蔬。
18、臺灣長榮航空公司凱蒂貓航班
自桃園飛往日本福岡的凱蒂貓航班上，處處充滿了可愛小貓的身影，商務(wù)艙的早餐有味增湯、沙拉、煎蛋卷、米飯、泡菜和海鮮拼盤。
以上僅供參考，還請采納，謝謝！
山東航空的“饅頭配咸菜”的飛機餐上熱搜了，你如何看待這種飛機餐？
一、對于這樣的飛機餐，我可能不太能夠接受，雖然北方的人都比較喜歡吃面食，但是不代表可以只準(zhǔn)備饅頭咸菜這樣敷衍的態(tài)度。
飛機餐大多都不是特別好吃，但是不代表不能夠精心準(zhǔn)備，我們也可以看一下其他飛機餐，擁有各式各樣的面條、米飯、菜品，這些其實都可以調(diào)整，并不只簡簡單單的準(zhǔn)備饅頭或咸菜。雖然航空公司會考慮自己的成本，但是也應(yīng)該考慮人民的接受程度，至少會讓我們感受到航空公司對于客人的重要性，而不是敷衍的態(tài)度。
二、飛機票的價格本身比較昂貴，其中也會包含飛機餐，那么既然包含這一個項目，就應(yīng)該把這個項目做到最好，而不是敷衍了事的對待。
我們通常情況之下，購買一個飛機票的價格大概是￥1000到￥2000不等，根據(jù)距離會決定相應(yīng)的價格。這個價格其實并不算便宜，雖然我們知道飛機本身價格比較昂貴，成本也比較高，但是既然飛機作為一個營業(yè)項目在經(jīng)營，那么他肯定是有自己盈利的方式。即使你再縮減成本，也不可能把飛機餐作為降低標(biāo)準(zhǔn)，這樣的縮減成本也不會帶來更多盈利。
三、橫向?qū)Ρ纫幌缕渌娇展镜娘w機餐，就能夠了解為什么這樣的飛機上會上熱搜，這樣的飛機餐讓人心寒。
饅頭咸菜的配比會讓人覺得航空公司有一種打發(fā)客人的想法，他們在發(fā)放飛機餐的時候，就應(yīng)該想到這樣的可能性。飛機餐既然能作為一個餐，肯定是需要準(zhǔn)備米飯和菜品，饅頭和咸菜只能作為生活當(dāng)中的一種配菜，并不能作為一種主食，一家大型航空公司怎么能不知道這個道理呢。有可能他們就是故意想要縮減成本，把這樣的配餐標(biāo)準(zhǔn)放在廉價航空上。
關(guān)于《航空公司配餐》的介紹到此就結(jié)束了。
