【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇障到y(tǒng)維護(hù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹？


2、海航旗下有哪些航空公司


3、海航旗下12家航空公

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇障到y(tǒng)維護(hù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹？
• 2、海航旗下有哪些航空公司
• 3、海航旗下12家航空公司分別是什么？
• 4、海航系有哪些股票
• 5、海航系325家公司進(jìn)入破產(chǎn)重整
• 6、海航集團(tuán)旗下有哪幾家航空公司

關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹？

沒有海南航空大學(xué)，只有海南航空學(xué)校。

海南航空學(xué)校（簡稱：海航航校）由海航集團(tuán)有限公司、法國ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦，由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營管理。海航航校嚴(yán)格按照中國民航CCAR141部運(yùn)行，以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營業(yè)務(wù)，開設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。

擴(kuò)展資料

2008年9月5日，海南省三亞市工商行政管理局向海航航校頒發(fā)《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》，海航航校正式注冊(cè)成立。

2009年10月6日，首批2架DA40飛機(jī)順利抵達(dá)宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。

2010年5月7日，海航航校獲得了由民航中南地區(qū)管理局頒發(fā)的臨時(shí)合格證，自此投入正式運(yùn)行。

2011年3月2日，海航航校中衛(wèi)輔助運(yùn)行基地開飛剪彩儀式順利舉行,標(biāo)志著海航航校雙基地運(yùn)行局面的形成。

2011年5月29日，海航航校直升機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)順利通過局方審定。

2012年3月22日，高性能多發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練課程及該課程主任教員獲得局方批準(zhǔn)。

2012年9月15日，直升機(jī)在隨州基地開飛。

2012年12月3日，海航航校ATPL（The Airline Transport Pilot License，航線運(yùn)輸飛行員執(zhí)照）課程獲批。

參考資料：百度百科-海南航空學(xué)校

海航旗下有哪些航空公司

海航旗下有天津航空、祥鵬航空、西部航空、烏魯木齊航空、香港航空等。

1、天津航空

天津航空于2009年6月8日成立，海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。它家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。

2、祥鵬航空

祥鵬航空，注冊(cè)地為云南省昆明市，運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。

3、西部航空

西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營，基地位于重慶江北國際機(jī)場(chǎng)。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營的航空企業(yè)。

4、烏魯木齊航空

烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場(chǎng)，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。

5、香港航空

香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。

海航旗下12家航空公司分別是什么？

海南航空旗下航空公司共計(jì)14 家，機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架，開通國內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個(gè)，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。

一、烏魯木齊航空

烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場(chǎng)，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。

二、天津航空

天津航空成立于2009年6月8日，由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建

三、首都航空

首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場(chǎng)為北京大興國際機(jī)場(chǎng)。

四、祥鵬航空

祥鵬航空運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。

五、香港航空

香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。

六、西部航空

西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營，基地位于重慶江北國際機(jī)場(chǎng)。

七、桂林航空

桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司。

八、福州航空

福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊(cè)資本20億元。其中，海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊(cè)資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營基地。

九、金鹿公務(wù)機(jī)航空

金鹿公務(wù)機(jī)航空是中國第一家公務(wù)機(jī)航空公司，該公司管理和運(yùn)營超過90架公務(wù)機(jī)。

十、長安航空

長安航空有限責(zé)任公司（簡稱，“長安航空”），是中國一家支線航空運(yùn)輸企業(yè)，于1992年4月11日正式對(duì)外營運(yùn)；是經(jīng)中國民航總局、陜西省工商局核準(zhǔn)成立的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)；總部位于陜西省西安市，運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)。

十一、北部灣航空

廣西北部灣航空有限責(zé)任公司（Guangxi Beibu Gulf Airlines）簡稱北部灣航空（GX Airlines），由海航集團(tuán)（HNA）旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司[1]共同出資成立，總注冊(cè)資金30億元。

十二、大新華航空

大新華航空有限公司簡稱大新華航空，是海航集團(tuán)旗下的航空公司。2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營，主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)飛往主要城市的國內(nèi)干線，以及主要的國際航線。

十三、金鵬航空

金鵬航空股份有限公司（原揚(yáng)子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為主運(yùn)營基地的航空企業(yè)。

十四、香港快運(yùn)航空

香港快運(yùn)航空公司（HK Express），簡稱香港快運(yùn)，是一家以香港為基地的低成本航空公司，提供相宜的機(jī)票選擇，以及準(zhǔn)時(shí)可靠的航班服務(wù)，覆蓋航班主要為亞洲地區(qū)，包括中國內(nèi)地。

擴(kuò)展資料：

自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)經(jīng)歷28年的發(fā)展，從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心，致力于打造中華民族的世界級(jí)航空品牌。

海航集團(tuán)旗下參控股航空公司14家，參與管理機(jī)場(chǎng)13家，機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架；開通國內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個(gè)，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。

旗下海南航空連續(xù)10年獲評(píng)SKYTRAX全球五星航空公司；旗下?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)為全球第8家、國內(nèi)首家(除港澳臺(tái)地區(qū))SKYTRAX五星級(jí)機(jī)場(chǎng)。

作為深耕海南市場(chǎng)的本土航空企業(yè)，海航集團(tuán)緊抓海南自貿(mào)港旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮海航資源優(yōu)勢(shì)。

積極布局航空網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施、航空物流、飛機(jī)維修、飛機(jī)租賃、離島免稅、旅游消費(fèi)等產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)及協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)自身長足發(fā)展，并以高度的政治站位、責(zé)任感與使命感，助力海南自貿(mào)港建設(shè)。

參考資料來源：百度百科—海航集團(tuán)有限公司

海航系有哪些股票

海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司，它們分別是：海航基礎(chǔ)、供銷大集、海航投資、渤海金控、天海投資、海航創(chuàng)新、凱撒旅游、海航控股和香港國際建投、海航科技投資、海航實(shí)業(yè)股份。

1、海航基礎(chǔ)：旗下四大業(yè)務(wù)，分別是海航機(jī)場(chǎng)、海建工程、海航地產(chǎn)、海航海免。

2、供銷大集：2017年2月23日，上市公司西安民生集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告，正式更名為“供銷大集集團(tuán)股份有限公司”，目前主推業(yè)務(wù)涵蓋酷鋪商貿(mào)、掌合天下、中國集、大集供銷鏈、大集金服及民生百貨等；

3、海航投資：海航投資原為中高端房地產(chǎn)開發(fā)商，自2013年開始，海航投資根據(jù)外部環(huán)境變化和內(nèi)部經(jīng)營發(fā)展需要確立了向金融投資平臺(tái)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)，并根據(jù)轉(zhuǎn)型目標(biāo)積極布局金融、投資、基金、養(yǎng)老板塊。

4、渤海金控：是一家以租賃為主業(yè)的國際化金融控股集團(tuán)；在全球擁有約30個(gè)運(yùn)營中心，現(xiàn)已成為全球第三大飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)集團(tuán)和第二大集裝箱租賃業(yè)務(wù)集團(tuán)；

5、天海投資：2016年12月，天海投資成功并購全球IT分銷與供應(yīng)鏈巨頭英邁國際（Ingram Micro Inc．），并逐步剝離海運(yùn)業(yè)務(wù)，正式轉(zhuǎn)型科技行業(yè)。

6、海航創(chuàng)新：是一家以旅游開發(fā)為主業(yè)的公司，依托九龍山旅游度假區(qū)的自然資源開發(fā)了高爾夫、游艇、馬球等三個(gè)俱樂部和小普陀觀音禪院佛教文化等旅游項(xiàng)目，定期舉辦專業(yè)速度賽馬活動(dòng)以及國際、國內(nèi)賽馬賽事的申辦；

7、凱撒旅游：是寶雞市首家商業(yè)國企改制上市公司，是陜西省建立現(xiàn)代企業(yè)制度和連鎖經(jīng)營試點(diǎn)單位，其中投資經(jīng)營產(chǎn)業(yè)涉及商貿(mào)流通、酒店餐飲、中西藥生產(chǎn)、路橋收費(fèi)、房地產(chǎn)開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域；

8、、海航控股：公司是一家經(jīng)營國內(nèi)國際航空業(yè)務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的公司，其主要提供的服務(wù)有客運(yùn)、貨運(yùn)、包機(jī)等服務(wù)；

9、香港國際建投：主要業(yè)務(wù)為從事地基打樁；機(jī)器租賃及貿(mào)易；物業(yè)投資及發(fā)展；以及樓宇建筑。

10、海航科技投資：龍杰智能卡有限公司（ACS，龍杰智能卡控股有限公司之全資附屬公司，香港聯(lián)交所上市編號(hào)：2086）創(chuàng)立于1995年，是亞太地區(qū)第一大、全球三大之一的連機(jī)智能卡讀寫器供應(yīng)商及Frost；；Sullivan頒發(fā)的“智能卡讀寫器產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)袖獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

11、海航實(shí)業(yè)股份：主營業(yè)務(wù)為國際大宗商品貿(mào)易、金融服務(wù)及物流服務(wù)；附屬業(yè)務(wù)為休閑及旅游，物業(yè)投資、管理與開發(fā)業(yè)務(wù)，以及工程服務(wù)。改名為CWT INT‘L。

海航系325家公司進(jìn)入破產(chǎn)重整

(王瀟雨 攝影）

備受矚目的海航集團(tuán)有限公司（下稱“海航集團(tuán)”）及相關(guān)聯(lián)的一系列企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)重整事件自1月底正式對(duì)外公布并啟動(dòng)以來，因其波及面廣、所涉企業(yè)數(shù)量、資產(chǎn)規(guī)模和債務(wù)總額巨大，同時(shí)企業(yè)在自身面臨的壓力以及對(duì)債權(quán)人承諾處置期限等一系列問題，都決定了這將成為一場(chǎng)“與時(shí)間賽跑”的 游戲 。這也是一個(gè)多月來相關(guān)企業(yè)在資本市場(chǎng)以及司法環(huán)節(jié)動(dòng)作頻頻的主要原因。

325家公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序

繼海南省高級(jí)人民法院（下稱“海南高院”）2月10日宣布依法裁定受理海航集團(tuán)等七家公司破產(chǎn)重整之后，海航集團(tuán)旗下航空主業(yè)核心平臺(tái)海南航空控股股份有限公司（下稱“海航控股”）也在2月18日發(fā)布公告稱，10家子公司（新華航空、長安航空、山西航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、科航投資、海航技術(shù)、福順投資）已被法院裁定受理重整。

而根據(jù)海南高院3月3日發(fā)布的編號(hào)為（2021）瓊破1號(hào)-（2021）瓊破7號(hào)共七份公告顯示，海航集團(tuán)一共將有325家公司共同進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。

海南高院發(fā)布的《海南省高級(jí)人民法院關(guān)于召開海航集團(tuán)有限公司等325家公司實(shí)質(zhì)合并重整聽證會(huì)的公告》中指出：2021年2月10日，本院依法裁定受理海航集團(tuán)有限公司、大新華航空有限公司、海航航空集團(tuán)有限公司、海航基礎(chǔ)控股集團(tuán)有限公司、海航商業(yè)控股有限公司、海航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、海航資本集團(tuán)有限公司共7家公司（以下簡稱“海航集團(tuán)等7家公司”）重整案，并于同日指定海航集團(tuán)清算組擔(dān)任海航集團(tuán)等7家公司管理人。

2021年3月2日，海航集團(tuán)等7家公司管理人向本院提交申請(qǐng)，稱經(jīng)管理人調(diào)查，海航集團(tuán)等7家公司以及海航創(chuàng)新金融有限公司等318家公司之間存在高度關(guān)聯(lián)性，為公平保障債權(quán)人權(quán)益，申請(qǐng)將大新華航空有限公司、海航航空集團(tuán)有限公司、海航基礎(chǔ)控股集團(tuán)有限公司、海航商業(yè)控股有限公司、海航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、海航資本集團(tuán)有限公司6家公司以及海航創(chuàng)新金融有限公司等318家公司納入海航集團(tuán)有限公司重整一案并適用實(shí)質(zhì)合并方式進(jìn)行審理。

海南高院表示，為充分聽取各方意見，依法保障利害關(guān)系人的合法權(quán)益，將于2021年3月9日就海航集團(tuán)等7家公司管理人的上述申請(qǐng)組織召開聽證會(huì)。根據(jù)同時(shí)公布的“被申請(qǐng)實(shí)質(zhì)合并重整企業(yè)名單”，除了海航集團(tuán)等7家公司之外，此次破產(chǎn)重整所涉的企業(yè)遍布包括北京、上海、天津、重慶、深圳、云南、四川、浙江、廣東、江蘇、陜西等地區(qū)，涵蓋了包括航空、 旅游 、酒店、投資、文化、 體育 、地產(chǎn)、外貿(mào)、通信、重工等廣泛的業(yè)態(tài)。

未來業(yè)務(wù)核心聚焦航空主業(yè)

從這325家申請(qǐng)破產(chǎn)重整的企業(yè)也可以看出，海航集團(tuán)從一家地方航空公司起家，短短二十多年時(shí)間資產(chǎn)規(guī)模過萬億，其中一個(gè)很重要的擴(kuò)張方式就是以并不太賺錢的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)為“敲門磚”，打開了與諸多地方政府的“友誼之門”，并在其他產(chǎn)業(yè)上謀求進(jìn)一步發(fā)展和落地。這種模式一度也啟發(fā)了其他一些企業(yè)“學(xué)習(xí)借鑒”，并形成了目前這種大部分省級(jí)行政單位都“標(biāo)配”航空公司，有些地方甚至同區(qū)域內(nèi)多家航司的情況。

海航集團(tuán)旗下三家上市公司海航控股（600221）、海航基礎(chǔ)（600515）、供銷大集（000564）已經(jīng)在2月19日股票復(fù)牌并被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡稱改為*ST海航，*ST基礎(chǔ)，*ST大集。其中根據(jù)此前披露的資金清理情況顯示，海航控股作為海航集團(tuán)旗下核心航空運(yùn)營平臺(tái)，也是為數(shù)不多的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，受資金占用和違規(guī)擔(dān)保等問題拖累產(chǎn)生了超過六百億元的債務(wù)，如果算上需關(guān)注資產(chǎn)則超過千億。根據(jù)海航控股2月9日發(fā)布的公告，其計(jì)劃在重整中按同等比例將部分無救助性質(zhì)的帶息普通債，轉(zhuǎn)移至股東和關(guān)聯(lián)方海航集團(tuán)和海航航空集團(tuán)有限公司清償，轉(zhuǎn)移的債務(wù)金額預(yù)計(jì)不少于約725億元。

按照幾個(gè)接近海航集團(tuán)的消息來源提供的信息表明，經(jīng)過此次重整，海航集團(tuán)將未來業(yè)務(wù)核心聚焦于航空主業(yè)，同時(shí)把此前分散投資的多家地方航企資產(chǎn)一并注入海航控股，同時(shí)還計(jì)劃引入一家民企作為新的戰(zhàn)略投資方。從地方航司到跨國集團(tuán)，最終回歸地方航司，這已經(jīng)是目前為止對(duì)海航集團(tuán)而言最好的結(jié)果。

海航集團(tuán)旗下有哪幾家航空公司

包括以下公司：

1、海南航空，國內(nèi)第四大航空公司，也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級(jí)航空公司，海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企，以?？诿捞m機(jī)場(chǎng)為基地，積極進(jìn)行海外擴(kuò)展，光2016年海航就開通了42條國際航線，今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線

2、天津航空，天津航空于2009年6月8日成立，海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。

3、祥鵬航空，祥鵬航空，注冊(cè)地為云南省昆明市，運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。

4、西部航空，西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營，基地位于重慶江北國際機(jī)場(chǎng)。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營的航空企業(yè)。

5、烏魯木齊航空，烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場(chǎng)，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。

6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。

7、香港快運(yùn)航空，2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后，又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司，使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月，香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運(yùn)航空。2013年6月，香港快運(yùn)航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空，以迎合了香港以及亞太市場(chǎng)對(duì)低票價(jià)旅行日益增長的需求，并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價(jià)航空公司。香港快運(yùn)航空目前的航點(diǎn)包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺(tái)中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。

8、首都航空，首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國際機(jī)場(chǎng)。

9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司。

10、北部灣航空，北部灣航空，由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資，于2015年2月成立，以南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、?？?、青島、西安合肥等國內(nèi)線，以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。

11、福州航空，福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊(cè)資本20億元。其中，海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊(cè)資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營基地，擁有超過40條國內(nèi)航線。

12、揚(yáng)子江快運(yùn)，揚(yáng)子江快運(yùn)航空于2002年成立，運(yùn)營基地在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運(yùn)航空公司。2015年，揚(yáng)子江航空申請(qǐng)擴(kuò)大經(jīng)營范圍到客運(yùn)，并獲得航空旅客運(yùn)輸資質(zhì)，同年11月引進(jìn)首架客機(jī)，并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運(yùn)航線。

13、長安航空，長安航空成立于1993年10月15日，運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)。初期，與海南航空、新華航空、山西航空實(shí)施了合并運(yùn)行，統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日，長安航空獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，恢復(fù)獨(dú)立運(yùn)營。目前擁有5架波音737-800飛機(jī)。

14、大新華航空，2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。海南航空集團(tuán)計(jì)劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán)，最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營。

15.中國新華航空，中國新華航空公司于1992年8月正式成立，通常簡稱“新華航空”，前身是中國航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)（HNA），統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運(yùn)營基地分別設(shè)在北京首都國際機(jī)場(chǎng)和天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)。

16、法國鷹藍(lán)航空，法國藍(lán)鷹航空成立于1946年，基地位于法國巴黎的奧利機(jī)場(chǎng)和戴高樂機(jī)場(chǎng)。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán)，成為僅次于法國Go Fast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機(jī)。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個(gè)航點(diǎn)，每周執(zhí)行約300次定期航班。

17、加納AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，簡稱“AWA”），是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社?；鸸餐腺Y創(chuàng)辦的民航運(yùn)輸企業(yè)，注冊(cè)地位于加納首都阿克拉，運(yùn)營基地為Kotoka國際機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由3架ERJ-145飛機(jī)組成，于2012年9月21日正式啟動(dòng)運(yùn)營。

擴(kuò)展資料：

2017年海航集團(tuán)躍居《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單第170位 、一年提升183位。

自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

關(guān)于《海南航空系統(tǒng)維護(hù)》的介紹到此就結(jié)束了。