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1、中國各個(gè)航空公司的排行
2、國內(nèi)各航空公司的數(shù)字代碼
本篇文章給大家談?wù)劇渡虾:娇展?021下半年還招聘空乘人員嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國各個(gè)航空公司的排行
- 2、國內(nèi)各航空公司的數(shù)字代碼是什么?如國航999(我只知道這一個(gè))
- 3、中國有哪些航空公司及分布
- 4、上海虹橋機(jī)場T1和T2分別是哪些個(gè)航空公司
- 5、上海虹橋機(jī)場有國際航班么
中國各個(gè)航空公司的排行
1、國航
全稱是“中國國際航空股份有限公司”(Air China Limited),總部在北京。1988年成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。同時(shí)國航也是世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟的成員。
截至2017年6月30日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)628架,經(jīng)營客運(yùn)航線408條,其中國際航線106條,地區(qū)航線15條,國內(nèi)航線287條,通航國家(地區(qū))39個(gè),通航城市184個(gè)。
國航標(biāo)志
2、南航
全稱是“中國南方航空股份有限公司”(China Southern Airlines),總部在廣州。是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航的標(biāo)志是一朵鑲在藍(lán)色垂直尾翼上的紅色木棉花。南航與國航不同的是,它是另一個(gè)航空聯(lián)盟——天合聯(lián)盟的成員。
截至2017年底,南航運(yùn)營包括波音、空客各型號客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過750架,是全球首批運(yùn)營空客A380的航空公司、擁有波音787“夢想飛機(jī)”等先進(jìn)機(jī)型。2017年,南航旅客運(yùn)輸量超過1.26億人次,連續(xù)39年居國內(nèi)首位。機(jī)隊(duì)規(guī)模和旅客運(yùn)輸量均居亞洲第一、世界第四。
南航標(biāo)志
3、東航
全稱是“中國東方航空股份有限公司”(China Eastern Airlines ),總部在上海。東航是首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企,也是天合聯(lián)盟的成員。其標(biāo)志是一只銀燕,燕子尾部的線條勾勒出東航英文名稱“CHINA EASTERN”的“CE”兩字。
目前,東航運(yùn)營的逾600架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì),是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一。東航年旅客運(yùn)輸量超過1億人次,位列全球第七;航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個(gè)國家、1062個(gè)目的地。
東航標(biāo)志
根據(jù)北京新機(jī)場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議提出的方案:國航等星空聯(lián)盟成員將繼續(xù)留在首都機(jī)場運(yùn)營,東航、南航等天合聯(lián)盟成員整體搬遷至北京新機(jī)場運(yùn)營。
國航、南航、東航都是國企,實(shí)力雄厚。但是第四大航:海航的組織結(jié)構(gòu)就復(fù)雜多了。
4、海航
全稱是:海南航空股份有限公司(Hainan Airlines),于1993年成立,總部在???。海航的標(biāo)志是由神話傳說中的大鵬金翅鳥線條化而成。目前海航并沒有加入任何一家航空聯(lián)盟!
自開航以來,已連續(xù)安全運(yùn)營25年,累計(jì)安全運(yùn)行超過600萬小時(shí)。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),共運(yùn)營客貨運(yùn)飛機(jī)超過300余架。
國內(nèi)各航空公司的數(shù)字代碼是什么?如國航999(我只知道這一個(gè))
國內(nèi)各航空公司的代碼:
1、中國國際航空公司:2位代碼-CA;3位代碼-CCA;999是國航運(yùn)單3位前綴。
2、中國南方航空公司:2位代碼-CZ;3位代碼-CSN;784是其運(yùn)單3位前綴。
3、東方航空公司:2位代碼-MU;3位代碼-CES;781是其運(yùn)單3位前綴。
4、廈門航空公司:2位代碼-MF;3位代碼-CXA;731是其運(yùn)單3位前綴。
5、山東航空公司:2位代碼-SC;3位代碼-CDG;324是其運(yùn)單3位前綴。
6、上海航空公司:2位代碼-FM;3位代碼-CSF;774是其運(yùn)單3位前綴。
航空公司的數(shù)字代碼表示的是航空公司結(jié)算代碼,國航999表示所有國航的票都是按999來結(jié)算的,也就是說999開頭的票號都是國航的,票號就是3位航空公司結(jié)算碼,加上10位的票號,一共是13位。例如:999-1112223334。
擴(kuò)展資料:
通常情況下,民航電子客票號由13位數(shù)字組成,其中,前三位是航空公司代碼,后10位是順序號碼。如:國航代碼為999,山航代碼為324。
航空公司的三字碼:ICAO國際民航組織為世界上所有航空器公司訂制的識別代碼,由三個(gè)英文字母組成,該代碼少在公眾使用,主要用于空中交通管理部門。
航空公司也使用二字代碼,是國際航空器運(yùn)輸協(xié)會(huì),對航空公司進(jìn)行編號,通常由兩位字母或者兩位字母及數(shù)字組成,一般用在航空公司之間的飛行動(dòng)態(tài)格式報(bào)文或相關(guān)票務(wù)上。
參考資料來源:百度百科-航空公司代碼表
中國有哪些航空公司及分布
三大類,名稱和分布地如下:
1、中國民航直屬航空公司
中國國際航空股份公司(總部北京);
中國南方航空集團(tuán)公司(總部廣州);
中國東方航空集團(tuán)公司(總部上海);
廈門航空有限公司(總部廈門);
國航股份西南公司(中國西南航空公司);
南航股份新疆公司(中國新疆航空公司);
南航北方分公司(中國北方航空公司);
東方航空云南公司(中國云南航空公司);
長城航空公司(2001年并入東航);
中航浙江航空公司;
2、地方航空公司:
上海航空股份有限公司;
海南航空股份有限公司;
四川航空公司;
新華航空公司;
深圳航空公司;
武漢航空公司;
中原航空公司(2000年并入南航);
中國聯(lián)合航空公司;
福建航空公司(廈門航空全資子公司);
山東航空股份有限公司;
南京航空公司(西北航空全資子公司);
長安航空有限責(zé)任公司(海南航空空股公司);
中國郵政航空公司;
山西航空公司(1997并入東航)
3、通用航空公司:
中國飛龍專業(yè)航空公司;
中國海洋直升機(jī)專業(yè)化空公司;
貴州雙陽通用航空公司;
荊門聯(lián)合通用航空公司;
中飛通用航空公司;
武漢直升通用航空公司;
新疆通用航空有限責(zé)任公司;
鶴翔通用航空公司;
沈陽通用航空公司;
沈陽北燕通用航空公司;
黑龍江壟墾通用航空公司;
常州江南通用航空有限公司;
冀北航空公司;
東北通用航空公司;
廣東省通用航空有限公司;
呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司;
海南南翔通用航空公司香港;
香港港龍航空公司;
香港國泰太平洋航空公司澳門;
澳門航空臺(tái)灣;
中華航空公司;
復(fù)興航空公司;
長榮航空公司;
立榮航空公司;
遠(yuǎn)東航空公司;
華信航空公司
拓展資料:
中國航空全稱為中國航空集團(tuán)公司,是以中國國際航空公司為主體,聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成,是中央直屬的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司,于2002年10月11日正式成立。
中國航空經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè),涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè),以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
2016年2月29日,中航集團(tuán)宣布,國航總裁宋志勇接任中航集團(tuán)黨組書記、副總經(jīng)理,同時(shí)繼續(xù)兼任國航總裁等職務(wù)。
2016年8月,中國航空集團(tuán)公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第128位。[2]2017年7月12日,中國航空集團(tuán)公司獲國資委2016年度經(jīng)營業(yè)績考核A級。
參考資料:
中國航空-百度百科
上海虹橋機(jī)場T1和T2分別是哪些個(gè)航空公司
1號航站樓(T1):春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班。
2號航站樓(T2):除春秋航空外其他航空公司的國內(nèi)航班。
上海虹橋國際機(jī)場(Shanghai Hongqiao International Airport,IATA:SHA,ICAO:ZSSS),位于中國上海市長寧區(qū),距市中心13千米,為4E級民用國際機(jī)場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。
擴(kuò)展資料:
一、硬件設(shè)施
1、1號航站樓
上海虹橋國際機(jī)場1號航站樓有停機(jī)位66個(gè),其中有13個(gè)登機(jī)橋位,48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,2個(gè)專機(jī)位,2個(gè)貨機(jī)位。機(jī)場1號航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連,面積達(dá)8.2萬平方米(A樓5萬平方米,B樓3.2萬平方米);共有15個(gè)候機(jī)大廳,18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。
2014年底,上海虹橋機(jī)場啟動(dòng)1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成后,1號航站樓面積將達(dá)13.18萬平方米,設(shè)72個(gè)值機(jī)柜臺(tái),13個(gè)登機(jī)橋。
2、2號航站樓
上海虹橋國際機(jī)場2號航站樓面積為36.26萬平方米,2號航站樓設(shè)有80個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、47條安檢通道,主樓辦票柜臺(tái)為前列式排列,使航站樓主樓凈深僅為108米。
2號航站樓有89個(gè)機(jī)位,45座登機(jī)橋,近機(jī)位比例超過70%,其中8個(gè)機(jī)位可以同時(shí)停靠3種機(jī)型組合的混合式橋位;設(shè)有母嬰室35間,為殘障旅客設(shè)置了48間衛(wèi)生間、16臺(tái)升降電梯、4個(gè)問訊柜臺(tái)等無障礙設(shè)施。
二、機(jī)場基本情況
海虹橋國際機(jī)場擴(kuò)建前占地面積26.4平方千米,擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長3400米、寬57.6米(4E級),停機(jī)坪達(dá)51萬平方米。有停機(jī)位66個(gè),其中有13個(gè)登機(jī)橋位,48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,2個(gè)專機(jī)位,2個(gè)貨機(jī)位,可滿足各類飛機(jī)的起降要求。
機(jī)場1號航站樓(T1)由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連,面積達(dá)8.2萬平方米(A樓5萬平方米,B樓3.2萬平方米)。共有15個(gè)候機(jī)大廳,18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。每日平均起落航班達(dá)540架左右,高峰小時(shí)起落飛機(jī)達(dá)85架次,年運(yùn)送旅客量超過1488.92萬人次,已開通了到達(dá)91個(gè)國內(nèi)國際城市的航班。
2010年3月16日零時(shí)起,除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機(jī)航班仍在1號航站樓(T1)運(yùn)營外,其余航空公司的國內(nèi)航班全部遷至2號航站樓(T2)運(yùn)營。
參考資料來源:百度百科-上海虹橋國際機(jī)場
參考資料來源:百度百科-上海地鐵虹橋1號航站樓站
上海虹橋機(jī)場有國際航班么
上海虹橋機(jī)場有少量國際航班,如:韓、日。
截至2017年1月,上海虹橋國際機(jī)場有中國東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底,上海兩座機(jī)場定期航班通航49個(gè)國際和地區(qū)的280個(gè)航點(diǎn)。其中,國內(nèi)航點(diǎn)156個(gè)(包括港澳臺(tái)航點(diǎn)6個(gè)),國際航點(diǎn)124個(gè)。2016年,虹橋機(jī)場新增了庫爾勒、吐魯番、烏蘭浩特等5個(gè)國內(nèi)通航點(diǎn)。
擴(kuò)展資料
1號航站樓:
上海虹橋國際機(jī)場1號航站樓有停機(jī)位66個(gè),其中有13個(gè)登機(jī)橋位,48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,2個(gè)專機(jī)位,2個(gè)貨機(jī)位。機(jī)場1號航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連,面積達(dá)8.2萬平方米(A樓5萬平方米,B樓3.2萬平方米);共有15個(gè)候機(jī)大廳,18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。
2號航站樓:
上海虹橋國際機(jī)場2號航站樓面積為36.26萬平方米,2號航站樓設(shè)有80個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、47條安檢通道,主樓辦票柜臺(tái)為前列式排列,使航站樓主樓凈深僅為108米。
2號航站樓有89個(gè)機(jī)位,45座登機(jī)橋,近機(jī)位比例超過70%,其中8個(gè)機(jī)位可以同時(shí)停靠3種機(jī)型組合的混合式橋位;設(shè)有母嬰室35間,為殘障旅客設(shè)置了48間衛(wèi)生間、16臺(tái)升降電梯、4個(gè)問訊柜臺(tái)等無障礙設(shè)施。
參考資料來源:百度百科-上海虹橋機(jī)場
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