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西安飛機(jī)有限公司招聘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-10 14:03:27

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇段靼诧w機(jī)有限公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司怎么樣?


2、西安航空制動(dòng)科技有限公司怎么

本篇文章給大家談?wù)劇段靼诧w機(jī)有限公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司怎么樣?

簡(jiǎn)介:中國(guó)航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)航發(fā)西航”),始建于1958年,是中國(guó)大中型軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)重要基地,大型艦船用燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置生產(chǎn)修理基地,新型環(huán)保能源領(lǐng)域研發(fā)基地,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的高技術(shù)加工制造中心,國(guó)家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一,國(guó)家外貿(mào)出口基地企業(yè),是以資產(chǎn)為紐帶、母子公司體制的企業(yè)集團(tuán),是中國(guó)航空動(dòng)力裝置首家整體上市企業(yè)。

法定代表人:楊先鋒

成立時(shí)間:1998-03-12

注冊(cè)資本:318135.0644萬(wàn)人民幣

工商注冊(cè)號(hào):610100100063922

企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司

公司地址:西安市北郊徐家灣

西安航空制動(dòng)科技有限公司怎么樣?有多少員工?福利待遇如何?能不能簽?轉(zhuǎn)正后工資漲嗎?急求?。。?/h2>

還可以,福利待遇如下:

1.薪酬:博士生年薪不低于60萬(wàn)元(本碩博均為清華大學(xué));碩士生年薪不低于40萬(wàn)元(本碩均為清華大學(xué));本科生年薪不低于20萬(wàn)元。畢業(yè)院校有一項(xiàng)不符合者薪酬面議。

2.福利保障:五險(xiǎn)一金、企業(yè)年金、各類(lèi)假期。  

3.工作地點(diǎn):西安市高新區(qū)。

員工人數(shù)4000人余左右,轉(zhuǎn)正工資自然會(huì)有起伏。

拓展資料:

公司簡(jiǎn)介航空工業(yè)西安航空制動(dòng)科技有限公司,簡(jiǎn)稱(chēng)“航空工業(yè)制動(dòng)”,代號(hào)“五一四廠(chǎng)”,創(chuàng)建于1955年,國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,是我國(guó)航空機(jī)輪、剎車(chē)系統(tǒng)、剎車(chē)材料及航空液壓、氣動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的大型專(zhuān)業(yè)化企業(yè)。公司研發(fā)中心位于陜西省西安市高新區(qū),生產(chǎn)試驗(yàn)基地位于陜西省興平市和貴州省安順市。占地總面積約79萬(wàn)平方米,現(xiàn)有員工四千余人,擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員兩千余名,技師、高級(jí)技師兩百余名。

公司設(shè)有國(guó)家級(jí)航空起降專(zhuān)業(yè)博士后科研工作站、西安市院士專(zhuān)家工作站,是陜西省企業(yè)技術(shù)中心。六十多年來(lái),作為國(guó)內(nèi)軍民用航空機(jī)輪和剎車(chē)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)化研制廠(chǎng)家,公司逐步建立了完整的專(zhuān)業(yè)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系。公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新,在新材料、新工藝、新技術(shù)的預(yù)先研究及型號(hào)應(yīng)用方面取得了豐碩成果,不斷填補(bǔ)著我國(guó)航空機(jī)輪剎車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)空白。

公司將秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó) 航空強(qiáng)國(guó)”的初心與使命,不斷深化改革,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),努力建設(shè)成為主業(yè)突出、技術(shù)領(lǐng)先、管理先進(jìn)、績(jī)效卓越、全球資源配置能力強(qiáng)的世界一流航空機(jī)輪剎車(chē)系統(tǒng)級(jí)專(zhuān)業(yè)化供應(yīng)商,為世界航空機(jī)輪剎車(chē)和軌道交通制動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量!

二、需求職位:設(shè)計(jì)員、技術(shù)員三、需求專(zhuān)業(yè)

1、機(jī)械類(lèi):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)理論、車(chē)輛工程等

2、電子電氣類(lèi):電子科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、控制理論與控制工程、軟件工程、計(jì)算機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)等

3、材料類(lèi):材料成型及控制工程、材料科學(xué)與工程、金屬材料工程、復(fù)合材料等

4、基礎(chǔ)類(lèi):數(shù)學(xué)、化學(xué)、應(yīng)用物理、力學(xué)等

5、管理類(lèi):管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、項(xiàng)目管理等

陜西航空電氣有限責(zé)任公司怎么樣?

簡(jiǎn)介:陜西航空電氣有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中航工業(yè)電源)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司,是中國(guó)領(lǐng)先的航空電源系統(tǒng)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)制造企業(yè)。

西安秦嶺民用航空電力有限公司是中航工業(yè)電源全資子公司,企業(yè)性質(zhì)為國(guó)有企業(yè),位于西安市高新開(kāi)發(fā)區(qū)信息大道28號(hào)西安市出口加工區(qū)B區(qū),公司占地3萬(wàn)平方米。公司主要業(yè)務(wù)為民用航空產(chǎn)品技術(shù)研發(fā);電源系統(tǒng)研制、加工、制造、組裝、測(cè)試、銷(xiāo)售及售后服務(wù)等。

西安秦嶺民用航空電力有限公司現(xiàn)根據(jù)發(fā)展需要,面向社會(huì)公開(kāi)招聘若干專(zhuān)業(yè)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理人員,招聘基本條件為:專(zhuān)業(yè)對(duì)口,博士、碩士?jī)?yōu)先,成績(jī)優(yōu)良,綜合素質(zhì)高;外語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力強(qiáng),計(jì)算機(jī)辦公軟件應(yīng)用熟練;有責(zé)任感。團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng),身心健康,積極樂(lè)觀。相關(guān)專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷。

具體崗位和任職資格如所述:

應(yīng)聘流程為:

1、點(diǎn)擊中航工業(yè)電源西安秦嶺民用航空電力有限公司招聘專(zhuān)欄進(jìn)入招聘界面;

2、點(diǎn)擊招聘職位進(jìn)入職務(wù)簡(jiǎn)介;

3、點(diǎn)擊申請(qǐng)職位完成職位申請(qǐng);

4、公司進(jìn)行簡(jiǎn)歷初審;

5、初審?fù)ㄟ^(guò)人員攜帶畢業(yè)證、學(xué)位證、職稱(chēng)證、身份證等相關(guān)證件原件和復(fù)印件參加初試;

6、初試通過(guò)人員公司安排進(jìn)行復(fù)試(專(zhuān)業(yè)面試及英語(yǔ)面試)

7、復(fù)試通過(guò)公司組織錄用。

法定代表人:楊衛(wèi)平

成立日期:2001-01-31

注冊(cè)資本:61957.6155萬(wàn)元人民幣

所屬地區(qū):陜西省

統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91610000727331281U

經(jīng)營(yíng)狀態(tài):開(kāi)業(yè)

所屬行業(yè):制造業(yè)

公司類(lèi)型:有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資)

人員規(guī)模:1000人以上

企業(yè)地址:陜西省西安市高新區(qū)錦業(yè)二路17號(hào)

經(jīng)營(yíng)范圍:航空電力系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)及其相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、維修、試驗(yàn)和服務(wù);航天、兵器、船舶、能源、交通運(yùn)輸、電子信息等領(lǐng)域機(jī)電產(chǎn)品、自動(dòng)點(diǎn)火控制裝置、火炬排放系統(tǒng)、工藝裝備和非標(biāo)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)測(cè)試設(shè)備、管道安裝設(shè)備、汽車(chē)配件、鍛鑄件、橡膠件、塑料件、標(biāo)準(zhǔn)件、特種陶瓷等工業(yè)自動(dòng)化與控制設(shè)備及其產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù);本企業(yè)科研生產(chǎn)涉及的機(jī)電產(chǎn)品、原輔材料、儀器儀表、備品備件、零配件、成套設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);技術(shù)開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)讓、咨詢(xún)、服務(wù);房屋與設(shè)備租賃;物業(yè)管理。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

東航屬于哪個(gè)航空公司,空姐薪資待遇多少?

中國(guó)東方航空股份有限公司是中國(guó)三大航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì),后于1988年正式成立中國(guó)東方航空公司,總部位于上海,是中國(guó)民航首家三地(紐約、中國(guó)香港、上海)上市的航空公司。

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中央直接管理的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè),隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),也就是說(shuō)東航是國(guó)企。

空姐薪資待遇多少?

國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為:見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。一般而言,普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐,被稱(chēng)為業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) ,月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元,而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上。

目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì),競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

盡管如此,空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤,也加大了空乘人員工作的壓力。

剛上航空公司的時(shí)候半年多的實(shí)習(xí)期內(nèi),一個(gè)月只能領(lǐng)到900元錢(qián)的工資,還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后,我們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn),通過(guò)測(cè)驗(yàn)、實(shí)習(xí)后,才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費(fèi)都在8000到1萬(wàn)元,一般是由空姐自己支付。

實(shí)習(xí)是成為正式空姐的必由之路。在國(guó)航,面向?qū)I(yè)學(xué)校招聘的空姐,實(shí)習(xí)期大致3個(gè)月;面向社會(huì)招聘的則至少要實(shí)習(xí)6個(gè)月。

另外,頭等艙的空姐工資比經(jīng)濟(jì)艙的要高,每個(gè)月2000元,飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼是相同的。如果能成為乘務(wù)長(zhǎng)的話(huà),月固定工資就有3000元,還能拿到15美元的飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼,月工資可以達(dá)到兩萬(wàn)以上是可以的。

總的來(lái)說(shuō),對(duì)于民航乘務(wù)員而言,職稱(chēng)越高收入越高,飛高原航線(xiàn)比平原航線(xiàn)高,飛國(guó)際航線(xiàn)比飛國(guó)內(nèi)航線(xiàn)高。

總結(jié)

空姐的全稱(chēng)是空乘服務(wù)員,就是高級(jí)點(diǎn)的服務(wù)員,但由于職業(yè)的特殊性,加上顏值身材的溢價(jià),工資水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)服務(wù)員??战愕拈T(mén)檻很高,要有顏值,要有身材,要有學(xué)歷(至少大專(zhuān)以上),要懂外語(yǔ)(至少四級(jí)以上)。空姐的顏值,可以影響到航空公司的收入,很多男人挑選航班,也會(huì)考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。

所以,這個(gè)特殊群體,工資水平大約在1萬(wàn)-3萬(wàn)之間,根據(jù)職務(wù)級(jí)別、飛行時(shí)長(zhǎng)、其他補(bǔ)貼來(lái)核定的,說(shuō)白了,也屬于青春飯、苦力活,飛的時(shí)間越長(zhǎng)掙的越多,跟工地上搬磚的農(nóng)民工一個(gè)機(jī)制,掙的也是辛苦錢(qián)。

我想進(jìn)入航空公司工作,不知道用什么渠道啊?西安幸福航空怎么樣呀。

幸福航空公司是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司與中國(guó)東方航空股份有限公司共同投資組建的。是個(gè)小航空公司,飛機(jī)一般是新舟系列的,像支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)一般都是新舟60飛機(jī),有的是30人的,有的是60人的,天太熱的話(huà)在標(biāo)配人員上還要減員,有溫度限制,待遇應(yīng)該也一般吧。

進(jìn)航空公司的正規(guī)渠道就是留意每個(gè)航空公司的招聘公告然后去應(yīng)聘。其他渠道就是認(rèn)識(shí)航空業(yè)內(nèi)人士給打聽(tīng)下信息。

關(guān)于《西安飛機(jī)有限公司招聘》的介紹到此就結(jié)束了。

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