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內(nèi)容來(lái)自用戶:鑫兒丶給舅跪穩(wěn)

未來(lái)航空服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)
一．航空服務(wù)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
1.航空服務(wù)人才培養(yǎng)目標(biāo)航空服務(wù)專業(yè)人才通過(guò)綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和

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未來(lái)航空服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)
一．航空服務(wù)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
1.航空服務(wù)人才培養(yǎng)目標(biāo)航空服務(wù)專業(yè)人才通過(guò)綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使學(xué)生具有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，并具有較高英語(yǔ)水平，具有靈活的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，應(yīng)用相關(guān)法律的能力，較強(qiáng)的自學(xué)與獲取新知識(shí)的能力，熟練掌握民航琿論和基本技能．具有較強(qiáng)的公關(guān)能力，能為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員航空乘務(wù)、民航運(yùn)輸與管理、安全檢查和機(jī)務(wù)維修、票務(wù)服務(wù)上作的應(yīng)用型人才。該專業(yè)涉及學(xué)科面廣，應(yīng)用性強(qiáng)，培養(yǎng)的難度也有所增加，為此，確立培養(yǎng)目標(biāo)是航空服務(wù)人才培養(yǎng)與教育的重中之重。這與學(xué)生的發(fā)展與就業(yè)密不可分。
2.航空服務(wù)人才教育現(xiàn)狀當(dāng)前，我國(guó)對(duì)于該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)校有中專、高職、本科院校，在不同層次都有具體的培養(yǎng)學(xué)校，所開設(shè)的課程摹本相同，除大學(xué)公共課程外，其他專業(yè)課程開設(shè)較全，但對(duì)于相關(guān)的交叉學(xué)科課程開設(shè)不足，學(xué)生理論教學(xué)比實(shí)踐教學(xué)課時(shí)多，而此。因其自身獨(dú)有的特點(diǎn)決定，實(shí)踐是教學(xué)的核心，他的應(yīng)用性強(qiáng)，主要在實(shí)踐運(yùn)用上，而現(xiàn)在諸多學(xué)校為了教學(xué)方便，加大理論學(xué)習(xí)，實(shí)踐教學(xué)欠缺，學(xué)士實(shí)踐能力較差。另外，在教學(xué)課程結(jié)構(gòu)還有待完善，突出實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。當(dāng)前諸多高校也提倡工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式，可在具體的實(shí)踐中因難以操作而必大打折扣，或是學(xué)生意進(jìn)入企業(yè)見(jiàn)習(xí)，仉都未站在自己合適的崗位，學(xué)生