【簡(jiǎn)介：】民航內(nèi)蒙古自治區(qū)管理局成立于1959年7月，隸屬于中國(guó)民航總局和民航華北管理局，管轄著呼和浩特、包頭、海拉爾，赤峰、烏蘭浩特、錫林浩特、通遼等七個(gè)機(jī)場(chǎng)，以及涼城、磴口、二連

民航內(nèi)蒙古自治區(qū)管理局成立于1959年7月，隸屬于中國(guó)民航總局和民航華北管理局，管轄著呼和浩特、包頭、海拉爾，赤峰、烏蘭浩特、錫林浩特、通遼等七個(gè)機(jī)場(chǎng)，以及涼城、磴口、二連浩特、土牧爾臺(tái)、雅布賴等五個(gè)國(guó)際導(dǎo)航臺(tái)。
　　“九五”期間，民航內(nèi)蒙古區(qū)局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)把安全關(guān)口，確保了飛行安全、空防安全和航空地面安全。同時(shí)，區(qū)局加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展運(yùn)輸生產(chǎn)，完善自治區(qū)支線航空網(wǎng)絡(luò)，為內(nèi)蒙古民航事業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
　　經(jīng)過“九五”期間的大規(guī)模擴(kuò)建，呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)達(dá)到4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可供波音757、TU154及以下機(jī)型起降；包頭、海拉爾機(jī)場(chǎng)達(dá)到4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn),可供波音737以下機(jī)型起降；其余4個(gè)機(jī)場(chǎng)達(dá)到3C級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，能保障BAE-146以下機(jī)型起降。呼和浩特機(jī)場(chǎng)和海拉爾機(jī)場(chǎng)作為航空口岸機(jī)場(chǎng)，已成為我國(guó)對(duì)蒙古、俄羅斯的最前沿窗口。
　　在“以呼和浩特為中心、重點(diǎn)發(fā)展包頭、海拉爾航空運(yùn)輸市場(chǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下，民航內(nèi)蒙古區(qū)局堅(jiān)持“以國(guó)航內(nèi)蒙古分公司為主，爭(zhēng)取多家航空公司共同經(jīng)營(yíng)內(nèi)蒙古航空市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)”的原則，開辟航線，引進(jìn)運(yùn)力，開發(fā)客貨市場(chǎng)，尤其在國(guó)際客運(yùn)包機(jī)和貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展上取得了突破性進(jìn)展。呼和浩特機(jī)場(chǎng)開通了直達(dá)泰國(guó)首都曼谷的客運(yùn)包機(jī)和直達(dá)俄羅斯、沙特阿拉伯的貨運(yùn)包機(jī)。“九五”期間，內(nèi)蒙古航空運(yùn)輸生產(chǎn)保持快速增長(zhǎng)，換算吞吐量完成317萬人，比“八五”期間增長(zhǎng)95.02%。旅客吞吐量、旅客發(fā)運(yùn)量分別比“八五”期間增長(zhǎng)73.31%和66.25%.共保障運(yùn)輸起降架次41925架次，比“八五”期間增長(zhǎng)53.9%。海南航空公司、四川航空公司、新華航空公司、長(zhǎng)安航空公司、山西航空公司、東方航空公司、北方航空公司、中航浙江分公司,蒙古國(guó)航空公司等10家國(guó)內(nèi)外航空公司加盟內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)及內(nèi)蒙古通往國(guó)際,國(guó)內(nèi)各地的航線運(yùn)營(yíng),為自治區(qū)航空市場(chǎng)注入了新的活力。內(nèi)蒙古民航形成了一個(gè)以呼和浩特為中心、通達(dá)包括國(guó)內(nèi)近30個(gè)大中城市及蒙古國(guó)首都烏蘭巴托的航空網(wǎng)絡(luò)。
　　“十五”期間,民航內(nèi)蒙古區(qū)局戰(zhàn)略目標(biāo)是:建立可靠的安全保障體系，確保各項(xiàng)安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；旅客吞吐量年均增長(zhǎng)12%,到2005年達(dá)到110萬人次；貨郵吞吐量有較大幅度增長(zhǎng)；形成區(qū)內(nèi)航線布局合理、通往全國(guó)主要城市、聯(lián)結(jié)周邊國(guó)家和地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)；力爭(zhēng)全區(qū)機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到10個(gè)，機(jī)場(chǎng)綜合保障功能有較大改善；與ISO-9000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)接軌，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平全面提高。其中，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，著力落實(shí)鄂爾多斯、烏海、滿州里機(jī)場(chǎng)的新建工作，力爭(zhēng)在“十五”期內(nèi)全部完成，使自治區(qū)的機(jī)場(chǎng)布局更為合理.同時(shí)還要加大對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的升級(jí)、改造力度.在運(yùn)輸生產(chǎn)方面，將遵循“兩個(gè)樞紐,三個(gè)基點(diǎn),地域依存，規(guī)模運(yùn)營(yíng)”的航線網(wǎng)絡(luò)總體布局，進(jìn)一步形成內(nèi)蒙古完善的航線網(wǎng)絡(luò),加快內(nèi)蒙古自治區(qū)民航事業(yè)的發(fā)展步伐。