【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空待遇》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航江蘇和南航上海比，哪個機(jī)務(wù)工資高
2、外航空乘的福利待遇
3、男的學(xué)空中乘
本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空待遇》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
東航江蘇和南航上海比，哪個機(jī)務(wù)工資高
民航飛行員如果是機(jī)長月收入在1萬-2萬（基本是南航最高，國航最低，按機(jī)型和航線不同略有差異），非機(jī)長在5000-10000之間。包括所有的飛行小時費(fèi)及伙食補(bǔ)助及駐外補(bǔ)貼。 軍隊(duì)的就少得多了，其中的伙食費(fèi)還不能發(fā)給個人也就月入3000-5000。修飛機(jī)的是叫機(jī)務(wù) 機(jī)務(wù)的薪水第一看是其工作的公司是國營還是私企 因?yàn)楹芏嗤夂椒腔貦C(jī)務(wù)勤務(wù)工作是包給私人來做的 比如阿聯(lián)酋航空就是 私企的機(jī)務(wù)一般一個月有3500~4000（未轉(zhuǎn)正前），轉(zhuǎn)正后5000多點(diǎn) 但發(fā)展空間不大 國營航空公司的機(jī)務(wù)每月大概2500~3000+ 看各航空公司要求 一般每5年增加1000~1500。 如果有專業(yè)執(zhí)照，可以申請年薪，最高可到20+萬
外航空乘的福利待遇
以卡塔爾航空為例：
薪資：
1、歡迎會，紅包2000QR，電話卡30QR，如果干不滿一年，要退1000QR回去。（3.6QR =1USD）
2、薪水：培訓(xùn)和試飛期間986USD，之后經(jīng)濟(jì)艙的薪水是1096USD，小時費(fèi)12.35USD，（每月平均飛100小時以上，甚至有人飛到150小時），另外，每滿一年，多拿三周基本工資做獎金。
3、每月工資大概RMB 20000左右。
福利待遇：
1、免費(fèi)宿舍（第二個月起每月從工資里扣100QR，連續(xù)扣15個月，離職的時候退給個人），設(shè)備齊全，員工合住。免費(fèi)水電固話。獨(dú)立房間，兩三個人合住。有些公寓兩個人要共用洗手間，有些公寓有健身館游泳池。
2、制服免費(fèi)發(fā)，免干洗費(fèi)
3、六個月試用期過了以后可以休年假，年假一共30天。
4、每年雖然只有一張免費(fèi)票，但是平時可以無限買一折和半折的票。給父母買，每人一張一折票和一張五折票。
經(jīng)緯度教育-外航空乘招聘定點(diǎn)機(jī)構(gòu)！
男的學(xué)空中乘務(wù)就業(yè)方向？
男孩學(xué)空乘專業(yè)容易就業(yè)嗎
近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況?？丈僭诿窈娇蜋C(jī)上承擔(dān)的多種職責(zé)不僅需要身體力行，而且需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。男乘的存在為空中服務(wù)提高了滿意率，男性已經(jīng)是空乘隊(duì)伍中不可缺少的工作人員。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
空乘專業(yè)的就業(yè)方向
空中乘務(wù)專業(yè)（含高鐵乘務(wù)方向）
就業(yè)方向
航空乘務(wù)員、機(jī)場地勤、高鐵乘務(wù)員、高級酒店前廳接待、會務(wù)接待等相關(guān)服務(wù)行業(yè)的專業(yè)人才。
空乘專業(yè)的畢業(yè)生薪資水平
1、乘務(wù)員
崗位描述：空中乘務(wù)員(空中安全員.)主要負(fù)責(zé)在飛機(jī)上確保旅客途中的安全和舒適：指導(dǎo)旅客正確使用飛機(jī)上的設(shè)施和緊急情況下的撤離。晉升空間：乘務(wù)學(xué)員→乘務(wù)員→見習(xí)乘務(wù)長→頭等艙乘務(wù)員→乘務(wù)長→客艙經(jīng)理國際乘務(wù)員→國際頭等艙→國際乘務(wù)長
年薪：10萬—30萬元
2、航空物流
崗位描述：從事空港機(jī)場運(yùn)營、航空貨物運(yùn)輸、民航行李運(yùn)輸、民航航材采購、報(bào)關(guān)、儲運(yùn)等民航物流服務(wù)工作。國際貨物代理月收入為4000——10000元。國際物流銷售員月收入5000——30000元。
年薪：5萬—10萬元
3、安檢員
崗位描述：民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運(yùn)貨物、郵件實(shí)施安全檢查。他們練就了火眼金睛，為旅客的安全出行提供了重要保障，給旅客創(chuàng)造一個舒適、安全的環(huán)境。
年薪：5萬—15萬元
機(jī)長和修飛機(jī)的工資差不多嘛？!
機(jī)長:
國內(nèi)各航空公司的待遇不一樣，去年底就爆出東航江蘇分公司由于飛行員想跳槽未果而集體辭職的事情。
民航飛行員如果是機(jī)長月收入在1萬-2萬（基本是南航最高，國航最低，按機(jī)型和航線不同略有差異），非機(jī)長在5000-10000之間。包括所有的飛行小時費(fèi)及伙食補(bǔ)助及駐外補(bǔ)貼。
軍隊(duì)的就少得多了，其中的伙食費(fèi)還不能發(fā)給個人也就月入3000-5000。
修飛機(jī)的是叫機(jī)務(wù)
機(jī)務(wù)的薪水第一看是其工作的公司是國營還是私企
因?yàn)楹芏嗤夂椒腔貦C(jī)務(wù)勤務(wù)工作是包給私人來做的
比如阿聯(lián)酋航空就是
私企的機(jī)務(wù)一般一個月有3500~4000（未轉(zhuǎn)正前），轉(zhuǎn)正后5000多點(diǎn)
但發(fā)展空間不大
國營航空公司的機(jī)務(wù)每月大概2500~3000+
看各航空公司要求
一般每5年增加1000~1500。
如果有專業(yè)執(zhí)照，可以申請年薪，最高可到20+萬
關(guān)于《阿聯(lián)酋航空待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
