【簡(jiǎn)介：】殲20戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)是中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司研發(fā)的隱身戰(zhàn)機(jī)，其機(jī)動(dòng)性，隱身性，火力都是當(dāng)代最強(qiáng)。據(jù)了解，我國(guó)的殲20戰(zhàn)機(jī)于1997年與美國(guó)第五代戰(zhàn)斗機(jī)F22猛禽同年正式立項(xiàng)，首架

殲20戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)是中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司研發(fā)的隱身戰(zhàn)機(jī)，其機(jī)動(dòng)性，隱身性，火力都是當(dāng)代最強(qiáng)。據(jù)了解，我國(guó)的殲20戰(zhàn)機(jī)于1997年與美國(guó)第五代戰(zhàn)斗機(jī)F22猛禽同年正式立項(xiàng)，首架工程機(jī)與2009年建造成功，并于2011年1月11日在成都黃田壩軍用機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)首飛。首飛7年之后，在2018年被官方證實(shí)開(kāi)始列裝部隊(duì)。

自從我國(guó)的殲-20列裝部隊(duì)之后，有關(guān)它很多信息都被秘密的保存了起來(lái)，當(dāng)然也包括殲-20戰(zhàn)機(jī)的產(chǎn)量。有消息稱(chēng)成飛已經(jīng)為殲20開(kāi)通了三條生產(chǎn)線，而最近隨著殲-20更換國(guó)產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī)，成飛又為其開(kāi)通了第四條生產(chǎn)線。這四條生產(chǎn)線開(kāi)通之后，殲20的產(chǎn)量將會(huì)得到提高。

雖然我們不知道殲-20的生產(chǎn)周期，我們可以看下同為五代機(jī)的F-35戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)周期。我們都知道F-35戰(zhàn)機(jī)在2019年的年產(chǎn)量達(dá)到了134架，在這134架F-35戰(zhàn)機(jī)當(dāng)中，其中美國(guó)沃斯堡工廠交付了81架，位于日本與意大利的F-35戰(zhàn)機(jī)工廠一共組裝了53架。如果按照天數(shù)來(lái)看的話，一架F-35戰(zhàn)機(jī)僅用了2.7天就可以生產(chǎn)一架。而今年美國(guó)打算將F-35戰(zhàn)機(jī)的年產(chǎn)量提升到160架，生產(chǎn)一架F-35僅需2.3天就可以完成。

反觀我國(guó)的殲-20戰(zhàn)機(jī)，列裝部隊(duì)的以及還未列裝部隊(duì)的，差不多有50架左右，目前成飛有三條殲-20的生產(chǎn)線，有消息稱(chēng)一條生產(chǎn)線年產(chǎn)量為10架，那么3條生產(chǎn)線就是30架，如果按照天數(shù)來(lái)算的話， 生產(chǎn)一架殲-20就需要12天左右的時(shí)間。與F-35平均生產(chǎn)一架需要2.3天相比，還是有著非常大的差距。

其實(shí)殲-20主要沒(méi)有量產(chǎn)的原因還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，而最近有消息稱(chēng)殲-20已經(jīng)換裝了國(guó)產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī)，成飛并為其開(kāi)通了第四條生產(chǎn)線，再加上殲-20脈動(dòng)化生產(chǎn)線投入生產(chǎn)，殲-20年產(chǎn)量極有可能會(huì)提升到48架左右，那么一架殲-20僅需7.5天左右就可以完成。

如今，殲-20雖然換裝了國(guó)產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī)，仍然也難以讓殲-20發(fā)揮其真正的戰(zhàn)力，真正與殲-20匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦扇-15，殲-20換裝渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)之后，其戰(zhàn)力才會(huì)真正顯現(xiàn)出來(lái)。到時(shí)候殲-20才會(huì)大批量生產(chǎn)。到時(shí)候，換裝渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)的之后的年產(chǎn)量或許還會(huì)再次提高，讓我們拭目以待！

殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)空軍目前最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，有關(guān)于它的一切設(shè)備性能數(shù)據(jù)、生產(chǎn)裝備計(jì)劃都屬于軍事絕密信息，被嚴(yán)格保密起來(lái)，外界根本無(wú)從得知，所以生產(chǎn)一架殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)需要多長(zhǎng)的時(shí)間也自然不為外界所知。

此前網(wǎng)上有消息稱(chēng)殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)擁有三條生產(chǎn)線，第四條也即將開(kāi)通，但這種消息顯然永遠(yuǎn)無(wú)法得到官方證實(shí)，難辨真假。這里就不談殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)周期，但可以通過(guò)列舉了解其他戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度，來(lái)大概推測(cè)一下殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度。

如今的戰(zhàn)機(jī)為了追求更高的飛行性能，擁有更強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，采用很多先進(jìn)設(shè)計(jì)和先進(jìn)機(jī)載設(shè)備，這對(duì)戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)制造提出更高的要求。一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)周期是越來(lái)越長(zhǎng)，技術(shù)越來(lái)越復(fù)雜，價(jià)格也越來(lái)越高，早已經(jīng)不是當(dāng)初二戰(zhàn)時(shí)期一款戰(zhàn)機(jī)可以隨隨便便年產(chǎn)上萬(wàn)架的時(shí)代了。

那么，生產(chǎn)一架比較先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？以美國(guó)的F-16為例，作為美國(guó)最為經(jīng)典的三代機(jī)，F(xiàn)-16獲得很多國(guó)家的青睞，總產(chǎn)量高達(dá)4500多架，生產(chǎn)周期為1974年到今天，考慮到印度正計(jì)劃引進(jìn)F-16的改進(jìn)型號(hào)——F-21進(jìn)行生產(chǎn)，所以F-16的傳奇還在繼續(xù)。

資料顯示，最初F-16戰(zhàn)機(jī)從生產(chǎn)零部件到全機(jī)完成總裝工作大約需要276天，生產(chǎn)工時(shí)總計(jì)長(zhǎng)達(dá)6600多小時(shí)。后來(lái)隨著F-16量產(chǎn)工作的鋪開(kāi)，生產(chǎn)速度開(kāi)始加快，后期F-16的生產(chǎn)耗時(shí)下降為210天左右。當(dāng)初美國(guó)沃斯堡西部的F-16生產(chǎn)地一度可以達(dá)到每天產(chǎn)出一架F-16戰(zhàn)機(jī)水平，足以見(jiàn)得它生產(chǎn)規(guī)模之龐大。

作為F-16的替代者，F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度同樣比較快，正在迅速步入正軌。在2017年，F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)機(jī)的量產(chǎn)交付數(shù)量為66架，在去年它的交付數(shù)量達(dá)到91架。按計(jì)劃，今年F-35隱身戰(zhàn)機(jī)的產(chǎn)量將超過(guò)130架。預(yù)計(jì)到2023年以后，F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)機(jī)將會(huì)引來(lái)量產(chǎn)高峰期，屆時(shí)有望達(dá)到160架/年。對(duì)比來(lái)看，如今中國(guó)成飛每年生產(chǎn)殲-10C戰(zhàn)機(jī)、沈飛每年生產(chǎn)殲-16戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量均超過(guò)40架，加上生產(chǎn)其他戰(zhàn)斗機(jī)，生產(chǎn)速度也是非?？捎^的。外媒認(rèn)為中國(guó)擁有3～4條殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)組裝線后，殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的年產(chǎn)量將超過(guò)40架。