【簡介：】《2008-2010年中國航空運輸行業(yè)發(fā)展預測與投資前景分析報告》簡介：





　　2007年前三季度，全行業(yè)完成運輸飛行273.5萬小時，比去年同期增長16.6%；完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和

《2008-2010年中國航空運輸行業(yè)發(fā)展預測與投資前景分析報告》簡介：


　　2007年前三季度，全行業(yè)完成運輸飛行273.5萬小時，比去年同期增長16.6%；完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量265.7億噸公里、1.39億人和287.9萬噸，比去年同期分別增長18.3%、16.2%和13.9%。其中國內(nèi)航線（含港澳）三項指標分別完成174.6億噸公里、1.26億人和207.4萬噸，同比分別增長15.6%、15.8%和10.2%；國際航線三項指標分別完成91.1億噸公里、1247萬人和80.5萬噸，同比分別增長23.8%、20.2%和24.6%，明顯高于國內(nèi)航線的增長率。截至9月底，全行業(yè)在冊運輸飛機1099架，比2006年末增加101架。1-9月份全行業(yè)平均正班客座率為76%，正班載運率為66.5%，分別比去年同期提高2個百分點和0.6個百分點。

　　2007年1-10月航空運輸總周轉(zhuǎn)量中，國內(nèi)航線占63.8，其中港澳航線占國內(nèi)航線的2.56％，國際航線占33.64%。國內(nèi)航線占旅客運輸量的88.43%，其中港澳航線占國內(nèi)航線的2.82％，國際航線占8.75%。

　　2007年中國民航客運量有望躍居世界第二位，僅次于美國，預計客運量將超過1.3億人次。近三年民航周轉(zhuǎn)量增速都在15%左右，旅客周轉(zhuǎn)量每年增加2000萬。中國民航客機的數(shù)量也大幅增長，2010年將達到1400至1500架，凈增約500至600架；到2020年將達到3000架。到2030年左右,我國民航運輸總周轉(zhuǎn)量將增長5倍左右,達到僅次于美國的世界第二位。同時經(jīng)濟增長，居民消費增長，人民幣升值等因素的影響下，預測中國航空運輸需求將繼續(xù)增加，機場需要將每年達到三位數(shù)的增長，中國將在2010年成為亞洲最大的貨運市場，在2020年成為世界上第二大的貨運市場。

　　作為世界民用航空發(fā)展最活躍地區(qū)之一，中國民航交通量增長率近年來保持兩位數(shù)增長，“十一五”期間，每年新增130架飛機。經(jīng)濟社會迅速發(fā)展、空中交通流量持續(xù)快速增長，使航空安全成為社會高度關注的焦點。 到2010年末，中國民用航空業(yè)在國家綜合交通中的作用更加突出，基本適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要。

　　本報告詳盡描述了中國航空運輸行業(yè)運行的環(huán)境，重點研究并預測了其下游行業(yè)發(fā)展以及對機場需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與威脅，提出了我們對航空運輸行業(yè)發(fā)展的投資及戰(zhàn)略建議。本報告以嚴謹?shù)膬?nèi)容、翔實的數(shù)據(jù)、直觀的圖表幫助機場企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。我們的主要數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局、國家信息中心、海關總署、中國民航機場協(xié)會、等業(yè)內(nèi)權威專業(yè)研究機構以及我中心的實地調(diào)研。本報告整合了多家權威機構的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多數(shù)據(jù)中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統(tǒng)一。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局、規(guī)避經(jīng)營和投資風險、制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價值！