【簡介:】本篇文章給大家談談《為什么飛機票單程和往返價格不一樣》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、往返機票為什么比單程的貴
2、飛機票價差別為什么會那么大?
本篇文章給大家談談《為什么飛機票單程和往返價格不一樣》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、往返機票為什么比單程的貴
- 2、飛機票價差別為什么會那么大?
- 3、為什么往返機票比單程還便宜,還是往返機票的價格是往、返的平均價格,實際支出需要乘以二?
- 4、為什么飛機票價每天都不一樣?
- 5、不同兩個航班為什么同時在同一地起飛和降落但票價不一樣?
往返機票為什么比單程的貴
因為航程多,里程多的原因。
1、航空公司的單程機票可能會是往返機票的7折,但是航空公司經(jīng)常會對往返的機票打折,而不會對單程機票打折,所以導致往返的機票比單程要便宜了很多。
2、會購買單程機票的旅客,多半是為了移民、留學或出國工作等,這些人對價格的敏感度較低,比較在乎的是飛行時間、行李限重等其它因素,所以航空公司比較不需要用促銷價來吸引旅客。
3、有些時候可能會找到一張機票來回程比單程還便宜,單只要去程,不要回程,叫棄程,這種行為是不可行的,會產(chǎn)生ADM單。但是只要回程,已經(jīng)會導致乘客的后面的航程全部被航空公司取消掉,回程也會被取消,所以是不行的。
4、單程機票的退改簽的政策往往會比往返的要嚴格,大部分的航空對待單程的機票,都是不可以改退。拿馬德里出發(fā)去國內的土耳其航空來說,往返的機票不但能夠享受第一次免改簽費,只要支付150歐的罰款就能退全票。
擴展資料:
為了保證自己獲取的總利潤,各家航空公司往往降低去程機票價格,抬高返程機票。這是眾多航空公司通用的一招,而旅客則恰恰可以從中尋找到有利于自己的差價。
甲航空公司去北京的機票可以打4折,返程票就可能只打7—8折;同時,乙公司可能出發(fā)票打5折。
而返程票則相應打到6折,那旅客就不妨分別購買甲公司的出發(fā)票和乙公司的出發(fā)票,利用不同航空公司的差別為自己節(jié)省下大約一折的機票費用。
參考資料來源:百度百科-往返機票
飛機票價差別為什么會那么大?
機票的差別那么大,一般情況下都是因為乘坐的乘客不一定,有時候人多,有時候人少,人少了,價格就高,人少了,價格就就會相對應的提高一些。
為什么往返機票比單程還便宜,還是往返機票的價格是往、返的平均價格,實際支出需要乘以二?
這是因為:
1、多數(shù)往返程機票價格比兩張單程機票優(yōu)惠。
這現(xiàn)象并非特例,而是普遍存在,幾乎絕大多數(shù)往返程機票總價,都會比單程價或者兩張單程機票疊加的總價要優(yōu)惠。單程票價高是因為公司擔心消費者回程時購買其他航空公司的機票,造成航班上座率低,經(jīng)營有壓力。這種報價的差距在淡季時更為突出,航空公司會根據(jù)淡旺季的上座率推出相應促銷,往返程票參加促銷,單程票則更多采取保價或高價策略,以防客流不對稱。
2、要注意部分國家可能限制無返程機票的游客入境
享受特價也得注意相關機票限制信息。有時航空公司為搶客源,會提前3個月甚至6個月放出往返特價,但這類特價票往往在退票、改期、簽轉等方面有諸多限制,這意味著消費者至少要提前3個月決定自己的行程。另外部分國家可能會限制無返程機票的游客入境,如美國、泰國、新加坡等。如果實在無法確認回國時間,可購買有效期半年的OPEN票。
為什么飛機票價每天都不一樣?
機票價格主要是由航空公司內部按市場經(jīng)濟規(guī)律統(tǒng)一調控價格,需求量大的時候價格上漲,需求量小的時候價格下調,另外是航線因素,不同的航線打折的幅度可能會大相徑庭。
通常班次比較多的航線打折的幅度會大一些,其次是季節(jié)因素,不同的季節(jié)機票價格差異較大,比如春節(jié)期間各航線的價格都比較高,故機票價格主要是航空公司在調控。
航空公司會控制所有的艙位,對于比較熱門的線路,不到最后的關頭,航空公司是不可能出最低的價錢來出售艙位,大家試想一下,同樣的位置有貴的價格能賣掉,那為什么要放便宜的價格賣呢。
但是當距離出發(fā)沒有幾天的時候,卻發(fā)現(xiàn)有很多的艙位沒有賣掉,那么航空公司就會放出一些空位子,然后對價格進行相應的變動。從這一點也解釋了為什么機票價格每天都不一樣,機票價格會隨時變動的現(xiàn)象存在。
其實,在航空代理點和網(wǎng)上的價格相比并不會有很大的差別,只不過在網(wǎng)上購買機票是不會存在稅收的,而在航空代理點買機票的話,則會有相應的稅收。當然,兩者買的機票都是正規(guī)機票,至于在哪里選擇購買,要根據(jù)個人的實際情況來決定。
其實在航空市場也分淡季和旺季之分,旺季就是春運以及國家法定節(jié)假日等,一般在這種情況下,購買機票大多以九折或者全票價格購買,同時航線收益管理員也會在旺季的時候進行鎖倉,只對外賣高價票,而不買便宜票。
但是到了淡季,票價要會有很大的變動。因此,不同的航空公司在運營上也會打起價格戰(zhàn)。
不同兩個航班為什么同時在同一地起飛和降落但票價不一樣?
你都已經(jīng)說了是兩個不同的航班。
兩個不同的航班,就有可能是兩個不同的航司來執(zhí)行這個航班的。
票價的不同取決于兩個航次的成本核算,包刮執(zhí)行航班的飛機的燃油費用啊,停機費呀。
就是出發(fā)地相同,目的地相同。也有可能出現(xiàn)票價上面的差異了。
所以票價不一樣是正常的。
就打個比方,就像那個賣肉一樣的,有的人賣18,有的人賣17塊5。
就像做生意生意,有的人喜歡薄利多銷。
有的人他就是不肯降價,還有也取決于那個有的乘客喜歡乘坐某某某航司的班次。
航班的上座率高,肯定是價格不會下浮的。
如果航班的上座率不是太高,他們會適當?shù)恼{整一下那個價格的。
目的就是說讓顧客有更多的選擇。
打的就是一個價格差來吸引更多的顧客。
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