【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)乘務(wù)員英語(yǔ)要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛行員的外語(yǔ)要求
2、當(dāng)民航飛行員要會(huì)英語(yǔ)嗎？
3、開民航客機(jī)對(duì)英語(yǔ)有
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)乘務(wù)員英語(yǔ)要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航飛行員的外語(yǔ)要求
- 2、當(dāng)民航飛行員要會(huì)英語(yǔ)嗎？
- 3、開民航客機(jī)對(duì)英語(yǔ)有要求嗎
- 4、飛行員的英語(yǔ)要過(guò)幾級(jí)？
- 5、飛行員要英語(yǔ)很厲害嗎？要幾級(jí)？
- 6、為什么想做飛機(jī)駕駛員，英語(yǔ)非常重要呢?
民航飛行員的外語(yǔ)要求
以山東航空公司為例，初檢的條件之一就是必須通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，復(fù)檢時(shí)還要進(jìn)行英語(yǔ)口語(yǔ)測(cè)試。
從業(yè)要求
基本要求
1）遵紀(jì)守法、積極向上、無(wú)不良犯罪記錄、為人忠誠(chéng)、有志于航空事業(yè)發(fā)展；
2）男性身高169-185CM，體重不低于50KG； 女性身高160-185CM，體重不低于45KG；
3）英語(yǔ)水平良好；
4）無(wú)暈車、暈船；
5）無(wú)骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形；
6）無(wú)口吃、無(wú)明顯的"O"型或"X"型腿；
7）矯正視力高于C字表0.5（相當(dāng)于無(wú)散光E字表4.6以上）；
8）無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
9）無(wú)腎炎或血尿、蛋白尿，無(wú)慢性腸胃道疾??；
10）無(wú)肺結(jié)核；
11）無(wú)較重的沙眼或倒睫，無(wú)肝炎或肝脾腫大；
12）無(wú)耳朵流膿，聽力差，經(jīng)常耳鳴癥狀；
13）無(wú)精神病家族史，癲癇病史；
14）無(wú)顏面五官明顯不對(duì)稱；
15）無(wú)高血壓、心臟病史。
從業(yè)資格證照
所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時(shí)應(yīng)獲得以下資格與證照：
（1）中國(guó)民航空勤登機(jī)證
（2）民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運(yùn)輸執(zhí)照）
（3）空勤人員體格檢查合格證
（4）教員執(zhí)照（飛行教員適用）
擴(kuò)展資料
中國(guó)民航飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)（不適用于其他國(guó)家,不適用于港澳臺(tái)地區(qū)）新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)視力的要求為，任何一眼裸眼視力達(dá)到0.7或以上，雙眼遠(yuǎn)視力達(dá)到1.0或以上。如果任何一眼裸眼視力低于0.7，則必須同時(shí)滿足下列條件：
（1）裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3；
（2）矯正視力不低于1.0；屈光度不超過(guò)正負(fù)3.00D（球鏡當(dāng)量）。
新標(biāo)準(zhǔn)還明確規(guī)定，做了角膜屈光手術(shù)的一律當(dāng)作視力不合格。
1 男生身高不足170厘米或超過(guò)187厘米；
2 體重不足50公斤；
3 骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形；
4 明顯的“O”型或“X”型腿；
5 久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
6 慢性腸胃道疾??；
7 肝炎或肝脾腫大，HbsAg陽(yáng)性；
8 腎炎
飛行員
或血尿，蛋白尿；
9 精神病家族史，癲癇病史；
10 顏面五官明顯不對(duì)稱；
11 暈車、暈船；
12 口吃；
13 耳朵流過(guò)濃，聽力差，經(jīng)常耳鳴；
14 視力低于0.7（C字表）；
15 肺結(jié)核；
16 較重的砂眼或倒睫；
17 直系親屬（三代內(nèi)）有被關(guān)、管、殺或參加邪教組織者
中國(guó)民航飛行員身體條件（不適用于其他國(guó)家,不適用于港澳臺(tái)地區(qū)）
1、基本條件：
（1）報(bào)考者身高須在165-185厘米之間；
（2）體重在50公斤以上；
（3）平靜血壓不超過(guò)18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）；
（4)按空軍"C"字型視力表，申請(qǐng)者雙裸眼視力分別要在1.0以上,無(wú)色盲和色弱；
（5）身體上沒(méi)有文身和刺字。
2、凡有下列病史或體征者不宜上站報(bào)名體檢：
（1）四肢殘缺或身體有明顯畸形；
（2）.有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者；經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者；
（3）有慢性腸胃病或7歲后患過(guò)傳染性肝炎者；
（4）食物、藥物過(guò)敏史；嚴(yán)重偏食及豬、牛、羊肉均不吃者；
（5）患過(guò)腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)常咳嗽者；
（6）經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者；
（7）家庭及本人有精神病、癲癇或本人有暈劂史者；
（8）口吃結(jié)巴者；
（9）有夢(mèng)游癥或13歲后仍有尿床現(xiàn)象者；
（10）耳聾、經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者；
（11）乘車船惡心、嘔吐者；
（12）牙齒脫落3個(gè)以上或明顯咬合不良者；
（13）明顯斜視者；
（14）平時(shí)戴眼鏡學(xué)習(xí)者及夜盲者。
飛行員心理素質(zhì)條件
對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅(jiān)強(qiáng)；情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng)；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。
參考資料來(lái)源：百度百科-民航飛行員
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-山航招飛行員英語(yǔ)水平成硬條件
參考資料來(lái)源：百度百科-飛行員
當(dāng)民航飛行員要會(huì)英語(yǔ)嗎？
做民航飛行員，會(huì)英語(yǔ)是必需的，因?yàn)橛⒄Z(yǔ)是目前的國(guó)際通用語(yǔ)，飛行時(shí)很多場(chǎng)合要用到，所以英語(yǔ)是做飛行員的必考科目。
開民航客機(jī)對(duì)英語(yǔ)有要求嗎
民航飛行員從招飛開始就對(duì)英語(yǔ)有要求。
面向高中生招生要求高考英語(yǔ)90分以上，面向大學(xué)生招生需要大學(xué)英語(yǔ)4級(jí)425分以上，如果出國(guó)送訓(xùn)需要雅思5.0分(至少，每個(gè)公司要求不一樣)。
在成為飛行學(xué)員之后，會(huì)有專業(yè)的學(xué)習(xí)和考試。
成為飛行員后，也會(huì)不斷地學(xué)習(xí)和考試，
總的來(lái)說(shuō)，民航飛行員對(duì)英語(yǔ)的要求比較高，更注重實(shí)際運(yùn)用。
飛行員的英語(yǔ)要過(guò)幾級(jí)？
“身體條件符合未必能當(dāng)飛行員，大學(xué)生里招收飛行員，初檢的條件之一就是必須通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，復(fù)檢時(shí)還要進(jìn)行英語(yǔ)口語(yǔ)測(cè)試。
飛行員要英語(yǔ)很厲害嗎？要幾級(jí)？
飛行員必須通過(guò)飛行員英語(yǔ)四級(jí)，其難度接近大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)，但專業(yè)內(nèi)容比大學(xué)稍微更偏向于航空尤其是飛行一些。
如果你具備大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)以上水平，應(yīng)該難度不大。
還有，飛行員英語(yǔ)更偏向聽、說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn)。
為什么想做飛機(jī)駕駛員，英語(yǔ)非常重要呢?
目前越來(lái)越多的年輕人想要從事飛行行業(yè)，甚至以成為飛行員作為自己的人生目標(biāo)。但飛機(jī)駕駛員的門檻除了身體條件外，還需要具備較好的英語(yǔ)能力，主要包括以下幾個(gè)方面的原因。
英語(yǔ)是全球通用語(yǔ)言
目前英語(yǔ)是國(guó)際民航通用語(yǔ)言，無(wú)論是ICAO、IATA還是任何母語(yǔ)非英語(yǔ)國(guó)家，在進(jìn)行陸空通話和文件發(fā)放時(shí)、空中管制對(duì)話、與各國(guó)乘客交流等情況時(shí)，首先會(huì)使用英語(yǔ)。
國(guó)際民航組織對(duì)飛行人員制定了英語(yǔ)語(yǔ)言能力的要求，通過(guò)英語(yǔ)無(wú)線電通信等級(jí)4級(jí)（ICAO4）以上的考試才可以獲得執(zhí)照簽注 ，考察應(yīng)試者英語(yǔ)的發(fā)音、詞匯量、句子結(jié)構(gòu)、聽力理解能力、口語(yǔ)流利程度和交流水平。
飛機(jī)的特性
飛機(jī)駕駛面板其實(shí)是需要遵從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)平臺(tái)，英語(yǔ)是最佳最省力的通用平臺(tái)。目前所有的飛機(jī)原版手冊(cè)都是英語(yǔ)，機(jī)上設(shè)備指示、標(biāo)注、語(yǔ)音、警告等全部使用英文，駕駛艙里大多的按鍵都為英文縮寫。所以要求飛機(jī)駕駛員必須懂得英文，對(duì)設(shè)備熟練操作，才能安全駕駛飛機(jī)，服務(wù)乘客。
航空公司國(guó)際化的需要
國(guó)內(nèi)的航空公司都在爭(zhēng)取拓展國(guó)際市場(chǎng)，這也就意味著中國(guó)的航空公司會(huì)迎來(lái)越來(lái)越多的國(guó)際顧客，同時(shí)也會(huì)開通越來(lái)越多的國(guó)際航線，因此，飛機(jī)駕駛員在對(duì)國(guó)外旅客進(jìn)行客艙服務(wù)的時(shí)候，就要求做到盡量沒(méi)有語(yǔ)言障礙。
民航飛行員對(duì)英語(yǔ)的要求比較高，更注重實(shí)際運(yùn)用。無(wú)論是與各國(guó)的乘客接觸，還是飛機(jī)的駕駛等方面，都需要用到英語(yǔ)，所以想成為飛機(jī)駕駛員，英語(yǔ)是非常重要的。
關(guān)于《飛機(jī)乘務(wù)員英語(yǔ)要求》的介紹到此就結(jié)束了。
