【簡介：】看一款戰(zhàn)機能不能隱形，主要取決于以下六點：一、在保證氣動要求的前提下，通過改變飛機的外形，讓雷達照射過來的電波擴散到四周，不能或者只有少量反射回去；二、在飛機上涂上吸波材料

看一款戰(zhàn)機能不能隱形，主要取決于以下六點：一、在保證氣動要求的前提下，通過改變飛機的外形，讓雷達照射過來的電波擴散到四周，不能或者只有少量反射回去；二、在飛機上涂上吸波材料，將雷達波吸收或者讓它穿透飛機，不能反射回去。以上兩點就是雷達隱形。三，降低紅外輻射特征，采用弱紅外發(fā)動機和降溫隔熱材料，使用燃料添加劑等技術來改變紅外輻射的波長、頻率和帶寬，使敵方難以探測到紅外信號。四、降低可見光特征，采用特種迷彩涂料，降低目標和背景的反差和對比度，使目視很難發(fā)現(xiàn)。五、改進發(fā)動機結構，采用超低噪音發(fā)動機、設備減震和隔音裝置等，降低發(fā)動機聲音。六、抑制自身電磁輻射，降低敵方電子探測系統(tǒng)的探測概率。

隱形飛機是利用什么原理隱形的？

隱身——我們似乎并不陌生，在很多神話和傳說中，人類都流露了自己隱身的夢想。很早以前人們一直在想這個辦法，所謂明眼人打瞎子，一直都在想把自己隱藏起來，讓敵人暴露在自己的目光下。

最早的隱身——迷彩是一種光學隱身。在視覺上我們很難分清原來的形狀，如飛機背上涂迷彩的草綠色，很容易跟草地的顏色混淆；而機腹涂成天藍色，跟天空的顏色一致，這樣無論它在地上還是天上，都很難看清楚。

迷彩的確可以迷惑敵人的眼睛，但是雷達一出現(xiàn)，它就失去了作用。雷達發(fā)射的電磁波像水紋一樣遇到障礙物會被反射，反射回來的電磁波會在接收儀器上顯示為一個光點，稱為雷達反射截面，戰(zhàn)場上可以根據(jù)雷達反射截面的大小來發(fā)現(xiàn)并推測目標大小。B2隱形轟炸機就是通過縮小自己的雷達反射截面來實現(xiàn)隱身的。它的雷達反射截面是目前世界上各種飛機里最小的，大概只有0.01，相當于一只水鳥的雷達反射截面，這是很驚人的。就是說，當B2從頭頂飛過，監(jiān)視雷達的人，在雷達的接收儀器上看到了光點，會認為是一只鳥。而且遠距離時可能什么都沒看見。要縮小雷達反射截面，就要設計多棱折面的外形。如第一代隱形飛機F117就是最好的例子。它有一個奇怪的外形——多棱折面。當雷達波到達折面后，會向其他方向反射。

利用折面的設計，實現(xiàn)對雷達波的反射，達到隱形的目的，這種技術反映了較早的隱形思想。但是對于飛機來說，平面的設計會使飛機的阻力增大，升力減少，機動性變差。

第二代隱形飛機，比如B2，它就不采用這種方式，整個機體是由曲面組成的，為了減少雷達波的反射，B2上面涂了一種能夠產(chǎn)生等離子體的涂料，在飛行中，該涂料把周圍的空氣電離，形成一層帶電薄膜(物理上把這層膜叫等離子體鞘)蒙在飛機的周圍。使射來的雷達波或者被散射或者被吸收。但由于此涂料是靠它的輻射來產(chǎn)生電離，因而對人體有害，一般用在無人機上。這是一種利用或者是人為地制造等離子體的隱身技術。有人駕駛的B2上的人造等離子體是用高壓、高溫產(chǎn)生的。它的機翼前緣加有高電壓，尾噴流里面加有負離子，因而它的機翼前緣到機翼后緣之間能產(chǎn)生幾十萬伏甚至是上千萬伏的電位差，使它機翼的表面氣流電離，產(chǎn)生等離子體 。

此時飛機已經(jīng)不在空氣里飛行，而是在等離子體里飛行，等離子體的密度和空氣的密度是不一樣的，它的升力、阻力都會發(fā)生很大變化，如果設計得好，它的機動性能可以有較大幅度的改善。

雷達技術的應用，使人類視覺大大延伸，為了與之抗衡，隱形技術也逐步發(fā)展，隱形的手段五花八門，但是原理基本上是相同的，就是盡量用各種方法避開敵人的視線。