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中國(guó)有多少航空公司多少飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 12:32:24

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)有多少航空公司多少飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)民航一共有多少飛機(jī)


2、中國(guó)內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)?

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)有多少航空公司多少飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)民航一共有多少飛機(jī)

2013年底,中國(guó)共有3810架,其中運(yùn)輸飛機(jī)2179架,通用航空器1631架

中國(guó)內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)?

國(guó)內(nèi)主要客運(yùn)航空公司的機(jī)隊(duì)數(shù)量如下,截至日期是最近兩個(gè)月:

南方航空(南航集團(tuán)) 309

國(guó)際航空(國(guó)航集團(tuán)) 257

東方航空(東航集團(tuán)) 250

大新華航空(海航集團(tuán)) 90

深圳航空(國(guó)航集團(tuán)) 89

海南航空(海航集團(tuán)) 81

天津航空(海航集團(tuán)) 74

上海航空(東航集團(tuán)) 70

廈門(mén)航空(南航集團(tuán)) 51

四川航空(川航集團(tuán)) 45

山東航空(國(guó)航集團(tuán)) 40

首都航空(原金鹿航空,海航集團(tuán)) 25

春秋航空 18

吉祥航空 14

首都航空商務(wù) (首都航空的分支) 13商務(wù)機(jī)

祥鵬航空(海航集團(tuán)) 8

奧凱航空 7

中國(guó)聯(lián)合航空(東航集團(tuán)) 7

重慶航空(南航集團(tuán)) 7

貴州航空(南航集團(tuán)) 7

成都航空(原鷹聯(lián)航空,川航集團(tuán)) 7

幸福航空(東航集團(tuán)) 4

西部航空(海航集團(tuán)) 3

河北航空(原東北航空,川航集團(tuán)) 3

昆明航空(國(guó)航集團(tuán)) 3

河南航空(原鯤鵬航空,國(guó)航集團(tuán)) 3

沒(méi)打括號(hào)的公司不在航空集團(tuán)中。

客機(jī)總數(shù)約1483。

貨運(yùn)公司的機(jī)隊(duì):

郵政航空(南航集團(tuán)) 16

中國(guó)貨運(yùn)(東航集團(tuán)) 13

國(guó)航貨運(yùn)(國(guó)航集團(tuán)) 9

揚(yáng)子江快運(yùn)(海航集團(tuán))9

翡翠貨運(yùn)(國(guó)航集團(tuán)) 6

上航貨運(yùn)(東航集團(tuán)) 6

深圳東海 2

順豐航空 2

銀河國(guó)際 1

貨機(jī)總數(shù)約為65。

總共的飛機(jī)數(shù)約為1548。

中國(guó)大陸一共有多少家航空公司?

截止到目前,中國(guó)共有52家航空公司,包括客運(yùn)、貨運(yùn)與混營(yíng)。

這些公司分屬多個(gè)利益集團(tuán),除國(guó)有的“南航”“東航”“國(guó)航”三大航之外,海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國(guó)有資產(chǎn)控股。海航在我國(guó)民航界最善于資本運(yùn)作,首都、祥鵬、西部、金鵬、北部灣、福州、長(zhǎng)安、桂林、烏魯木齊、大新華等多家航空公司都是由它與各地的地方政府合作創(chuàng)辦的。中國(guó)新華航空和山西航空因?yàn)橹苯硬⑷牒:竭\(yùn)營(yíng),所以這張表中沒(méi)有體現(xiàn)。國(guó)有三大航還間接控股了諸如聯(lián)合航空(上航)、河北航空(廈航)、重慶航空(南航)、江西航空(南航)、江西航空(廈航)、昆明航空(深航)等公司,大連航空、內(nèi)蒙古航空和北京航空則由國(guó)航控制,直接掛靠在國(guó)航下運(yùn)作。

運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)的成都航空和運(yùn)營(yíng)MA60飛機(jī)的幸福航空比較特殊。這兩家公司隸屬于“中航工業(yè)”,所以等于“自產(chǎn)自用”。此外,九元航空是吉祥航空的子公司,“國(guó)航貨運(yùn)”屬于國(guó)航,“中航貨運(yùn)”屬于東航。

在52家公司中,“天津貨運(yùn)”和“北京航空”是2018年新成立的。但天津貨運(yùn)的主資方是海南航空,北京航空則掛靠在國(guó)航下運(yùn)營(yíng),所以并不是新面孔。因?yàn)椤爸泻截涍\(yùn)”處于清盤(pán)停業(yè)狀態(tài),所以當(dāng)前實(shí)際運(yùn)營(yíng)的航空公司其實(shí)只有51家。

關(guān)于《中國(guó)有多少航空公司多少飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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