【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄌm航空超級經(jīng)濟(jì)艙》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)外有幾家航空公司,擁有播音787的航空公司是哪幾家
2、華沙飛往北京的波
本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄌm航空超級經(jīng)濟(jì)艙》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國內(nèi)外有幾家航空公司,擁有播音787的航空公司是哪幾家
- 2、華沙飛往北京的波音787飛機(jī)為何會返航？
- 3、波蘭航空的飛機(jī)可以帶多少行李，我坐的是經(jīng)濟(jì)艙。
- 4、飛機(jī)上有頭等艙和商務(wù)艙，這倆區(qū)別在哪里呢？
國內(nèi)外有幾家航空公司,擁有播音787的航空公司是哪幾家
1、國內(nèi)：
截至2014年8月31日，中國共有波音787-8的公司是：中國南方航空10架、中國海南航空8架（2架訂購中）、中國廈門航空2架（4架訂購中）。訂購波音787-9的公司是：中國國際航空15架訂購中。
2、國際：加拿大航空、美國航空、波蘭航空、新西蘭航空、日本航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空
、肯尼亞航空等等都已購買過787.
華沙飛往北京的波音787飛機(jī)為何會返航？
據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間6月15日下午16：40，一架由波蘭華沙飛往北京的波音787飛機(jī)因故返航。
報道稱該航班由波蘭航空公司執(zhí)飛，航班號LO91。起飛40分鐘后，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)故障，繼而檢查到機(jī)艙存在密封問題，隨后地面空管人員發(fā)出有窗戶未關(guān)閉的警示，飛機(jī)隨即返航。為安全返航，該飛機(jī)在Mińsk Mazowiecki上空盤旋并拋灑燃油，下午17:50，起飛70分鐘后，該飛機(jī)安全降落華沙肖邦機(jī)場。
最后在當(dāng)晚20：30 此架飛機(jī)重新起飛前往北京，預(yù)計晚點(diǎn)約3個小時，據(jù)悉此次事故并未造成人員傷亡，有窗戶未關(guān)閉的警示造成返航的原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
波蘭航空的飛機(jī)可以帶多少行李，我坐的是經(jīng)濟(jì)艙。
經(jīng)濟(jì)艙，可以托運(yùn)一件行李，最多23公斤，隨身可以帶一件行李登機(jī)，最多8公斤。
簡單經(jīng)濟(jì)艙 1件，最多8公斤；
一般經(jīng)濟(jì)艙，1件最多8公斤；
高級經(jīng)濟(jì)艙，1件最多8公斤；
超級經(jīng)濟(jì)艙，2件，每件最多6公斤。
此外，在票價允許范圍內(nèi)，乘客可作為手提行李帶入機(jī)艙的物品有：
小女士包、風(fēng)衣、披肩或毛毯、雨傘或拐杖、照相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡或攝影機(jī)、雙拐或完全折疊輪椅、食品和折疊嬰兒車等。
擴(kuò)展資料：
從波蘭機(jī)場出發(fā)者，收取如下額外的服務(wù)費(fèi)：
洲際航班- 70茲羅提,
國際航班- 65茲羅提,
國內(nèi)航班- 47茲羅提.
注意：關(guān)于隨身行李中攜帶液體的限制
從歐盟啟程的航班上只能攜帶有限數(shù)量的液體。
液體的定義包括：香水，凝膠（如洗髪、洗澡用凝膠），膏，液態(tài)化妝品（唇彩、粉底、睫毛膏），面霜、潤絲精和油品，噴霧劑，壓力擠出液體（如剃須凝膠、除臭劑）水和其他飲料、湯、糖漿，其他內(nèi)含類似質(zhì)料的物品。
盛有液體的容器與同類產(chǎn)品的最大容量限制為每一項100毫升（依照包裝上標(biāo)簽注明的有效最大容量）。所有內(nèi)含液體的容器必須放入一個總?cè)萘坎怀^1升的塑料袋內(nèi)。
參考資料來源：波蘭航空-機(jī)艙內(nèi)其他行李
飛機(jī)上有頭等艙和商務(wù)艙，這倆區(qū)別在哪里呢？
一般國內(nèi)中短程航線上采用兩級艙位布局居多，一般是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙，有些飛機(jī)采用商務(wù)艙公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，國際遠(yuǎn)程航線由于采用了大型寬體客機(jī)，一般是三級客艙布局，即頭等艙 商務(wù)艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。部分廉價航空在一些航線上會采用大密度座位設(shè)計，即頭等艙、超級經(jīng)濟(jì)艙、普通經(jīng)濟(jì)艙這樣的方式。
頭等艙是民航客機(jī)最豪華、最頂級的艙位，通常設(shè)置在飛機(jī)的頭部位置。商務(wù)艙則介于頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙之間?？梢砸话阍O(shè)置4~16個頭等艙席位，和8~90個商務(wù)艙席位。物以稀為貴，頭等艙的票價相當(dāng)昂貴，但是頭等艙享受的空間和禮遇都遠(yuǎn)超過商務(wù)艙。錢花哪兒哪好，阿聯(lián)酋航空的頭等艙被稱為“空中宮殿”，在里面甚至還能洗澡。
頭等艙是商用航班的頂級艙位，不過某些航空公司移除了頭等艙安排，只提供二等艙設(shè)置。而商務(wù)艙則取代頭等艙的位置成為最頂級的艙位，但兩者的差別還是存在的。通常頭等艙和商務(wù)艙之間有布簾或玻璃等相隔。普通乘客通常會有免費(fèi)升艙的待遇，能以經(jīng)濟(jì)艙的票價享受商務(wù)艙的待遇，但是頭等艙往往需要付費(fèi)服務(wù)了。
餐飲質(zhì)量。簡單而論，一般的航空公司頭等艙和商務(wù)艙是可以點(diǎn)餐的，越是越洋航線，這種餐飲服務(wù)更是高品質(zhì)的，一切都是國際品牌。而經(jīng)濟(jì)艙，那就是相當(dāng)于在飛機(jī)上吃自助盒飯的標(biāo)準(zhǔn)，選來選去就那么幾樣。
托運(yùn)行李免費(fèi)額度。國內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙大多20kg免費(fèi)托運(yùn)額度，商務(wù)艙30kg，頭等艙40kg，國際航線經(jīng)濟(jì)艙大多30-40kg免費(fèi)額度，商務(wù)艙50kg，頭等艙60kg。
綜上所述，各個艙位的區(qū)別就是體現(xiàn)在乘坐飛機(jī)的舒適度上，花的機(jī)票錢越多，航空公司當(dāng)然就有義務(wù)全程提供更為舒適的服務(wù)。
關(guān)于《波蘭航空超級經(jīng)濟(jì)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
