【簡介：】一、2023載人航天工程第一次飛行任務是啥？1、目前，2023年載人航天工程的第一次飛行任務尚未確定。 2、不過，根據(jù)計劃，國家航天局正在積極推進空間站項目，預計在2023年前后完成該

一、2023載人航天工程第一次飛行任務是啥？

1、目前，2023年載人航天工程的第一次飛行任務尚未確定。

2、不過，根據(jù)計劃，國家航天局正在積極推進空間站項目，預計在2023年前后完成該項目。

3、該空間站將成為航天載人工程的重要組成部分，將為航天員提供長期駐留空間。

二、為什么我國航天技術能一次次實現(xiàn)跨越？

中國航天測控技術已實現(xiàn)了“飛向太空、返回地面、同步定點、一網(wǎng)多星、國際兼容、飛船回收”六大歷史性跨越，出色完成了中國發(fā)射的所有海內外衛(wèi)星的測控任務。

　　近年來，中國航天科技工作人員著眼世界載人航天測控技術的最新發(fā)展，不斷更新測控觀念，優(yōu)化軟硬件環(huán)境。他們先后開發(fā)研制出衛(wèi)星測控輔助專家系統(tǒng)和符合國際標準的S頻段統(tǒng)一測控系統(tǒng)，自主開發(fā)了遙控透明工作模式，大大強化了測控系統(tǒng)對載人飛船的集中監(jiān)控能力。同時加強飛船回收監(jiān)控、航天員快速搜救技術研究，提高了飛船回收機動測控能力，圓滿完成三次“神舟”飛船的測控回收任務，創(chuàng)造了世界航天測控史上的奇跡

三、中國航天的發(fā)展歷史？

1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。

1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。

1968年4月1日，中國航天醫(yī)學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

東方紅1號衛(wèi)星

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發(fā)射了風云1號A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。

1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗飛船，飛船返回艙于次日在內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

2001年1月10日，中國成功發(fā)射“神舟”2號試驗飛船，按照預定計劃在太空完成空間科學和技術試驗任務后，于1月16日在內蒙古中部地區(qū)準確返回。

2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號試驗飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準確降落在內蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號飛船。

載人航天工程又稱“921工程”，是黨中央國務院1992年1月做出決策并開始實施的重大工程。1999年月11月成功發(fā)射了第一艘無人飛船，隨后又成功發(fā)射了3艘無人飛船。

楊利偉

2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號飛船勝利完成了我國首次載人飛行，實現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢想。

2005年10月12～17日，航天員費俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號飛行任務，中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家，這是我們中華民族的驕傲。

2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。

此后，神舟九號與天宮一號相繼發(fā)射，并成功對接。

2008年09月25日神舟七號首次承載三名宇航員進入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進行出艙活動（又稱太空行走）。

2011年11月01日神舟八號由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務，成為中國空間實驗室的一部分。

2012年6月16日下午神舟九號首次載人交會對接任務3名航天員進入太空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國首位女航天員）。6月18日下午，神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現(xiàn)自動交會對接。6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號的手控交會對接。標志著中國完全掌握了載人交會對接技術。

2013年6月11日17時38分神舟十號搭載三位航天員飛向太空， 將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長

2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實現(xiàn)下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，并對嫦娥三號著陸區(qū)進行了高精度成像。

2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功

2016年8月16日1時40分，墨子號量子科學實驗衛(wèi)星在酒泉用長征二號丁運載火箭成功發(fā)射升空。此次發(fā)射任務的圓滿成功，標志著我國空間科學研究又邁出重要一步。

2017年4月,天舟一號貨運飛船準備發(fā)射升空。天舟一號升空后，將首次向在軌運行的天宮二號進行“空中加油”，延長天宮二號的在軌時間。

四、921載人航天工程包括什么？

921載人航天工程包括

航天員系統(tǒng)、空間應用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)、著陸場系統(tǒng)、空間實驗室系統(tǒng)八大系統(tǒng)。

中國載人航天工程于1992年9月21日由中國政府批準實施，代號“921工程”，是中國空間科學實驗的重大戰(zhàn)略工程之一。

五、載人航天工程是什么？

載人航天工程

發(fā)射載人飛船，建成初步配套的實驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗。

在第一艘載人航天發(fā)射成功后，突破載人航天飛船和空間飛行器和交會對接技術，利用載人飛船技術改裝，發(fā)射一個空間實驗室，解決有一定規(guī)律，短期有人照料的空間應用問題。

六、2003年神州5號成功,載人航天工程取得重大成就？

2003 年 10 月 15 日， 我國第一艘載人飛船“神舟五號”發(fā)射成功，中國人幾千年的飛天夢想終成現(xiàn)實。中國成為繼蘇聯(lián)/俄羅斯和美國之后世界上第三個將人類送入太空的國家，由此拉開了中國人探索太空的序幕。中國載人航天工程通過一次次任務的成功不斷實現(xiàn)新的突破和超越。工程自立項實施以來，先后突破掌握天地往返、空間出艙、交會對接、航天員中期駐留、推進劑在軌補加等核心關鍵技術，成功組織實施15 次飛行任務，11 名（14 人次）航天員飛上太空并安全返回，取得了舉世矚目的輝煌成就， 充分彰顯了偉大的中國道路、中國精神和中國力量。

　　華夏民族終圓飛天夢想

　　現(xiàn)代宇宙航行學的奠基人、航天學和火箭理論的奠基人康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基曾說：“地球是人類的搖籃，但人類不可能永遠被束縛在搖籃里?！蔽覈糯陀墟隙鸨荚碌拿利悅髡f、夸父逐日的動人神話、牛郎織女的凄美故事，以及敦煌壁畫中千姿百態(tài)的飛天圖景，可見飛天夢一直在華夏民族的血液里，激勵有志之士去實現(xiàn)。

　　20 世紀50 年代，中國百廢待興。1956 年2 月，著名科學家、中國航天事業(yè)奠基人錢學森向中央提出了《建立我國國防航空工業(yè)的意見》。同年 3 月，中央決定組建專門從事火箭、導彈的研究機構，中國航天事業(yè)由此起步。1986 年，我國改革開放總設計師鄧小平在著名科學家王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允聯(lián)合提出的《關于跟蹤研究外國戰(zhàn)略性高技術發(fā)展的建議》上做出“此事宜速作出決斷，不宜拖延”的重要批示，“863 計劃”由此誕生。該計劃的實施，使我國載人航天相關技術正式列入了國家重點發(fā)展計劃。

　　1992 年 9 月 21 日，經(jīng)中央批準，中國載人航天工程正式啟動。基于我國國情及實際考慮，工程從飛船起步，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略實施：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗。第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題。第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。中國載人航天事業(yè)由此踏上征程。

　　1999 年 11 月 20 日，第一艘試驗飛船“神舟一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，21 小時后，飛船成功著陸，中國載人航天工程首飛取得圓滿成功。隨后，相繼發(fā)射了“神舟二號”“神舟三號”“神舟四號”三艘飛船，飛船的各項性能得到不斷完善，為載人航天飛行奠定了堅實的基礎。

　　2003 年 10 月 15 日，“神舟五號”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛船載著中國飛天第一人—楊利偉在太空遨游 14 圈后，安全著陸于內蒙古自治區(qū)四子王旗。首次載人航天飛行的圓滿成功，初步實現(xiàn)了我國載人航天戰(zhàn)略三步走的第一個目標，是我國航天發(fā)展史上一座新的里程碑，標志著我國已經(jīng)成為世界上獨立自主地完整掌握載人航天技術的國家之一。中共中央、國務院、中央軍委賀電：“這是中華民族在攀登世界科技高峰征程上完成的一個偉大壯舉。全世界為之矚目，全國各族人民為之自豪?！毙氯A時評稱這“標志著中國人民在攀登世界科技高峰的征程上又邁出具有重大歷史意義的一步”。2003 年 11 月 20 日，12 名航天科研和管理專家獲“載人航天功臣” 榮譽稱號。我國首位航天員楊利偉被授予“航天英雄”稱號。