【簡(jiǎn)介：】世界上的第一架飛機(jī)，是1903年12月17日由美國(guó)自行車商人萊特兄弟制造出來(lái)的。它是12馬力4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，命名為飛行者號(hào)。
該機(jī)是一架雙翼飛機(jī)，上層翼為單面拱型機(jī)翼，下層翼為

世界上的第一架飛機(jī)，是1903年12月17日由美國(guó)自行車商人萊特兄弟制造出來(lái)的。它是12馬力4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，命名為飛行者號(hào)。
該機(jī)是一架雙翼飛機(jī)，上層翼為單面拱型機(jī)翼，下層翼為上凸下平機(jī)翼，翼展長(zhǎng)13.2米，結(jié)構(gòu)是木制構(gòu)架和皮質(zhì)蒙皮。此機(jī)在12月17日試飛，4次成功地載人飛行，最長(zhǎng)的一次留空時(shí)間近1分鐘，飛行距離260米。

飛機(jī)是什么國(guó)家發(fā)明的，誰(shuí)發(fā)明的？

美國(guó)的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)

航空mro是什么意思？

航容mro，即民航維修。指的是，從事民用航空器的維護(hù)（Maintenance）、維修（Repair）與大修（Overhaul）活動(dòng)，簡(jiǎn)稱“MRO”。

目前，由于我國(guó)民機(jī)制造水平有限，在民航運(yùn)輸領(lǐng)域，以引進(jìn)空客、波音飛機(jī)為主，對(duì)于我國(guó)民航維修業(yè)而言，維修外國(guó)飛機(jī)面臨著諸如配件供給、維修手冊(cè)、技術(shù)專利等諸多挑戰(zhàn)，我國(guó)MRO在艱難曲折中伴隨民航運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展而不斷前行。

航空MRO(Maintenance，Repair&Overhaul)，指對(duì)民用航空器或者民用航空器部件所進(jìn)行的任何檢測(cè)、修理、排故、定期檢修、翻修和改裝工作的單位。

汽車上的鯊魚鰭是誰(shuí)專利？

在這種鯊魚鰭設(shè)計(jì)出來(lái)之前的90年代初，很多車輛的駕駛位側(cè)前方都有這樣的天線，并且可進(jìn)行伸縮，其主要功能是接收FM信號(hào)。但這類天線使用起來(lái)并不方便，金屬部件在日曬雨淋的狀況下十分容易生銹，而且還很容易產(chǎn)生無(wú)法自動(dòng)伸縮的毛病。

后來(lái)，一位澳大利亞的飛機(jī)維修工程師在維修飛機(jī)時(shí)獲得靈感，把飛機(jī)上的擾流板移植到了汽車上，發(fā)明了鯊魚鰭，并注冊(cè)了專利。寶馬為了增強(qiáng)汽車的通訊信號(hào)，成為第一個(gè)購(gòu)買了“鯊魚鰭”專利的汽車品牌。