【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇湛团撛O(shè)備》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航客機(jī) 二級(jí)三級(jí)客艙布局 是什么意思


2、民用飛機(jī)可以搭多少人？


3、公共航

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇湛团撛O(shè)備》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民航客機(jī) 二級(jí)三級(jí)客艙布局 是什么意思
• 2、民用飛機(jī)可以搭多少人？
• 3、公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則
• 4、飛機(jī)上需要一直系安全帶嗎
• 5、民用機(jī)場(chǎng)和民用航空器內(nèi)禁止吸煙的規(guī)定

民航客機(jī) 二級(jí)三級(jí)客艙布局 是什么意思

二級(jí)客艙布局就是指頭等艙，經(jīng)濟(jì)艙。

三級(jí)的布局就是指頭等，公務(wù)，經(jīng)濟(jì)。

就拿美聯(lián)航的窄體客機(jī)客艙座位來(lái)做參考。

到2013年底，美聯(lián)航運(yùn)營(yíng)客機(jī)數(shù)量為693架（不包含支線航空機(jī)隊(duì)數(shù)量），其中：運(yùn)營(yíng)波音B737-700、B737-800以及空客A320-200、A319-100的數(shù)量為319架，占據(jù)其機(jī)隊(duì)數(shù)量的46%。

在窄體飛機(jī)的客艙布局中，美聯(lián)航設(shè)置為兩艙布局：一是美聯(lián)航頭等艙 （United First?），二是經(jīng)濟(jì)艙。在經(jīng)濟(jì)艙中，美聯(lián)航設(shè)置兩種產(chǎn)品，即：美聯(lián)航舒適經(jīng)濟(jì)艙（United Economy Plus?）和美聯(lián)航經(jīng)濟(jì)艙（United Economy?）。美國(guó)聯(lián)合航空公司亦是北美第一家在國(guó)內(nèi)航線推出超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的航空公司，美聯(lián)航稱超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙為“美聯(lián)航舒適經(jīng)濟(jì)艙 （United Economy Plus?） ”。

以美聯(lián)航窄體客機(jī)中機(jī)隊(duì)最大的B737-800為例，美聯(lián)航在該種機(jī)型設(shè)置了6種構(gòu)型，客艙總座位在152-166之間，其中頭等艙數(shù)量在14-20個(gè)之間。座位布局最大的B737-800客艙構(gòu)型和座位布局如下：

民用飛機(jī)可以搭多少人？

不同機(jī)型搭乘的乘客數(shù)不一樣。

一.大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在 200 以上，飛機(jī)上有雙通道通行 ：

747 波音 747， 載客數(shù)在 350-400 人左右。 （747、 74E 均為波音 747

的不同型號(hào)）

777 波音 777，載客在 350 人左右。 （或以 77B 作為代號(hào)）

767 波音 767，載客在 280 人左右

M11 麥道 11，載客

340 人左右 340

空中客車 340，載客 350 人左右

空中客車 300，載客 280 人左右（或以 AB6 作為代號(hào)）

空中客車

310，載客 250 人左右

ILW 伊爾 86，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客 300 人左右

二。中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在 100 人以上，200 人以下 ：

1. M82 M90

麥道 82，麥道 90 載客 150 人左右

2.737 738 733 波音 737 系列載客在 130-160 左右

3.空中客車 320，載客 180

人左右 TU5 蘇聯(lián)飛機(jī)，載客 150 人左右

4.英國(guó)宇航公司 BAE-146 飛機(jī)，載客 108 人

5.YK2 雅克 42，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客 110 人左右

三。 小型飛機(jī)：指 100 座以下飛機(jī)，多用于支線飛行

YN7 運(yùn) 7，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，載客 50 人左右

AN4 安 24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客 50 人左右

SF3 薩伯

100，載客 30 人左右 ATR 雅泰 72A，載客 70 人左右

公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則

第一章　總則第一條　為規(guī)范民用航空器旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作，保障民用航空飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)暮娇掌黠w行中客艙和駕駛艙的安全保衛(wèi)工作。

前款規(guī)定的公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其機(jī)組人員和旅客應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）統(tǒng)一監(jiān)督管理公共航空旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。

民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）根據(jù)民航局的規(guī)定，具體負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)公共航空旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。第四條　本規(guī)則使用的部分術(shù)語(yǔ)定義如下：

飛行中，是指航空器從裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直至打開任一機(jī)艙門以便卸載時(shí)為止。航空器強(qiáng)迫降落時(shí)，在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任前，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為仍在飛行中。

機(jī)組人員，是指飛行期間在航空器上執(zhí)行任務(wù)的航空人員，包括機(jī)長(zhǎng)和其他空勤人員。

擾亂行為，是指在航空器上不遵守行為規(guī)范，或不聽從機(jī)組人員指示，從而擾亂航空器上良好秩序和紀(jì)律的行為。

非法干擾行為，是指諸如危害民用航空和航空運(yùn)輸安全的行為或未遂行為，即：

（一） 非法劫持飛行中的航空器；

（二） 非法劫持地面上的航空器；

（三） 在航空器上或機(jī)場(chǎng)扣留人質(zhì)；

（四） 強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所；

（五） 為犯罪目的而將武器或危險(xiǎn)裝置或材料帶入航空器或機(jī)場(chǎng)；

（六） 散布諸如危害飛行中或地面上的航空器、機(jī)場(chǎng)或民航設(shè)施場(chǎng)所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全的虛假信息。

值勤期，是指航空安全員在接受公共航空運(yùn)輸企業(yè)安排的飛行任務(wù)后，從為了完成該次任務(wù)而到指定地點(diǎn)簽到時(shí)刻開始（不包括從居住地或駐地到報(bào)到地點(diǎn)所用的地面時(shí)間），到解除任務(wù)簽出時(shí)刻為止的連續(xù)時(shí)間段。在一個(gè)值勤期內(nèi)，如果航空安全員能在有睡眠條件的場(chǎng)所得到休息，則該休息時(shí)間可以不計(jì)入該值勤期的值勤時(shí)間。

休息期，是指從航空安全員到達(dá)駐地起，到為執(zhí)行下一次任務(wù)離開駐地為止的連續(xù)時(shí)間段，在該段時(shí)間內(nèi)，公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得為該航空安全員安排任何工作和給予任何干擾。第二章　飛行中安全保衛(wèi)職責(zé)第五條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸飛行中航空器的安全保衛(wèi)工作。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置負(fù)責(zé)航空安全員管理的機(jī)構(gòu)，配備足夠的管理人員、后勤保障人員和資源。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《航空安全員合格審定規(guī)則》（CCAR-69）和民航局其他相關(guān)規(guī)定派遣航空安全員。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則制定執(zhí)行程序，并納入本企業(yè)安全保衛(wèi)方案。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以對(duì)所屬航空安全員實(shí)行技術(shù)等級(jí)制度。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合民航局或地區(qū)管理局實(shí)施的監(jiān)督檢查，按照要求提供相關(guān)材料。第六條　機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，為保護(hù)航空器、所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全，維護(hù)航空器內(nèi)的良好秩序，可以行使下列權(quán)力：

（一）在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)有關(guān)方面對(duì)航空器未采取必需的安全保衛(wèi)措施的，可以拒絕起飛；

（二）對(duì)航空器上的擾亂行為，可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員對(duì)行為人采取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)；

（三）對(duì)航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為，可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員啟動(dòng)相應(yīng)處置程序，采取必要的制止、制服措施；

（四）對(duì)航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為，必要時(shí)還可以請(qǐng)求旅客協(xié)助；

（五）在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時(shí)，根據(jù)需要改變?cè)w行計(jì)劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當(dāng)處置。第七條　航空安全員在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)維護(hù)航空器內(nèi)的秩序，制止威脅民用航空飛行安全的行為，保護(hù)所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全，依法履行下列職責(zé)：

（一）對(duì)航空器客艙實(shí)施保安檢查；

（二）根據(jù)需要檢查旅客登機(jī)牌及相關(guān)證件；

（三）對(duì)受到威脅的航空器進(jìn)行搜查，妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品；

（四）制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛艙；

（五）對(duì)航空器上的擾亂行為人采取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)；

（六）防范和制止非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

航空安全員在執(zhí)勤時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)勤程序，不得從事可能影響其履行職責(zé)的活動(dòng)。

飛機(jī)上需要一直系安全帶嗎

飛機(jī)上沒有強(qiáng)制要求要一直系安全帶，但在安全帶指示燈亮起時(shí)要系好安全帶。

旅客乘坐飛機(jī)入座后，請(qǐng)注意收聽、收看安全演示，認(rèn)真閱讀安全須知。安全帶指示燈亮起時(shí)您必須系好安全帶。為了安全，空中旅行全程可以系好安全帶。

按照國(guó)際民航組織的規(guī)定，保證客艙安全是乘務(wù)員的首要責(zé)任。在飛機(jī)爬升、顛簸和降落過程中，乘務(wù)員必須坐在自己的座位上，系好安全帶。在此階段內(nèi)乘務(wù)員會(huì)暫?？团摲?wù)。

為了安全的需要，飛機(jī)客艙設(shè)有緊急出口。通常，緊急出口座位不允許安排老、弱、病、殘、孕、幼等旅客就座，更不允許放置任何行李物品。當(dāng)座位在緊急出口，且身體狀況不符合要求時(shí)，應(yīng)主動(dòng)與乘務(wù)員說(shuō)明，或配合乘務(wù)人員進(jìn)行座位調(diào)整。

擴(kuò)展資料

乘坐飛機(jī)須知：

嚴(yán)禁捏造、傳遞劫機(jī)、有炸彈、炸機(jī)等虛假信息，擾亂正常飛行秩序行為，公安機(jī)關(guān)將對(duì)此類行為追究刑事責(zé)任。

中轉(zhuǎn)或繼續(xù)乘坐該航班過站的旅客，請(qǐng)注意按照到達(dá)機(jī)場(chǎng)標(biāo)識(shí)或工作人員的分流引導(dǎo)，在指定區(qū)域辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)或候機(jī)，過站旅客請(qǐng)注意領(lǐng)取過站登機(jī)牌。

民用航空器的操作由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，機(jī)長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，民用航空器所載人員都應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。飛行中，對(duì)于任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內(nèi)秩序、危害民用航空器所載人員或者財(cái)產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為，在保證安全的前提下，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取必要的適當(dāng)措施。

參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空局-客艙安定-客艙安全須知

民用機(jī)場(chǎng)和民用航空器內(nèi)禁止吸煙的規(guī)定

第一條　為控制吸煙危害，維護(hù)和改善民用機(jī)場(chǎng)和民用航空器內(nèi)的公共環(huán)境，保護(hù)廣大旅客的健康，確保飛行安全，制定本規(guī)定。第二條　民用機(jī)場(chǎng)下列區(qū)域禁止吸煙：

（一）航空器活動(dòng)區(qū)域；

（二）候機(jī)樓內(nèi)旅客活動(dòng)區(qū)域（指定吸煙區(qū)除外）；

（三）旅客通道、擺渡車內(nèi)；

民用機(jī)場(chǎng)管理部門、航空公司可在前款規(guī)定的范圍之外，自行確定本部門管理范圍內(nèi)的其它禁止吸煙場(chǎng)所。第三條　民用航空器內(nèi)的下列區(qū)域禁止吸煙：

（一）國(guó)內(nèi)航線、特殊管理的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸航線、澳門航線及海峽兩岸航線的民用航空器的客艙和廁所內(nèi)；

（二）國(guó)際航線的民用航空器的客艙禁煙區(qū)和廁所內(nèi)；

（三）在地面上停放的民用航空器內(nèi)。第四條　民用機(jī)場(chǎng)禁止吸煙區(qū)域的管理工作由機(jī)場(chǎng)管理部門負(fù)責(zé)；民用航空器內(nèi)和民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)由航空公司使用的區(qū)域內(nèi)的禁止吸煙管理工作由航空公司負(fù)。

中國(guó)民用航空總局、民航地區(qū)管理局衛(wèi)生主管部門對(duì)民用機(jī)場(chǎng)和民用航空器內(nèi)的禁止吸煙工作進(jìn)行監(jiān)督。第五條　負(fù)責(zé)禁止吸煙工作的管理單位應(yīng)履行下列職責(zé)：

（一）制定本部門管理場(chǎng)所的禁止吸煙管理制度和措施；

（二）采用各種形式向旅客公布并使旅客容易知道禁止吸煙的規(guī)定；

（三）在禁止吸煙場(chǎng)所設(shè)置明顯的禁止吸煙標(biāo)志；

（四）在禁止吸煙場(chǎng)所不得設(shè)置煙草廣告標(biāo)志，不得放置吸煙器具；

（五）在吸煙區(qū)張貼或懸掛準(zhǔn)許吸煙的明顯標(biāo)志，配置相應(yīng)數(shù)量吸煙器具及有效的通風(fēng)裝置；

（六）航空承運(yùn)人執(zhí)行本規(guī)定第三條第（三）項(xiàng)時(shí)，應(yīng)在客艙內(nèi)標(biāo)明禁煙區(qū)和吸煙區(qū)，并在旅客辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，按照旅客要求為其安排相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的可用座位。第六條　民用機(jī)場(chǎng)管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)禁止吸煙區(qū)面積、旅客數(shù)量設(shè)置兼職的衛(wèi)生檢查員（以下簡(jiǎn)稱檢查員）。

各航空公司應(yīng)當(dāng)在執(zhí)行飛行任務(wù)的民用航空器內(nèi)設(shè)置兼職的檢查員。第七條　檢查員的職責(zé)如下：

（一）負(fù)責(zé)其主管區(qū)域內(nèi)禁煙場(chǎng)所的日常禁煙管理工作；

（二）宣傳吸煙危害健康的知識(shí)；

（三）制止在禁煙場(chǎng)所的吸煙行為，對(duì)吸煙者進(jìn)行勸阻、教育，視情節(jié)按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理；

（四）完成與禁止吸煙有關(guān)的其它工作。第八條　檢查員在履行檢查職責(zé)時(shí)要禮貌待人，秉公辦事。對(duì)在禁止吸煙場(chǎng)所違反本規(guī)定的個(gè)人予以處罰時(shí)，應(yīng)出具本人的證件；收繳罰款，應(yīng)出具財(cái)政管部門統(tǒng)一監(jiān)制的衛(wèi)生罰款專用票據(jù)，并按規(guī)定上交。第九條　被動(dòng)吸煙者享有下列權(quán)利：

（一）要求在禁止吸煙場(chǎng)所吸煙者停止吸煙；

（二）要求禁止吸煙場(chǎng)所的管理部門執(zhí)行本規(guī)定第五條第（三）、（四）、（五）、（六）項(xiàng)規(guī)定；

（三）要求檢查員對(duì)違反本規(guī)定的人員進(jìn)行處理。第十條　中國(guó)民用航空總局或各地區(qū)管理局衛(wèi)生主管部門對(duì)禁煙場(chǎng)所的管理部門違反本規(guī)定第五條的，給予警告并限期改正；對(duì)情節(jié)嚴(yán)重或受到警告并限改正后仍不改正的，可處以200元以上1000元以下的罰款。第十一條　檢查員對(duì)違反禁止吸煙有關(guān)規(guī)定的個(gè)人，應(yīng)進(jìn)行教育，責(zé)令其停止吸煙，并可處以10元的罰款；對(duì)經(jīng)教育、勸阻后仍不執(zhí)行規(guī)定的，可處以20以上50元以下的罰款。第十二條　檢查員不履行本規(guī)定第八條的職責(zé)或違反本規(guī)定第九條的，由所在單位給予行政處分；對(duì)徇私舞弊、索賄受賄涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第十三條　拒絕、妨礙檢查員履行職責(zé)，觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的，由民航公安部門依照該條例處罰；使用暴力或暴力威脅涉嫌犯罪，依法追究刑事責(zé)任。第十四條　當(dāng)事人對(duì)處罰不服的，可根據(jù)《行政復(fù)議條例》或《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》的規(guī)定，申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。第十五條　本規(guī)定同樣適用于民航及駐機(jī)場(chǎng)部門的工作人員。第十六條　本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

關(guān)于《民用航空客艙設(shè)備》的介紹到此就結(jié)束了。