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1、空管局屬于什么單位


2、空管是國企、央企還是事業(yè)單位


3、空管局屬于什么單位?

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈娇展懿块T》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空管局屬于什么單位
• 2、空管是國企、央企還是事業(yè)單位
• 3、空管局屬于什么單位?
• 4、請問與民航有關(guān)的企業(yè)有哪些？
• 5、空管局屬于什么單位？
• 6、航空公司 空管局關(guān)系

空管局屬于什么單位

空管局屬于事業(yè)單位。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局，是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。職責(zé)是編制民航空管系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃等。

事業(yè)單位空管局：

中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心三級(jí)管理。運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對飛行實(shí)施指揮，空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等，一般空管還要分塔臺(tái)、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。

航空公司是經(jīng)營客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位，航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等，其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計(jì)劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。

空管是國企、央企還是事業(yè)單位

是事業(yè)單位。國家在平時(shí)或戰(zhàn)爭情況下對領(lǐng)空或某一空域一切飛行活動(dòng)實(shí)施的統(tǒng)一監(jiān)督、管理和控制的統(tǒng)稱。

空中管制包括戰(zhàn)區(qū)空域管制、空中交通管制和空中流量控制、情報(bào)報(bào)知和管制報(bào)告等。目的是通過控制空域使用，保衛(wèi)國家空中安全，維護(hù)飛行秩序，提高空域使用效率。

擴(kuò)展資料：

①全面實(shí)施戰(zhàn)區(qū)空中管制，實(shí)時(shí)掌握空中動(dòng)態(tài)，有效管理民用航空活動(dòng)，為作戰(zhàn)行動(dòng)或緊急情況處置提供空域或方便。

②嚴(yán)格執(zhí)行空中管制計(jì)劃，加強(qiáng)空中管制協(xié)同，保障空中運(yùn)輸暢通。

③協(xié)助識(shí)別空中目標(biāo)，防止誤擊誤傷，確保管制空域使用的安全有序。戰(zhàn)區(qū)航空管制的協(xié)同既有作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)同，也有與戰(zhàn)區(qū)內(nèi)集結(jié)的諸軍種、兵種參戰(zhàn)部隊(duì)和保障單位之間的協(xié)同；

既有軍用航空各級(jí)空中管制機(jī)構(gòu)之間的協(xié)同，還有軍用航空管制機(jī)構(gòu)與民用航空管制機(jī)構(gòu)之間的協(xié)同，也有臨時(shí)性任務(wù)隨機(jī)協(xié)同等，使空中戰(zhàn)場管制協(xié)同十分復(fù)雜。

空管局屬于什么單位?

空管局屬于事業(yè)單位。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局，是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。職責(zé)是編制民航空管系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃等。

事業(yè)單位空管局：

中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心三級(jí)管理。運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對飛行實(shí)施指揮，空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等，一般空管還要分塔臺(tái)、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。

航空公司是經(jīng)營客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位，航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等，其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計(jì)劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。

請問與民航有關(guān)的企業(yè)有哪些？

1、中國國際航空

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2、北京航空

北京航空成立于2003 年11月，是中國唯一的載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司的直屬分公司。截至2012年，公司共擁有波音BBJ、空中客車A318，灣流G450、達(dá)索獵鷹7X以及龐巴迪環(huán)球快車等機(jī)型公務(wù)機(jī)十余架。

北京航空曾多次承載過中外國家元首的專機(jī)服務(wù)，同時(shí)多次為世界500強(qiáng)企業(yè)CEO、中國民營企業(yè)家和演藝界明星等提供過包機(jī)服務(wù)，安全的飛行和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)已經(jīng)得到高端客戶的廣泛認(rèn)可。

3、中國國際貨運(yùn)航空

中國國際貨運(yùn)航空有限公司（Air China Cargo，簡稱國貨航），由中國國際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機(jī)場集團(tuán)公司共同投資組建，其前身是中國國際航空公司貨運(yùn)分公司。

總部設(shè)在北京，以上海為貨機(jī)主運(yùn)營基地，是中國唯一載有國旗飛行的貨運(yùn)航空公司。2011年3月18日，中國國際航空與香港國泰航空以中國國際貨運(yùn)航空為平臺(tái)完成貨運(yùn)合資項(xiàng)目。

4、澳門航空

澳門航空（Air Macau）是一家以中華人民共和國澳門特別行政區(qū)為基地的航空公司，澳門航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日開始正式作商業(yè)飛行。

澳門航空是基地位于澳門的地區(qū)性國際航空公司，提供到中國臺(tái)灣、中國大陸、歐洲、東南亞與東亞的航線。主要樞紐基地是澳門國際機(jī)場。

5、深圳航空

深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團(tuán)）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。

空管局屬于什么單位？

空管局屬于事業(yè)單位。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局，是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。職責(zé)是編制民航空管系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃等。

事業(yè)單位空管局：

中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心三級(jí)管理。運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對飛行實(shí)施指揮，空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等，一般空管還要分塔臺(tái)、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。

航空公司是經(jīng)營客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位，航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等，其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計(jì)劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。

航空公司 空管局關(guān)系

空管局和航空公司沒有行政隸屬關(guān)系。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局（簡稱總局空管局），是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。（類似于地面中的交通警察，屬于政府機(jī)構(gòu)中的行業(yè)管理部門）

其主要職責(zé)是：編制民航空管系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃；制定行業(yè)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；管理科研、培訓(xùn)和人員執(zhí)照；組織實(shí)施、監(jiān)督航空器的日常運(yùn)行以及飛行校驗(yàn)；負(fù)責(zé)處理空管系統(tǒng)的國際事務(wù)等。

中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心（站）三級(jí)管理；運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對飛行實(shí)施指揮，空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等，一般空管還要分塔臺(tái)、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。

航空公司是經(jīng)營客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。（類似于海運(yùn)中的船運(yùn)公司、公路運(yùn)輸中的貨運(yùn)公司、客運(yùn)公司）

航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位，航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等，其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計(jì)劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。

關(guān)于《民航空管部門》的介紹到此就結(jié)束了。