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航空公司員工組成比例

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 18:28:34

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展締T工組成比例》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航飛機(jī)機(jī)組成員有哪些


2、機(jī)場里有哪些崗位?


3、航空公司中有什么職務(wù)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展締T工組成比例》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航飛機(jī)機(jī)組成員有哪些

機(jī)組成員,泛指為飛行期間在航空器上執(zhí)行任務(wù)的航空人員,包括飛行組成員和乘務(wù)員。

但更常用的是特指航空器駕駛艙內(nèi)的機(jī)長、駕駛員、機(jī)械師、助理等。不包括空中乘務(wù)員。

民航航空人員主要分為空勤人員和地面人員。其中機(jī)組人員由機(jī)長和其他空勤人員組成,可以分為飛行組和乘務(wù)組,飛行組主要由駕駛員(機(jī)長)、領(lǐng)航員、飛行機(jī)械人員、飛行通訊員構(gòu)成,乘務(wù)組主要由乘務(wù)員、安全員(或兼職乘務(wù)員)和乘警(飛行警察)等等構(gòu)成。

擴(kuò)展資料:

機(jī)組人員工作職責(zé)

1、飛行組:

由持有執(zhí)照,擔(dān)任的主要職務(wù)是操縱飛行期間的航空器的機(jī)組成員組成。

其中駕駛員(機(jī)長)職責(zé)主要是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組的一切活動,對航空器和航空器所載人員及財產(chǎn)的安全、航班正常、服務(wù)質(zhì)量和完成任務(wù)負(fù)責(zé)。

機(jī)組全體成員必須服從機(jī)長命令,聽從機(jī)長指揮。領(lǐng)航員職責(zé)主要是配合機(jī)場完成正常飛行,觀察飛行航線、確保飛行高度等 導(dǎo)航工作,多在軍事航空器中任職,現(xiàn)在民航航空也有所涉及。

飛行機(jī)械人員主要負(fù)責(zé)是在駕駛艙里坐在飛行員后邊監(jiān)測儀表的, 保證飛機(jī)儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,確保飛行安全飛行通訊員是操縱航空器上通信設(shè)備。

2、乘務(wù)組:

由飛行組成員以外有在機(jī)艙內(nèi)工作的其他機(jī)組成員組成,擔(dān)任操縱航空器以外的輔助職務(wù)。

其中乘務(wù)員是在飛機(jī)上為乘客提供服務(wù)的工作人員, 乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù), 確保旅客出行舒適與安全,并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。

安全員在保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全,處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件,部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作,航空安全員必須在機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。

安全員也許還會以普通乘客的身份出現(xiàn)。 乘警是飛機(jī)上的治安保衛(wèi)者,肩負(fù)著預(yù)防和打擊犯罪,維護(hù)飛行治安秩序, 保護(hù)旅客運(yùn)輸生產(chǎn)和旅客生命財產(chǎn)安全的神圣職責(zé)。

參考資料:百度百科:機(jī)組成員

機(jī)場里有哪些崗位?

機(jī)場人員分為空勤跟地勤

1、空勤:

空勤是由執(zhí)行航空客貨運(yùn)輸任務(wù)的飛機(jī)上人員組成的小組,也稱機(jī)組??蜋C(jī)機(jī)組包括飛行人員和乘務(wù)人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機(jī)和使用機(jī)上航行、通信設(shè)備的人員,包括:駕駛員、領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機(jī)械員(工程師)。空勤組由機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)。

機(jī)長通常由正駕駛員擔(dān)任。領(lǐng)航員負(fù)責(zé)掌管、使用機(jī)上全部領(lǐng)航儀器、設(shè)備,掌握全航程的無線電導(dǎo)航資料,向駕駛員和地面提供各項經(jīng)過計算的航行數(shù)據(jù)。

通信員負(fù)責(zé)掌管、使用機(jī)上通信設(shè)備,保證陸空通信的暢通。機(jī)械員(工程師)負(fù)責(zé)監(jiān)視飛機(jī)的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài),遇有異常情況,協(xié)助機(jī)長采取必要措施;在飛機(jī)起飛和著陸時,協(xié)助駕駛員操作。

乘務(wù)人員的工作是為機(jī)上乘客服務(wù)。大型客機(jī)客艙內(nèi)設(shè)乘務(wù)長,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)工作。隨著機(jī)上領(lǐng)航和通信設(shè)備自動化程度的提高,一些機(jī)型的空勤組中的領(lǐng)航員和通信員的工作,已逐漸由正副駕駛員分別承擔(dān)。

2、地勤:

地勤人員主要由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會計.IT,人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外,另有航空管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門等等. 都屬于地勤人員。

在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。

把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛??课恢玫取IP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。

國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機(jī)牌),在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī),登機(jī)并作廣播服務(wù),提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客。

另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

擴(kuò)展資料:

機(jī)場作為商用運(yùn)輸?shù)幕乜蓜澐譃轱w行區(qū),地面運(yùn)輸區(qū)和候機(jī)樓區(qū)三個部分。

飛行區(qū)分空中部分和地面部分。空中部分指機(jī)場的空域:包括進(jìn)場和離場的航路;地面部分包括跑道,滑行道,停機(jī)坪和登機(jī)門,以及一些為維修和空中交通管制服務(wù)的設(shè)施和場地,如機(jī)庫,塔臺,救援中心等。

候機(jī)樓區(qū)包括候機(jī)樓建筑本身以及候機(jī)樓外的登機(jī)機(jī)坪和旅客出入車道,它是地面交通和空中交通的結(jié)合部,是機(jī)場對旅客服務(wù)的中心地區(qū)。

機(jī)場是城市的交通中心之一,而且有嚴(yán)格的時間要求,因而從城市進(jìn)出空港的通道是城市規(guī)劃的一個重要部分,大型城市為了保證機(jī)場交通的通暢都修建了從市區(qū)到機(jī)場的專用高速公路,甚至還開通地鐵和輕軌交通,方便旅客出行。

航空公司中有什么職務(wù)

1、空中乘務(wù)員

主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

2、飛行組成員

飛行期間在航空器駕駛艙內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員、飛行通信員和飛行機(jī)械員。

3、機(jī)務(wù)人員

維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。

擴(kuò)展資料

空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)幫助乘客安全、舒適地度過整個航程。乘務(wù)員通常被安排在某一城市基地工作?;丶丛摵骄€航班起飛或到達(dá)的城市之一。

乘務(wù)員必須在飛行前到達(dá)機(jī)場,接受機(jī)長或其他管理人員關(guān)于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報。空中乘務(wù)員要負(fù)責(zé)提前整理機(jī)艙、迎接乘客登機(jī)、給乘客領(lǐng)位、檢查機(jī)票等。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。

空中乘務(wù)員很重要的一項職責(zé)就是告訴乘客應(yīng)急設(shè)備放置的地點(diǎn),并告訴他們?nèi)绾问褂眠@些設(shè)備。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時,乘務(wù)員要通知乘客。在飛機(jī)起飛前,乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置,所有乘客都已系好安全帶。

飛機(jī)起飛后,乘務(wù)員要給乘客發(fā)枕頭、毯子等用品,盡量讓乘客感覺舒適。他們還要負(fù)責(zé)回答乘客的各種問題,分發(fā)報紙、雜志、提供飲食、收拾飯盒等。

參考資料來源:百度百科-飛行組成員

參考資料來源:百度百科-空中乘務(wù)員

參考資料來源:百度百科-機(jī)務(wù)人員

航空公司的職位哪些

1、機(jī)長

民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(以下簡稱機(jī)長)在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力,航空活動中機(jī)長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。

我國《民用航空運(yùn)輸機(jī)長職責(zé)》中規(guī)定機(jī)長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長的飛行員,并明確了機(jī)長的十二條職責(zé)。

2、地勤

機(jī)場地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場)建設(shè)營運(yùn)以來,出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務(wù),和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺。

3、空姐

空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

4、簽派員

簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃,與機(jī)長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種,可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。

5、機(jī)務(wù)

航空機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修),保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。

參考資料來源:百度百科-機(jī)務(wù)

參考資料來源:百度百科-簽派員

參考資料來源:百度百科-空姐

參考資料來源:百度百科-地勤

參考資料來源:百度百科-機(jī)長

關(guān)于《航空公司員工組成比例》的介紹到此就結(jié)束了。

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