【簡(jiǎn)介：】現(xiàn)代航空模型運(yùn)動(dòng)分為自由飛行、線(xiàn)操縱、無(wú)線(xiàn)電遙控、仿真和電動(dòng)等五大類(lèi)。按動(dòng)力方式又分為：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)和無(wú)動(dòng)力的模型滑翔機(jī)等。航空模型的

現(xiàn)代航空模型運(yùn)動(dòng)分為自由飛行、線(xiàn)操縱、無(wú)線(xiàn)電遙控、仿真和電動(dòng)等五大類(lèi)。按動(dòng)力方式又分為：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)和無(wú)動(dòng)力的模型滑翔機(jī)等。航空模型的最大升力面積500平方分米；最大重量25千克；活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作容積250毫升。
航空模型的競(jìng)賽科目有：留空時(shí)間、飛行速度、飛行距離、特技、“空戰(zhàn)”等。世界錦標(biāo)賽設(shè)有30個(gè)項(xiàng)目，隔一年舉行一次。航空模型還設(shè)有專(zhuān)門(mén)記錄各項(xiàng)絕對(duì)成績(jī)的紀(jì)錄項(xiàng)目。
我國(guó)航空模型運(yùn)動(dòng)起步于四十年代 ,1947年舉行首屆全國(guó)比賽。新中國(guó)成立后,于五十年代建立了組織指導(dǎo)機(jī)構(gòu),培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干,群眾性的航空模型運(yùn)動(dòng)得到蓬勃發(fā)展 , 運(yùn)動(dòng)水平迅速提高。1978年10月,我國(guó)加入了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI) , 1979年開(kāi)始步入世界賽場(chǎng)。至1998年止 , 我國(guó)選手就已獲得19項(xiàng)世界冠軍 ; 58人59次打破31項(xiàng)世界紀(jì)錄 。
航空模型運(yùn)動(dòng)的生命力在于它的趣味性和知識(shí)性。親手制作的航模翱翔藍(lán)天、馳騁水面,往往會(huì)使青少年產(chǎn)生美好的遐想,激勵(lì)他們不停地追求。參加這項(xiàng)活動(dòng)還可以學(xué)到許多科技知識(shí),培養(yǎng)既善于動(dòng)腦又善于動(dòng)手和克服困難勇于進(jìn)取的優(yōu)秀品質(zhì),促進(jìn)德、智、體、美、勞全面發(fā)展。
國(guó)內(nèi)航模運(yùn)動(dòng)發(fā)展較為迅速，比較有名的航模愛(ài)好交流論壇有5IMX，5IRC，海陸空模型，模型中國(guó)等.