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1、你們知道中國有幾家航空公司嗎？
2、為什么同樣是?？陲w福州,廈航的航班沒
本篇文章給大家談?wù)劇陡Ｖ莺娇沼卸嗌偌茱w機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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你們知道中國有幾家航空公司嗎？
全民航大概有30余家航司，2100多架飛機(jī)。總體分為三個陣營。第一陣營：國航、東航、南航、海航。上述四家航空集團(tuán)占有了中國航空市場的絕大多數(shù)份額。從機(jī)隊(duì)數(shù)量上來說：南航最多，東航第二，海航第三，國航第四。從運(yùn)輸旅客人次來說：南航最多，國航次之，東航第三，海航第四。第一陣營里，變數(shù)比較大的算是海航集團(tuán)了，海南航空本身規(guī)模沒有三大國有航大，但是海航集團(tuán)的幾個子公司加起來，就很可觀了（一大波馬甲來襲），包括大新華航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空。新籌建的福州航空、烏魯木齊航空已經(jīng)開航，北部灣航空已經(jīng)批籌，桂林航空正在籌備。最近又收購了法國第二大航空公司藍(lán)鷹航空48%股份，還在非洲設(shè)立了非洲世界航空（加納）和肯尼亞航空，在土耳其還有兩家小航空公司。第二陣營：上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空，這一陣營的航空公司，一般機(jī)隊(duì)規(guī)模在100架以內(nèi)，深航最多，已經(jīng)超過140架。這幾大中型航空公司，一般比較穩(wěn)定，盈利能力較大，航線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定并合理，但是發(fā)展速度不快，像廈航已經(jīng)連續(xù)盈利近30年了，川航、上航、山航，維持在60-90架飛機(jī)的規(guī)模。第二陣營的企業(yè)，都有三大國有航的影子，分屬于三大系。比如上航和中國聯(lián)合航空，屬于東航系，廈航屬于南航系，廈航還收購了河北航，新成立了江西航。深航和山航屬于國航系，川航的股權(quán)結(jié)構(gòu)就更分散復(fù)雜了，誰都沾點(diǎn)。第三陣營：春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空（鷹聯(lián)航空）、華夏航空等。
為什么同樣是?？陲w福州,廈航的航班沒有取消,而福州航空的航班取消了？
廈門航空在百度上的資料寫著有 116架飛機(jī),
而福州航空在百度上的資料則為16架飛機(jī).
航空公司能調(diào)度的航機(jī), 廈門航空就是比福州航空多.
而且, 有可能廈門航空的班機(jī), 是前一天就已經(jīng)把飛機(jī)停在?？诹? 所以, 有飛機(jī)可以飛福州.
但, 福州航空卻必須先從另一個地方飛到?？? 再從?？诘礁Ｖ?
而卻在另一個地方遇氣候不佳等因素而停飛了, 所以, 無法執(zhí)飛海口到福州.
老實(shí)說...航空公司都想順利的飛行每一個表訂航班,
不然, 後續(xù)的處理...實(shí)在太麻煩了.
福州航空的機(jī)隊(duì)組成
10架 波音737-800飛機(jī)
B-5430 B-5503 B-5182 B-1906 B-1905 B-7105 B-7113 B-7395 B-1559 B-1562
福州航空的介紹
福州航空有限責(zé)任公司（FUZHOU AIRLINES 簡稱：福航）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內(nèi)從籌建到運(yùn)營時間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。福州航空是由海南航空股份有限公司和福州國有資產(chǎn)投資控股有限公司等四家企業(yè)合作成立的混合所有制企業(yè)，注冊資本人民幣20億元，現(xiàn)股東為海南航空實(shí)物加現(xiàn)金出資12億元，占注冊資本的60%；福州市國資委現(xiàn)金出資4億元，占總股本的20%；世紀(jì)金源投資集團(tuán)有限公司、寧波瑞通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司分別現(xiàn)金出資2億元，分別占總股本的10%。中國民航局批復(fù)同意福州航空首期5架飛機(jī)運(yùn)營，高于中國民航業(yè)其他新設(shè)航空公司一般只有3架運(yùn)力的初始規(guī)模1。開航初期福州航空投入運(yùn)力規(guī)模為3架波音737-800飛機(jī)，以國內(nèi)航線為主，開通福州至上海浦東、?？凇⒗ッ?、太原、重慶、西安、天津等往返航線。今后福州航空將抓住海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略、福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)、福州新區(qū)規(guī)劃的契機(jī)，立足福建、面向海峽，整合政府及混合所有制公司股東的優(yōu)勢資源，開展國際及港澳臺航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，推出立體交通、酒店餐飲、旅游度假等一體化、網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)產(chǎn)品。
我國有幾個航空公司？
一 中國大陸所有航空公司如下：
1.中國南方航空（簡稱南航），飛機(jī)總數(shù)286架，
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國貨運(yùn)郵政航空有限公司。
2.中國航空集團(tuán)（簡稱國航），飛機(jī)總數(shù)220架，
下設(shè)：北京總部、中國國際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機(jī)公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。
3.中國東方航空集團(tuán)（簡稱東航）飛機(jī)總數(shù)212架
下設(shè)：上?？偛俊⑸綎|分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國貨運(yùn)航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
4.海南航空集團(tuán)（簡稱海航），飛機(jī)總數(shù)137架
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡稱深航）飛機(jī)總數(shù)86架
下設(shè)：深圳航空、翡翠國際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。
6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機(jī)總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機(jī)總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
11.東星航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)2架
17.長城航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
二 中國香港所有航空公司：
國泰航空公司，飛機(jī)總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機(jī)總數(shù)40架（已被國泰收購）
華民航空公司，飛機(jī)總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運(yùn)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)5架（已停運(yùn)，待融資）
三 中國澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（國航占51%股份）
非凡航空公司，飛機(jī)總數(shù)2架
四 中國臺灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機(jī)總數(shù)67架
長榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)47架
華信航空公司，飛機(jī)總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機(jī)總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)17架（屬長榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（幾乎停運(yùn)、待融資）
五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
關(guān)于《福州航空有多少架飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
