【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾?3m座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)航77w是什么機(jī)型


2、南航波音777座位該怎樣選


3、南航777座位編排


4、南航

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾?3m座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)航77w是什么機(jī)型
• 2、南航波音777座位該怎樣選
• 3、南航777座位編排
• 4、南航波音777 座位 有55排-68排可選位置，靠窗的話選哪排更好呢
• 5、南航波音777 2-3-2 座位圖是怎么樣的 航班CZ327

國(guó)航77w是什么機(jī)型

國(guó)航77w的機(jī)型是波音777-300ER。

波音777-300ER是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī)，載客量從278人至550人不等，航程介乎9,400至17455公里，相較其他類似機(jī)種，重量減輕19%，產(chǎn)生的二氧化碳也減少22%。

屬于B型市場(chǎng)的777-300ER77W，是777-300的遠(yuǎn)程型號(hào)，用以取代747-400。2011年7月21日，國(guó)航引進(jìn)大陸第一架波音777-300ER飛機(jī)。

擴(kuò)展資料：

波音777-300ER這種機(jī)型裝有世界上推力最大GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)。通用電氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司是777-200LR和777-300ER的唯一發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。

GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)采用成熟的GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，可提供115000磅的推力，并具備新的增強(qiáng)性能如三維氣動(dòng)壓縮機(jī)可降低油耗，寬弦后掠式復(fù)合材料風(fēng)扇葉片可提高效率等。

通用電氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾洪說(shuō)：“能夠與波音合作完成民航業(yè)最重要的杰作之一，我們倍感自豪。”

參考資料來(lái)源：百度百科—波音777-300ER

南航波音777座位該怎樣選

經(jīng)濟(jì)艙的座位都是差不多的哈，沒(méi)有特別的好壞之分。

你想靠窗的話，就選A和K。

然后CDGH都是靠走廊，進(jìn)出方便。

南航777座位編排

南方航空波音777座位圖(777200三艙機(jī)型)

南方航空(簡(jiǎn)稱南航，代碼CZ)的波音777200飛機(jī)，是雙通道飛機(jī)，三艙布局的座位是，

F24/C18/Y242，即頭等艙24個(gè)座位，公務(wù)艙18個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙242個(gè)座位；

頭等艙為1－4排，2＋2＋2布局，座位號(hào)ACDGHK，其中A和K靠窗戶，其他靠過(guò)道；

公務(wù)艙為5－7排，2＋3＋2布局，座位號(hào)為ACDEGHK,其中A和K靠窗戶，C/D/G/H靠過(guò)道；

經(jīng)濟(jì)艙為8－41排，3＋4＋3布局，座位號(hào)ABCDEFGHJK，其中A和K靠窗戶,C/D/G/H靠過(guò)道；

南航波音777 座位 有55排-68排可選位置，靠窗的話選哪排更好呢

南航的777靠窗的座位只有兩列哈，那兩列的編號(hào)是A和K。所以你選任何A和K的座位都是靠窗的哈。

南航波音777 2-3-2 座位圖是怎么樣的 航班CZ327

南航的波音777，經(jīng)濟(jì)艙的座位不是2-3-2的排布哈，是3-3-3的分布。

只有高端經(jīng)濟(jì)艙是2-3-2的分布。

CZ327飛悉尼。

關(guān)于《南航73m座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。