【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空41a座位怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航飛機(jī)上42A座位怎么樣
2、東航mu224041A是靠窗的嗎?
3、東航33H機(jī)型
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空41a座位怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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南航飛機(jī)上42A座位怎么樣
南航飛機(jī)上42A座位,是靠近機(jī)翼尾部,會(huì)舒服一些,方便也平穩(wěn)。南航普通經(jīng)濟(jì)艙是從35座位為第一排的,42A座位位置相對(duì)來說還不錯(cuò)。
南航飛機(jī)的座位,一般情況下,A代表左側(cè)靠窗,K代表右側(cè)靠窗。所以南航飛機(jī)42A座位是靠窗口的座位。為了讓中轉(zhuǎn)旅客更快速了解自己的座位所處的艙位以及與窗戶、走道的關(guān)系,南航將大小機(jī)型的座位進(jìn)行了統(tǒng)一編排。
南航飛機(jī)座位參照最大的空客A380機(jī)型,不論機(jī)型大小,頭等艙均從1排開始,公務(wù)艙從11排開始,經(jīng)濟(jì)艙從31排開始編號(hào),且小機(jī)型每排座位的字母也重新編排為A、B、C、H、J、K。
這樣一來,不論是一排6座還是10座的飛機(jī),靠窗座位均為A、K,而C、H一定是靠走道。“旅客清楚規(guī)律后,就不會(huì)搞錯(cuò)?!?/p>
擴(kuò)展資料:
飛機(jī)選座技巧:
1、選擇靠近逃生窗口附近的座位。等發(fā)生緊急情況,可以迅速從逃生窗口逃出,緊急情況下必須分秒必爭。機(jī)型不同,逃生窗口位置不一樣。
2、選擇頭等艙。頭等艙有更舒適的座椅和更寬敞的腿部空間,而且提供的服務(wù)也要更周到。
3、選擇經(jīng)濟(jì)艙的靠近機(jī)翼處位置。飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭,這個(gè)動(dòng)作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近,飛機(jī)俯仰時(shí)的運(yùn)動(dòng)幅度越小,就越舒適,同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大,越不舒適。飛機(jī)橫軸又與飛機(jī)重心有關(guān),一般情況下都會(huì)靠近機(jī)翼。所以建議選擇機(jī)翼附近位置。
4、如可能,盡量不托運(yùn)行李。盡管國內(nèi)機(jī)場大部分都配備行李自動(dòng)分揀系統(tǒng),但從飛機(jī)上卸下行李還是需要人工,加上大機(jī)場的工作任務(wù)量大,經(jīng)常會(huì)遇到行李放出很慢的情況,尤其是乘坐深夜航班的朋友更能體會(huì)到等待行李的痛苦。因此,不托運(yùn)行李能極大地縮短時(shí)間,提高出行效率。
5、選擇盡量靠前的座位。飛機(jī)內(nèi)空間狹小,下飛機(jī)的時(shí)候往往要等待前面的人把行李拿完才能下及機(jī)。選擇越靠前的座位就能越早下飛機(jī),尤其需要乘坐擺渡車的時(shí)候,能夠乘坐第一班擺渡車先行離去,早早跟朋友家人碰面。
6、選擇靠窗位置。(注意要避免機(jī)翼部分阻擋視線哦?。┳w機(jī)能夠從難以企及的視角欣賞到窗外神奇的云海、瑰麗的雷暴云、夢(mèng)幻的夜景等很具觀賞性的場面,讓人不禁感嘆大自然的神奇,人類的偉大。
東航mu224041A是靠窗的嗎?
由東方航空?qǐng)?zhí)飛的MU2240航班,采用空客A320機(jī)型,機(jī)上座位158座,41A為不靠機(jī)翼靠窗的座位,如圖所示:
東航33H機(jī)型,41A在什么位置?不會(huì)就在翅膀上吧
東航的33H機(jī)型是東航上??偛康男屡摽湛虯330-200客機(jī),41排在機(jī)翼后部,整個(gè)機(jī)翼影響了31-43排的視線,41排離衛(wèi)生間很近。其實(shí)座位沒有好壞,如果想看飛機(jī)外面的風(fēng)景的話,那么可以選靠窗的,至于說第幾排,這個(gè)并不是十分大的問題。
擴(kuò)展資料:
東航33H(A330-200)機(jī)型。這是一種大型寬體客機(jī),三艙布局(雙過道)是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型,從機(jī)身較長的空中客車A330-300型衍生而來。A330-200型較A330-300型機(jī)身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。
A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)客艙布局下293座,三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為253人。A330-200最大航程達(dá)12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對(duì)手波音767-300ER均有優(yōu)勢(shì),自推出以來,在與波音767的競爭中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機(jī)市場優(yōu)勢(shì)地位。
參考資料:百度百科-空中客車A330
關(guān)于《東方航空41a座位怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。