【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇短﹪娇蘸桨嗵柺菐孜粩?shù)字》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都有直飛泰國的航班嗎
2、曼谷航空每周有幾個(gè)航班往返于中國與泰國
本篇文章給大家談?wù)劇短﹪娇蘸桨嗵柺菐孜粩?shù)字》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、成都有直飛泰國的航班嗎
- 2、曼谷航空每周有幾個(gè)航班往返于中國與泰國之間
- 3、泰國國際航空公司的事故
- 4、航班號怎都不一樣啊,字母和數(shù)字都是什么意思?。?/a>
- 5、航班號的字母數(shù)字表示？
成都有直飛泰國的航班嗎
泰國曼谷直飛成都的航班由泰國國際航空公司執(zhí)飛
航班號:TG-618
執(zhí)飛周期:每周三五七
起飛/到達(dá)時(shí)間:1015-1425
你要出發(fā)的日期什么都不說，不知道
曼谷航空每周有幾個(gè)航班往返于中國與泰國之間
以Sunday, October 23, 2011 為例: Departure: 16:45 Bangkok, Thailand - Suvarnabhumi International Arrival: 18:05 Krabi, Thailand - Krabi Airline: Thai Airways Intl TG249 e Aircraft: Airbus Industrie A300-600/600C 顯然空客A300-600/600C
泰國國際航空公司的事故
1967年6月30日，泰國國際航空601號班機(jī)，一架SE210快帆（卡拉維爾）客機(jī)在臺風(fēng)中降落香港啟德機(jī)場，但未接觸跑道即墜海，機(jī)上80人中有24人死亡。
1967年12月25日，泰國國際航空的一架道格拉斯DC-3（注冊編號HS-TDH）在清邁國際機(jī)場墜毀，機(jī)上31人中有4人死亡。
1973年5月10日，一架道格拉斯DC-8-33（注冊編號HS-TGU）在加德滿都特里布萬國際機(jī)場降落時(shí)沖出跑道，1人死亡。
1980年4月27日，泰國航空231號班機(jī)，一架霍克西德利客機(jī)（注冊編號HS-THB）在廊曼國際機(jī)場墜毀，機(jī)上53人中44人遇難。
1986年10月26日，泰國國際航空620號班機(jī)為一架空中客車A300-600（注冊編號HS-TAE），在日本高知縣上空發(fā)生手榴彈爆炸，最后緊急降落在大阪伊丹機(jī)場，無人死亡。
1990年11月10日，泰國國際航空306號班機(jī)，一架空中客車A300-600在由仰光飛往曼谷途中被劫持到加爾各答。
1992年7月31日，泰國國際航空311號班機(jī)，一架空客A310-300（注冊編號HS-TID）在加德滿都特里布萬國際機(jī)場準(zhǔn)備降落時(shí)撞山墜毀，機(jī)上113人全部遇難。
1998年12月11日，泰國國際航空261號班機(jī)，一架空客A310-200（注冊編號HS-TIA）在大雨中試圖降落素叻他尼機(jī)場，卻失敗墜毀，機(jī)上143人中有102人遇難。
2001年3月3日，泰國國際航空114號班機(jī)，一架波音737-400（注冊編號HS-TDC）準(zhǔn)備由曼谷飛往清邁，在廊曼機(jī)場發(fā)生爆炸，1名機(jī)組人員被炸死。該事件后來被認(rèn)定為針對時(shí)任泰國總理他信的暗殺行動(dòng)。
2013年9月8日，一架空客A330-300（注冊編號HS-TEF）執(zhí)行由廣州飛往曼谷的TG679航班，在降落曼谷素萬那普國際機(jī)場時(shí)沖出19L跑道，飛機(jī)損毀，機(jī)上人員全部逃生。
航班號的字母數(shù)字表示？
四位數(shù)字中的第一位數(shù)字代表著的是航空公司的基地所在地區(qū)，第二位代表航班基地外終點(diǎn)所在地區(qū)。如航班號MU5848中，5代表著這架航班的基地在華東地區(qū)，8代表著這班航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)在廈門。
而第三、四位數(shù)字要合起來看，代表著航班的序號，但是四位數(shù)字的單雙又有著其他含義。其中單數(shù)代表由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)代表飛回基地的回程航班。如MU5848，48就是該班航班的序號，而第四位數(shù)字是8，為雙數(shù)，所以代表著這是飛回基地的回程航班。
擴(kuò)展資料：
注意事項(xiàng)：
擁有中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(CATA)頒發(fā)的《中國民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書》才能合法進(jìn)行計(jì)票代理業(yè)務(wù)。某些缺乏行業(yè)資質(zhì)的小網(wǎng)站雖然能夠提供真實(shí)的機(jī)票，但是如果中途發(fā)生問題，消費(fèi)者權(quán)益往往很難得到保障。
選擇大平臺，權(quán)益有保障：一個(gè)好的平臺，往往擁有豐富的資源，而且經(jīng)過成千上萬的消費(fèi)者檢驗(yàn)過的，真實(shí)可信。
確認(rèn)機(jī)票狀態(tài)：如果是在白天，機(jī)票代理商一般會(huì)在用戶會(huì)網(wǎng)上訂購后的2個(gè)小時(shí)內(nèi)通知航班信息和出票的相關(guān)情況。如果超過兩個(gè)小時(shí)消費(fèi)者還沒有收到代理商的通知，就應(yīng)該采取及時(shí)溝通的方式，問清楚產(chǎn)生問題的原因和解決途徑，才能無憂旅行。
參考資料來源：百度百科-航班號
關(guān)于《泰國航空航班號是幾位數(shù)字》的介紹到此就結(jié)束了。
