【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航旗下航空公司有哪些服務(wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空和中國(guó)東方航空旗下各有幾個(gè)航空公司


2、中國(guó)49個(gè)航空公司

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航旗下航空公司有哪些服務(wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海南航空和中國(guó)東方航空旗下各有幾個(gè)航空公司
• 2、中國(guó)49個(gè)航空公司名稱
• 3、四大航空公司是哪幾個(gè)?
• 4、東航有哪些分公司？
• 5、中國(guó)十大爛航空公司有哪些？

海南航空和中國(guó)東方航空旗下各有幾個(gè)航空公司

海南航空集團(tuán)，下轄： 海南航空、大新華航空、天津航空（原大新華快運(yùn)）、西部航空、祥鵬航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)、首都航空和首都公務(wù)機(jī)（原金鹿航空和金鹿公務(wù)機(jī)） 過去還有山西航空和中國(guó)新華航空，但現(xiàn)在已經(jīng)看不到飛機(jī)寫著這兩家名字了。

東方航空集團(tuán)，下轄： 中國(guó)東方航空 （包括東方公務(wù)機(jī)）、中國(guó)東方航空云南公司（原云南航空）、中國(guó)貨運(yùn)航空、上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空其中后兩者是2011年合并并入的，依然在保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。此外還有東方通用航空主營(yíng)通航業(yè)務(wù)。

擴(kuò)展資料：

航空公司以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

參考資料來源：百度百科-航空客運(yùn)

中國(guó)49個(gè)航空公司名稱

中國(guó)49個(gè)航空公司有國(guó)內(nèi)航空公司、中國(guó)南方航空、吉祥航空、奧凱航空、九元航空、長(zhǎng)龍航空、東方航空、中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。

1、中國(guó)南方航空

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

2、吉祥航空

上海吉祥航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。

3、奧凱航空

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本饕貫樘旖?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。公司注冊(cè)資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

4、九元航空

九元航空有限公司（簡(jiǎn)稱：九元航空）于2014年2月12日經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號(hào)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

5、長(zhǎng)龍航空

浙江長(zhǎng)龍航空有限公司（簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)龍航空）創(chuàng)立于2011年4月19日，是以杭州機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。

四大航空公司是哪幾個(gè)?

四大航空公司分別是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司、海南航空控股股份有限公司。

一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司排名第287。2019年5月14日，榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎(jiǎng)。

二、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司，是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。

是中國(guó)民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。

三、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱南航，總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

四、海南航空控股股份有限公司

海南航空控股股份有限公司，成立于1995年12月29日，注冊(cè)地位于中國(guó)海南省?？谑袊?guó)興大道7號(hào)海航大廈，法定代表人為劉璐。海航是中國(guó)四大航空公司之一。

海南航空追求“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。以民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為主導(dǎo)，加速國(guó)際化布局，傾力打造規(guī)模和運(yùn)營(yíng)能力居世界前列的航空公司。

東航有哪些分公司？

中國(guó)東方航空股份有限公司簡(jiǎn)介

作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司，是中國(guó)國(guó)有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前，東航運(yùn)營(yíng)著超過700架飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一，并擁有中國(guó)規(guī)模最大的空中Wi-Fi機(jī)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)率先推行手機(jī)等便攜式設(shè)備的機(jī)上使用。作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個(gè)國(guó)家、1150個(gè)目的地，每年為全球超過1.2億旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前十。

劃重點(diǎn)

東航待遇

小時(shí)費(fèi)：實(shí)習(xí)生29/小時(shí)，普通艙乘務(wù)員58/小時(shí)，安全員小時(shí)費(fèi)70/小時(shí)，兼職安全員78/小時(shí)。乘務(wù)長(zhǎng)小時(shí)費(fèi)84/小時(shí)；客艙經(jīng)理小時(shí)費(fèi)100/小時(shí)。

基本工資：3500元左右+5險(xiǎn)1金。

過夜費(fèi)：150/天；車補(bǔ)：600；降溫費(fèi)：夏天三個(gè)月的800/月；年終獎(jiǎng)：6000-20000（根據(jù)等級(jí)、工作年限發(fā)放）；旺季每個(gè)月差不多有個(gè)1000多的獎(jiǎng)勵(lì)乘務(wù)長(zhǎng)與合同制安全員84/小時(shí)，主任乘務(wù)長(zhǎng)126/小時(shí)，廣播員+5元/小時(shí)。

補(bǔ)助：國(guó)際過夜根據(jù)不同航線80～160美金不等。

01

上?；?/p>

住宿環(huán)境：總部不包住宿，如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話，公司會(huì)提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時(shí)住一晚。如果是外地人的話，可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。

飛行環(huán)境：分為6個(gè)乘務(wù)部以及外國(guó)籍乘務(wù)部，每個(gè)部按照艙位，都是直屬的部門經(jīng)理管理。

過夜地點(diǎn)：北京，深圳，沈陽，長(zhǎng)春，大連，哈爾濱，烏魯木齊，廈門，長(zhǎng)沙，重慶，福州，蘭州，昆明，洛陽。國(guó)際線有紐約，舊金山，洛杉磯，夏威夷等，澳洲有凱恩斯，悉尼。加拿大，墨爾本，歐洲那里有巴黎，羅馬，倫敦，法蘭克福，巴厘島等等，還有香港，澳門和臺(tái)北。

上海總部也是東航國(guó)際航線最多的一個(gè)基地～

北京基地

02

北京的住宿條件不錯(cuò)，分三個(gè)樓，錦江酒店管理，挺干凈，餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。

飛行環(huán)境：國(guó)際線有名古屋，大阪等，國(guó)內(nèi)京滬快線為主比較累，早晚班差不多。

過夜地點(diǎn)：虹橋，東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班

03

山東基地

住宿環(huán)境：少數(shù)外地的在甸柳（山大南路）有宿舍，宿舍是小區(qū)類型，是東航的小區(qū)，宿舍是機(jī)組車班車點(diǎn)，乘車很方便。

飛行環(huán)境：山東分公司是濟(jì)青兩地運(yùn)行的，但總部在青島，濟(jì)南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐?，?zhí)飛機(jī)型：A319，320。由于人員不多，機(jī)組，安全員，乘務(wù)組之間關(guān)系相對(duì)來說很融洽。

過夜地點(diǎn)：上海，日韓短線，吉隆坡。

武漢基地

04

住宿環(huán)境：不提供，培訓(xùn)住酒店，標(biāo)間85/人，回武漢之后，自己租房子，機(jī)場(chǎng)高速打車去公司大概20分鐘，一般選擇在機(jī)場(chǎng)高速口附近租房，自己租房1000-2000不等。

飛行環(huán)境：公司氛圍還不錯(cuò)，但是跟總部一體化以后，相比之前，事兒越來越多。但是早晚班比原來少多了。

過夜地點(diǎn)：國(guó)內(nèi)北京上海廣州深圳成都，國(guó)際名古屋次日回漢，過夜的國(guó)際只有名古屋。成都過夜也有國(guó)際班，之前有清邁暹粒清洲，但是全給總部和東川了，現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過年也開了國(guó)際班，旺季也會(huì)有，都是包機(jī)，素叻他尼，蘭卡葳，宿務(wù)。

05

浙江基地

住宿環(huán)境：寧波基地住機(jī)場(chǎng)出勤樓或者太古城小區(qū)，二人一間，機(jī)場(chǎng)房間較干凈但是生活不方便，太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機(jī)場(chǎng)出勤樓，二人一間。

飛行環(huán)境：浙江分公司分兩個(gè)基地，杭州跟寧波，在寧波飛的沒過夜費(fèi)，杭州飛的有過夜費(fèi)，每晚150過夜費(fèi)，外地過夜航班較少。

過夜地點(diǎn)：杭州，寧波等。

上海航空基地

06

住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場(chǎng)的，在浦東有宿舍，條件一般，類似于普通的賓館雙標(biāo)

飛行環(huán)境：航線的話以國(guó)內(nèi)居多，國(guó)內(nèi)中短程基本覆蓋全國(guó)，國(guó)際以東南亞地區(qū)為主，有曼谷，普吉島，新加坡等,國(guó)際長(zhǎng)航線有墨爾本，迪拜，莫斯科等，通宵航班很多。

過夜地點(diǎn)：這個(gè)要看運(yùn)氣，有的人每個(gè)月有很多很多過夜，也有人每月最多一次，福利和東航總部一樣。

07

南京基地

住宿環(huán)境：不提供，住宿自理。

飛行環(huán)境：機(jī)型320，321，145?？团摥h(huán)境也很不錯(cuò)，相比待遇是分公司里最好的。

過夜地點(diǎn)：南京，北京、常州、無錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山，淮安。

云南基地

08

住宿環(huán)境：兩人一間，有獨(dú)立衛(wèi)生間，陽臺(tái)。

飛行環(huán)境：航線除了過夜那些還有鄭州大連西安沈陽洛陽廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種，航線是一般4段，包括2段省內(nèi)。

過夜地點(diǎn)：成都，北京，上海，哈爾濱，深圳，廣州，麗江，鄂爾多斯，馬爾代夫。

09

合肥基地

住宿環(huán)境：沒有宿舍安排，都是自己在市區(qū)租房子。

飛行環(huán)境：航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺(tái)北、首爾、曼谷、香港等，過夜地點(diǎn)基本都在北京。

太原基地

10

住宿環(huán)境：兩人一間，水電費(fèi)自理。

飛行環(huán)境：4段也比較多，國(guó)際線通宵班居多，國(guó)內(nèi)線新開了一條廣州線還不錯(cuò)。

過夜地點(diǎn)：溫州、普吉島、曼谷等。

11

西安基地

住宿環(huán)境：機(jī)場(chǎng)旁邊的航空大酒店，一個(gè)房間兩個(gè)人，房費(fèi)800兩人一人400（不包括水電物業(yè)網(wǎng)費(fèi)）

飛行環(huán)境：每天大概要坐一個(gè)小時(shí)左右的車西安到咸陽。領(lǐng)導(dǎo)挺好的，人都比較和善！國(guó)際航線：首爾、甲米、暹粒、香港、臺(tái)北、曼谷、大阪、香港。

過夜城市：國(guó)內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過夜，國(guó)際大阪、名古屋過夜

中國(guó)十大爛航空公司有哪些？

中國(guó)十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長(zhǎng)龍航空。下面介紹其中幾個(gè)：

1、春秋航空

春秋航空，一個(gè)神一樣存在的航空公司，被稱為“空中綠皮車”，運(yùn)行基地位于上海虹橋機(jī)場(chǎng)，其實(shí)這是一個(gè)躺槍的航空，春秋航空的定位為廉價(jià)航空，所以沒有免費(fèi)行李托運(yùn)和餐食，飛機(jī)上一般只提供一瓶礦泉水，在該飛機(jī)上，你可以像在火車上一樣，看到有吃零食的，打牌的，大改你對(duì)空中旅客的印象。

2、祥鵬航空

祥鵬航空運(yùn)行基地位于昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是海南航空旗下的子公司，同樣定位于廉價(jià)航空，飛機(jī)上沒有餐食提供，不管飛行幾個(gè)小時(shí)只有一瓶礦泉水，沒吃的也就算了，睡一覺也就過去了，想睡覺沒那么容易，空姐竟然在飛機(jī)上賣起了面膜，還有拍賣環(huán)節(jié)，天哪，我不敢相信我是在坐飛機(jī)。

3、西部航空

西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒有什么服務(wù)，坐了一次就不想再坐了。沒有免費(fèi)行李額，加上行李托運(yùn)費(fèi)后絕對(duì)不比其他家航空公司便宜。沒有多余飛機(jī)應(yīng)對(duì)前序航班取消或者延誤。

4、華夏航空

華夏航空是中國(guó)第一家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營(yíng)機(jī)型，幾乎每一條航線都要至少有一個(gè)經(jīng)停城市。

5、中國(guó)聯(lián)合航空

中國(guó)聯(lián)合航空運(yùn)行基地位于北京南苑機(jī)場(chǎng)，東航旗下全資子公司，提倡的也是低成本的經(jīng)營(yíng)模式，航線主要來往于中小城市之間，讓中國(guó)聯(lián)航成為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)三次安全事故（機(jī)組人員因工作摩擦在機(jī)上肢體碰撞、飛機(jī)進(jìn)近下降低于安全高度、飛機(jī)不適航情況下違規(guī)。）

關(guān)于《東航旗下航空公司有哪些服務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。