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東方航空投資有限公司

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-18 01:40:56

簡介:】本篇文章給大家談談《東方航空投資有限公司》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國東航為什么這么多人買?中國東航2021全年業(yè)績?中國東航股份新浪財經(jīng)?


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本篇文章給大家談談《東方航空投資有限公司》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國東航為什么這么多人買?中國東航2021全年業(yè)績?中國東航股份新浪財經(jīng)?

隨著十一黃金周結束后,民航業(yè)提早進入了"冬天",將迎來長達數(shù)月的運輸?shù)?,中國東航航空業(yè)務一樣相當慘淡,這只股票到底怎么樣,是否具備投資的價值呢,下面我來仔細地分析分析。在開始分析東航航空前,我整理好的機場航運行業(yè)龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!機場航運行業(yè)龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹:中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨干航空公司之一,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術模式領先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊。中國東航的主要服務為客運服務、貨運服務、旅游服務、地面服務。中國東航曾榮膺"最具價值中國品牌"前50強、"中國最佳航空公司獎"、TTG"最佳中國航空公司獎"等榮譽。

簡單介紹東航航空后,下面通過亮點分析東航航空值不值得投資。

亮點一:區(qū)位優(yōu)勢明顯

作為國有控股三大航空公司里面的一份子,中國東航的總部和運營主基地坐落于國際特大型城市--上海。作為國內(nèi)的經(jīng)濟心臟與國際航運中心,上海一直與亞太和歐美地區(qū)有著十分密不可分的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,兩小時飛行圈有極其充沛的資源,涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產(chǎn)出地和東亞大部分地區(qū),區(qū)位優(yōu)勢顯很顯著。

亮點二:加強樞紐建設,積極拓展合作伙伴

中國東航堅持加強樞紐建設,構筑輻射全國、通達全球的航線網(wǎng)絡布局,持續(xù)強化服務品質(zhì),強化旅客服務體驗,為全世界的旅客提供優(yōu)質(zhì)的航空運輸及其延伸服務。中國東航與世界知名航空公司達成更深入的合作,經(jīng)過與達美和法荷航成為"資本業(yè)務"的戰(zhàn)略合作伙伴,商務合作關系得到了進一步的優(yōu)化升級更加的穩(wěn)固了,合力打造中美、中歐干線市場。由于篇幅受限,更多關于東航航空的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】東航航空點評,建議收藏!

二、從行業(yè)角度看

根據(jù)IATA發(fā)布的最新全球航空定期運輸數(shù)據(jù)顯示,78億人次是2036年的全球航空客運量:全球的航空客運市場重心慢慢往東部轉(zhuǎn)移,大力發(fā)展中市場,亞太地區(qū)屬于推動需求增長的主要地方。2036年亞太地區(qū)應該會有21億人次的旅客,實現(xiàn)35億人次的客運總量。

而目前,因為國內(nèi)疫情防控措施相當有效果,中國民航在全球率先觸底反彈,從2020年第二季度開始,行業(yè)生產(chǎn)運輸規(guī)模穩(wěn)步上升,各項指標恢復程度在全世界來講都是比較領先的。國內(nèi)航線客運量在復蘇進度上快于國際航線,由此得出,國內(nèi)航線客運量出行需求已經(jīng)處在恢復期。

總的看下來,由于我國疫情已經(jīng)被控制,國內(nèi)的航線一天天回暖,中國東航屬于中國三大國有臺柱子航空公司之一,非常有希望能夠得到進一步的發(fā)展。但是文章具有一定的滯后性,如果想更準確地知道東航航空未來行情,直接點擊鏈接,有專業(yè)的投顧幫你診股,看下東航航空估值是高估還是低估:【免費】測一測東航航空現(xiàn)在是高估還是低估?

應答時間:2021-12-09,最新業(yè)務變化以文中鏈接內(nèi)展示的數(shù)據(jù)為準,請點擊查看

上海航空跟東方航空是一家公司嗎?

是合并了,上海航空是東航的全資子公司。因為上海航空是具有相對獨立性的子公司,所以東航和上航的航班不同。

2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。

上航擁有以波音及空客為主的先進機隊70余架,開辟國內(nèi)航線百余條,還通達了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和臺北等17條中遠程國際及地區(qū)航線,年運輸旅客1239.54萬人次。

上航于2010年11月1日正式退出星空聯(lián)盟,同時宣布隨同母公司中國東方航空股份有限公司一同加入天合聯(lián)盟。

擴展資料:

東航上航聯(lián)合重組不僅是面上廣度的重組,更是點上深度的重組。這是推進我國區(qū)域航空資源整合的重大舉措,是促進中國航空運輸企業(yè)做強做優(yōu)、增強核心競爭力的有效措施,同時也是加快建設上海國際航運中心的重要步驟。東航上航聯(lián)合重組將產(chǎn)生明顯的協(xié)同效應,有利于公司提高資源使用效率,降低運營成本,增強盈利能力,有效回報股東;

有利于公司進一步拓展和優(yōu)化航線網(wǎng)絡,使航班具有更好的覆蓋性和穩(wěn)定性,從而為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的航線產(chǎn)品和中轉(zhuǎn)服務產(chǎn)品,加快推動上海國際航空樞紐的建設,更好地服務于中國2010年上海世博會。

東航上航聯(lián)合重組完成后,原上海航空的資產(chǎn)、負債、業(yè)務和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責任公司。上海航空的品牌將會被保留,以保持業(yè)務的延續(xù)經(jīng)營。

參考資料:百度百科--上海航空股份有限公司

東方航空和上海航空是什么關系?

東方航空收購了上海航空,已經(jīng)成為新東航了。

中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一,于2002年在原東方航空集團的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。

上海航空公司成立于1985年,是中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司。

拓展資料:

東航和上航于七月十三日公布了重組方案,東航擬以換股吸收合并方式重組上航,交易完成后,上航的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務和人員全部進入東航,從而成為東航的全資子公司。

中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化

東航企業(yè)文化理念體系的具體內(nèi)容包括:

1,企業(yè)愿景:即成為“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空公司。

2,企業(yè)核心價值觀:即客戶至尊,精細致遠。

3,企業(yè)精神:即嚴謹高效,激情超越。

擴展資料:

中國東方航空股份有限公司榮譽記錄:

1,2000年,東航運輸服務系統(tǒng)通過了ISO9002質(zhì)量保證系統(tǒng)的認證。

2,2001年,東航“銀燕”商標榮獲“中國最高認知率商標”稱號,并獲得美國優(yōu)質(zhì)服務協(xié)會在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎”。

3,2002年12月12日,在“第七批中國企業(yè)新紀錄新聞發(fā)布會”上,東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機4C檢兩個項目入選中國企業(yè)“吉尼斯”即“中國企業(yè)新紀錄”。

4,2003年,東航股份公司再次蟬聯(lián)中國民航“百萬旅客話民航”評選活動第一名;同時,再次捧走中國民航飛行安全最高獎——“金鵬杯”,順利實現(xiàn)安全飛行10周年。

5,2008年東航入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第九。

6,2009年,全球領先的財經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟學人周刊》和世界權威的品牌價值研究機構——世界企業(yè)競爭力實驗室聯(lián)合舉辦“2009年(第六屆)中國25家最受尊敬上市公司”,東航憑借優(yōu)秀的市場業(yè)績和良好的品牌印象,榮獲“中國最受尊敬上市公司”大獎,為中國企業(yè)奏響華彩樂章。

7,2018年5月9日,“2018中國品牌價值百強榜”發(fā)布,中國東方航空排名第95位。

上海航空和東方航空什么關系?

上海航空是東方航空的全資子公司。

上海航空股份有限公司成立于1985年12月,是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責任航空企業(yè)。

2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為東方航空的成員企業(yè)。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。

上海航空公司的聯(lián)盟變動:

2011年6月21日,東航在北京人民大會堂舉行儀式,宣布正式加入天合聯(lián)盟,上航隨同其母公司一起正式加入天合聯(lián)盟。

從2010年6月21日東航簽署《天合聯(lián)盟遵守協(xié)議》開始到2011年6月21日東航正式加入天合聯(lián)盟,東航只用了12個月時間就完成了全部入盟對標和準備工作,是迄今為止歷時最短的中國航空公司。

這一年間,根據(jù)天合聯(lián)盟的要求,東航在組織架構、運行安全、溝通交流、收入結算、統(tǒng)一品牌、訂座分銷、常旅客、地面服務、空中服務、信息技術等方面共計18個大項118個小項上達到了天合聯(lián)盟的標準,最終通過了天合聯(lián)盟的正式審計,成為其正式成員。

以上內(nèi)容參考百度百科—上海航空

關于《東方航空投資有限公司》的介紹到此就結束了。

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