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南航客艙服務(wù)準(zhǔn)則

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 02:39:15

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇团摲?wù)準(zhǔn)則》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航的艙位等級怎么劃分?


2、中國南方航空股份有限公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)


3、請問V

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇团摲?wù)準(zhǔn)則》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航的艙位等級怎么劃分?

1、頭等艙

包含服務(wù):6小時(shí)以上的遠(yuǎn)程航線提供牙具包,一次性拖鞋、眼罩,洗手間內(nèi)擺放漱口水、潤膚露、保濕噴霧、香水。

2、國際長途航班商務(wù)艙

包含服務(wù):空中休閑、娛樂用品服務(wù),餐飲服務(wù)、機(jī)上免稅品服務(wù)、中國出入境檢驗(yàn)檢疫(CIQ)申報(bào)單服務(wù)

3、中短途航班商務(wù)艙

包含服務(wù):空中休閑、娛樂用品服務(wù),餐飲服務(wù)。

4、經(jīng)濟(jì)艙

包含服務(wù):經(jīng)濟(jì)艙分為國內(nèi)和國際,國際航班經(jīng)濟(jì)艙為您提供5種以上飲料酒水,國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙為您提供5種以上飲料。經(jīng)濟(jì)艙為您提供統(tǒng)一定制的餐食,以及統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的娛樂服務(wù):機(jī)上音頻系統(tǒng)、機(jī)上視頻系統(tǒng)、雜志、報(bào)刊等。(短途航線除外)

擴(kuò)展資料:

乘坐南航航班注意事項(xiàng):

1、訂票

中國旅客購票須出示由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的有效證件(如居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、義務(wù)兵證、警官證、武警士兵證等證件,及公安機(jī)關(guān)出具的其它有效身份證件);外國旅客、華僑、港澳地區(qū)居民和臺灣同胞購票,需出示港澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件、港澳臺居民居住證、外國人永久居留(身份)證。

購買嬰兒、兒童客票的旅客,應(yīng)提供戶口簿、出生證等有效證明。旅客在購票時(shí)須提供將在機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)使用的有效旅行證件。

2、定座

旅客只有在定妥座位以后,才能憑該定妥座位的客票乘機(jī)。旅客可根據(jù)有關(guān)規(guī)定向南航或南航授權(quán)的銷售代理人售票處,通過南航銷售服務(wù)熱線以及登錄南航門戶網(wǎng) 站預(yù)訂座位。已訂妥座位的旅客,應(yīng)按南航規(guī)定的購票時(shí)限購票。

否則,所定座位不予保留。已訂妥座位的旅客,如所定座位不再使用時(shí),應(yīng)盡早向南航售票處或其 代理人提出取消座位。

參考資料來源:

中國南方航空-南航的艙位分類及服務(wù)

中國南方航空-旅客須知-購票

中國南方航空股份有限公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

除了頭等艙、商務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙的設(shè)置,南航于2010年3月18日在其國內(nèi)航線上正式推出高端經(jīng)濟(jì)艙,成為中國首家在客機(jī)上增設(shè)高端經(jīng)濟(jì)艙的航空公司。新增設(shè)的高端經(jīng)濟(jì)艙比普通經(jīng)濟(jì)艙的座位多出40%的空間,將原經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距由31英寸擴(kuò)大為35至37英寸,并根據(jù)機(jī)型大小設(shè)置了24至53個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙座位,通過加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域。共有約300架南航客機(jī)在2010年7月前完成改造,總計(jì)7000個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙座位投入市場。

南航在其部分長程客機(jī)上提供便攜式機(jī)上娛樂設(shè)備(Portable Multimedia Device,簡稱PMD),共設(shè)有空中影院、電視劇場、音樂時(shí)空、藍(lán)天書屋等8個(gè)欄目。其余多數(shù)客機(jī)則維持提供廣播制式的音頻及視頻系統(tǒng)。機(jī)上閱讀物主要有南航官方發(fā)行的《南方航空》、《往來》、《空中之家》(全英文)和《南方航空報(bào)》等,其中《南方航空》創(chuàng)刊于1985年,現(xiàn)每月平均發(fā)行量達(dá)到22萬冊。 國際航班還提供機(jī)上免稅品售賣服務(wù),品種包括香煙、化妝品及酒類。 南航的飛行常客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃是“南航明珠俱樂部”。明珠俱樂部會(huì)員除了在南航和天合聯(lián)盟會(huì)員航空的航班上累積和兌換里程,還可在四川航空、中華航空等航空合作伙伴的航班上累積和兌換里程,所累積里程均可記入明珠精英會(huì)員升級里程/航段中。此外,明珠俱樂部還與其他酒店、汽車租賃、信用卡、電信公司等合作,提供里程兌換及增值服務(wù)。

南航亦在各主要的大中型機(jī)場設(shè)立了貴賓休息室,提供閱讀室、健身室、浴室、酒吧及餐廳等設(shè)施。在與南航簽有貴賓休息室使用協(xié)議的機(jī)場,乘客若是明珠金、銀卡會(huì)員或者持有頭等艙機(jī)票、公務(wù)艙機(jī)票,即可使用南航的貴賓休息室。 南航明珠金卡會(huì)員還可額外邀請一名當(dāng)天同是乘坐南航航班的乘客共同進(jìn)入頭等艙休息室。 南航明珠俱樂部級別權(quán)益要求金卡天合聯(lián)盟精英級別:天合聯(lián)盟超級精英 精英里程:標(biāo)準(zhǔn)里程的30% 經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)訂座確認(rèn):起飛前48小時(shí) 乘機(jī)手續(xù)辦理:頭等艙柜位 貴賓室:可邀請1名于當(dāng)天乘坐南航航班的旅客共同進(jìn)入 額外免費(fèi)行李:20千克或1件 優(yōu)先候補(bǔ)及升艙 航班不正常:頭等艙旅客地面服務(wù)待遇 定期收到禮品、資料 升級里程:80000公里 升級航段:40個(gè)指定航段 銀卡天合聯(lián)盟精英級別:天合聯(lián)盟精英 精英里程:標(biāo)準(zhǔn)里程的15% 經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)訂座確認(rèn):起飛前72小時(shí) 乘機(jī)手續(xù)辦理:商務(wù)艙柜位 貴賓室:限本人進(jìn)入 額外免費(fèi)行李:10千克或1件 優(yōu)先候補(bǔ)及升艙 航班不正常:商務(wù)艙旅客地面服務(wù)待遇 定期收到禮品、資料 升級里程:40000公里 升級航段:20個(gè)指定航段 中國南方航空公司是國內(nèi)第一家創(chuàng)建電子商務(wù)平臺的航空公司。1999年2月1日,南航經(jīng)過自主開發(fā)建設(shè),開通網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù),開創(chuàng)了國內(nèi)航空公司電子商務(wù)的先河。2000年3月28日,南方航空公司成功推出了國內(nèi)首張電子客票。此舉意味著南航步入了真正意義上的電子分銷時(shí)代,成為中國民航業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的里程碑。通過引入歐美先進(jìn)航空公司流行的電子商務(wù)模式,南航樹立了成功融入全球航空電子商務(wù)潮流的企業(yè)形象,國際化程度和市場競爭力日益增強(qiáng)。

南航電子客票的發(fā)展歷程:

★1999年2月1日,南航在國內(nèi)首家推出電子客票和“網(wǎng)上訂座,全國送票”服務(wù)。

★1999年9月6日。通過招商銀行南航提供“網(wǎng)上支付,機(jī)場取票”服務(wù)。

★2000年3 月28日,南航推出了內(nèi)地首張“B2C”模式電子客票??蔀槁每吞峁熬W(wǎng)上訂票”、“網(wǎng)上支付”和 “電子客票”服務(wù)。

★2001年3月18日,推出供中間商使用的電子客票系統(tǒng)(B2B系統(tǒng))。

★2003年3 年28日,南航與中國銀聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,使南航形成了覆蓋國內(nèi)主要城市的電子客票銷售服務(wù)網(wǎng)。并開通國內(nèi)航線多艙位等級網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)。

★2003年4月28日,國內(nèi)銀行卡支付手段進(jìn)入多元化,支付銀行從原來的一家擴(kuò)充至十七家銀聯(lián)成員銀行。

★2003年9月22日,在全球首家開通中英文雙語版服務(wù),先后啟用VISA、MASTER等國際卡全球支付,沖破地域界限實(shí)現(xiàn)全球24小時(shí)網(wǎng)上銷售及支付,成為內(nèi)地首家實(shí)現(xiàn)電子客票全球支付、全球銷售的航空公司。

★2005年10月28日,開國內(nèi)航空公司之先河,在廣州白云機(jī)場開通電子客票自助值機(jī)服務(wù)。

★2005年10月31日,南航BSP電子客票在廣州、湖南、深圳三地上線。

★2006年1月19日,在北京首都國際機(jī)場開通電子客票自助值機(jī)服務(wù)。

★2006年4月B2C與票價(jià)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)直鏈。B2C電子客票銷售平臺與票價(jià)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)直鏈,為旅客提供電子客票全區(qū)間票價(jià)動(dòng)態(tài)查詢服務(wù)。

★2006年7月6日,國內(nèi)首家推出“網(wǎng)上值機(jī)” ——網(wǎng)上辦理登機(jī)牌服務(wù)。

★2006年8月15日,海外離港系統(tǒng)在香港正式上線。完成雅加達(dá)、新加坡、吉隆坡、洛杉磯上線。

★2006年9月8日,南航國內(nèi)首家ICS電子客票(南航本票電子客票的一種)正式在貴州上線銷售。已經(jīng)完成13個(gè)分子公司、17個(gè)營業(yè)部ICS電子客票上線。

★2006年10月9日,南航海外首家ICS電子客票在吉隆坡正式上線銷售。目前已經(jīng)在香港、新加坡、雅加達(dá)、新山等地區(qū)進(jìn)行銷售。

★2007年2月6日,和中國移動(dòng)聯(lián)合推出“掌上值機(jī)” ——“手機(jī)電子登機(jī)牌”服務(wù)。

請問V艙 H艙W艙P(yáng)艙L艙 代表什么意思?南航的

V艙、H艙、W艙、P艙、L艙代表著飛機(jī)艙位的座位等級,除了頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y),其他的字母均代表著經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的折扣等級等信息,其中V艙為常旅客專用艙,H艙為普通艙85折,W艙為普通艙35折,P艙為頭等艙特價(jià)(折扣不確定),L艙為普通艙75折。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。中國航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤,而隨身行李方面,頭等艙可攜帶兩件不超過5公斤的隨身行李,而商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能攜帶一件不超過5公斤的隨身行李。

參考資料來源:百度百科——飛機(jī)艙位

南航艙位等級有哪些?

中國南方航空一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。

超級經(jīng)濟(jì)艙即是介于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間的一種艙位,不同航空公司的叫法也略有不同。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。

頭等艙雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

中國南方航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

擴(kuò)展資料:

南航艙位服務(wù):

1、升艙

低等艙位變更為高等艙位,升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款,而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款

2、K位特價(jià)

K位,就是申請低折扣的票,也可以理解成問航空公司要低折扣的票

3、PNR

即Passenger Name Record的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號,也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數(shù)字與字母的組合(現(xiàn)已升級到六位)。

4、常旅客

許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù),使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)

5、內(nèi)外賓

主要針對有入境接待資質(zhì)的旅行社,相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低(體現(xiàn)在酒店星級少,餐標(biāo)低,價(jià)格便宜),外賓則要求一定的接待條件(體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間,餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境,用車要有一定的空座率,價(jià)格貴)

參考資料來源:中國南方航空-南航的艙位分類及服務(wù)

南方航空經(jīng)濟(jì)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別——南航明珠經(jīng)濟(jì)艙體驗(yàn)

本文作者:霧靈山澗

一、序

好久沒有更新這個(gè)系列了,繼續(xù)更新下吧,小眾系列,純屬分享,本人也是入門級,所以寫的不好的各位大佬請見諒。經(jīng)常在中國南方航空公司購買機(jī)票的小伙伴應(yīng)該有注意到,有的時(shí)候南方航空公司的的一些航班上會(huì)有一個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙,但是不是所有的航班都有。明珠經(jīng)濟(jì)艙到底是什么呢?與普通的經(jīng)濟(jì)倉到底有什么區(qū)別呢?剛好之前中了南航機(jī)票是W倉的明珠經(jīng)濟(jì)倉,那就來體驗(yàn)下有什么不同吧。

坐之前,先和大家介紹南航對于這個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)倉的介紹區(qū)別吧,選自官方(侵刪):

南航的明珠經(jīng)濟(jì)艙就是之前的高端經(jīng)濟(jì)艙,與普通的經(jīng)濟(jì)艙相比,明珠經(jīng)濟(jì)艙的優(yōu)點(diǎn)有:

1、乘坐空間增大:高端經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距由普通經(jīng)濟(jì)艙的79厘米擴(kuò)大到89厘米-94厘米,增加了40%的空間,讓旅客的雙腿可以更加舒展,并且高端經(jīng)濟(jì)艙與普通經(jīng)濟(jì)艙之間通過隔簾而分離開來,讓旅客擁有更私密的空間;

2. 配套地面服務(wù): 高端經(jīng)濟(jì)艙旅客可享受以下便捷服務(wù):專屬值機(jī)柜臺、行李優(yōu)先收運(yùn)交付、 優(yōu)先登機(jī)、超售時(shí)優(yōu)先升艙、航班不正常時(shí)餐飲及住宿服務(wù)與南航明珠金銀卡會(huì)員標(biāo)準(zhǔn)相同;

3. 體貼機(jī)艙服務(wù):在航班起飛前為高端經(jīng)濟(jì)艙旅客贈(zèng)送一瓶飲用水,旅途中增添一張毛毯、一份報(bào)紙,配餐中增多一份小餐點(diǎn);

4. 凡購買高端經(jīng)濟(jì)艙(W艙)的旅客,每航段均按照110%的比例進(jìn)行里程累積。

明珠經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格通常是普通經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的價(jià)格。

接下來就進(jìn)入體驗(yàn)環(huán)節(jié)

二、體驗(yàn)

這次換的是廣州飛北京的機(jī)票,早上9點(diǎn)40分的,白云機(jī)場T2,對于明珠經(jīng)濟(jì)倉,機(jī)票上是顯示為W艙。

先拍拍外面的南航飛機(jī)

明珠經(jīng)濟(jì)倉顯示為W倉

辦理了自助值機(jī),所以沒有去體驗(yàn)專屬值機(jī)柜臺和行李優(yōu)先收運(yùn)交付這個(gè)、 優(yōu)先登機(jī)倒時(shí)體驗(yàn)了一把,人也非常的多,和普通的排隊(duì)差不了多少。

優(yōu)先登機(jī)人也很多

航班起飛前送了一瓶飲用水,一張毛毯、一個(gè)小枕頭,報(bào)紙沒要

一張毛毯、一個(gè)小枕頭已放在座位上

一瓶飲用水

小枕頭

選擇的右邊的座位,只有兩個(gè)人的,的確比起經(jīng)濟(jì)艙一排三個(gè)少了一個(gè)位置,而且前后間距也比較的寬,雙腿可以更加舒展,這點(diǎn)的確是比較的好點(diǎn),特別是對于長途飛行來說。

前后間距也比較的寬

餐食其實(shí)是差不多的,就餐前發(fā)下熱毛巾,然后可能會(huì)送多一個(gè)小吃,其他的唯一和經(jīng)濟(jì)艙的差別就是加了個(gè)盤子來裝餐食

就餐前會(huì)發(fā)熱毛巾

和經(jīng)濟(jì)艙的差別就是多了個(gè)盤子

娛樂 設(shè)備這個(gè)沒去試,也不知道有什么看,因?yàn)楹铣坛顺跃褪窃谒X了。下飛機(jī)倒時(shí)比經(jīng)濟(jì)艙的早下,其他沒什么特別。

娛樂 設(shè)備

三、總結(jié)

好了,這一次的南航明珠經(jīng)濟(jì)艙的體驗(yàn)就到此結(jié)束了,其優(yōu)點(diǎn)基本上和官方的說法差不多,看文中開頭的說明,這里就不再多說。如果你是坐中小行程的航線的話完全沒有必要去花錢坐這個(gè),因?yàn)椴恢档?。如果長線或者有在機(jī)上辦公需求的人可以訂下來體驗(yàn)下。長線在登機(jī)前收到加100元升艙體驗(yàn)的話就看你個(gè)人需要的,其實(shí)值不值得和你的錢包呈正關(guān)系的,像我這種就不會(huì)去體驗(yàn)的,因?yàn)殄X包不夠漲

關(guān)于《南航客艙服務(wù)準(zhǔn)則》的介紹到此就結(jié)束了。

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2023-10-06 04:50:02
    讓人感到恍如隔世。

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