【簡介：】本篇文章給大家談談《南方航空是中國民航嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航c艙和D艙有什么區(qū)別
2、中國南方航空飛機CZ6686,47C是什么座位
3、
本篇文章給大家談談《南方航空是中國民航嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
南航c艙和D艙有什么區(qū)別
一、兩者折扣不同
1、南航C艙：機票沒有折扣；
2、南航D艙：D艙機票有打折。
二、兩者公布價不同
1、南航C艙：C艙為公務艙公布價；
2、南航D艙：D艙是C艙的折扣子艙，D艙為公務艙免折、常旅客免票。
擴展資料：
所有字母含義：
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
B艙為普通艙9折；
Y艙為普通艙公布價；
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；
F艙為頭等艙公布價；
H艙為普通艙85折；
K艙為普通艙80折；
L艙為普通艙75折；
M艙為普通艙70折；
N艙為普通艙65折；
Q艙為普通艙60折；
T艙為普通艙55折；
X艙為普通艙50折；
U艙為普通艙45折；
E艙為普通艙40折；
W艙為普通艙35折；
R艙為普通艙30折；
O艙為普通艙25折；
Z艙為代碼共享留座專用艙；
V艙為常旅客專用艙；
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
除了頭等艙、商務艙及經(jīng)濟艙的設置，南航于2010年3月18日在其國內(nèi)航線上正式推出高端經(jīng)濟艙，成為中國首家在客機上增設高端經(jīng)濟艙的航空公司。
新增設的高端經(jīng)濟艙比普通經(jīng)濟艙的座位多出40%的空間，將原經(jīng)濟艙座椅的前后間距由31英寸擴大為35至37英寸，并根據(jù)機型大小設置了24至53個高端經(jīng)濟艙座位，通過加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域。共有約300架南航客機在2010年7月前完成改造，總計7000個高端經(jīng)濟艙座位投入市場。
南航在其部分長程客機上提供便攜式機上娛樂設備，共設有空中影院、電視劇場、音樂時空、藍天書屋等8個欄目。其余多數(shù)客機則維持提供廣播制式的音頻及視頻系統(tǒng)。
機上閱讀物主要有南航官方發(fā)行的《南方航空》、《往來》、《空中之家》和《南方航空報》等，其中《南方航空》創(chuàng)刊于1985年，現(xiàn)每月平均發(fā)行量達到22萬冊。
國際航班還提供機上免稅品售賣服務，品種包括香煙、化妝品及酒類。
參考資料來源：中國南方航空-南航的艙位分類及服務
參考資料來源：百度百科-中國南方航空集團有限公司
中國南方航空飛機CZ6686,47C是什么座位
中國南方航空飛機CZ6686，47C是經(jīng)濟艙座位中左側(cè)座位中靠過道的座位。
這趟航班使用的機型是波音737-800，是從上海浦東國際機場飛往海口美蘭國際機場的一架航班。
座位圖如下：
擴展資料：
737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟客位配置下，載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。此機型另有BBJ2行政專機型號，以及軍用型號737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機的改進型。波音737-800機翼的設計采用新的先進技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。
參考資料來源：中國南方航空-機艙布局：B737-800
參考資料來源：百度百科-波音737-800
南航各艙位代碼分別代表什么意思？
每個代碼分別有不同的意思，有些代表艙位，有些代表折扣，具體如下：
頭等艙：F表示為公布價，A表示免折、常旅客免票；
公務艙：C表示為公布價，D表示為免折、常旅客免票；
經(jīng)濟艙：W表示為35折，Y表示為公布價，T表示為55折，K表示為80折，H表示85折，M表示70折，G表示免折和常旅客免票，S表示聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；
L表示75折，Q表示60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），U表示45折，E表示40折，V表示常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），B表示9折；
Z表示代碼共享留座專用艙，O表示25折，N表示65折，R表示30折，X表示50折（含學生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民））
字母P、I、J不代表某一折扣。P表示超值頭等艙，I表示特殊倉位，J表示超豪華公務艙。
飛機一般分頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。經(jīng)濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）。
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。
擴展資料：
南航各艙位之間的區(qū)別。
南航艙位分為頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙三種，具體區(qū)別如下：
頭等艙：
1、一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟艙和商務艙貴，一般都是公務人士或商務人士來乘坐。
2、座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。
3、雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
公務艙：
1、飛機上一種比較高級的艙位，比經(jīng)濟艙收費略高；
2、一般公務艙旅客有專用的候機區(qū)域，不用和經(jīng)濟艙的旅客在一起；
3、在舒適度上，公務艙可以半躺甚至于平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。
4、飛機餐也和經(jīng)濟艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。
經(jīng)濟艙：
1、飛機旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。
2、安全方面經(jīng)濟艙有優(yōu)勢。一般經(jīng)濟艙設置在飛機的尾部，根據(jù)有關(guān)科學證據(jù)表明，當飛機發(fā)生意外情況的時候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
3、經(jīng)濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
參考資料來源：百度百科—飛機艙位
南航艙位等級有哪些？
中國南方航空一般分頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。
超級經(jīng)濟艙即是介于經(jīng)濟艙和商務艙之間的一種艙位，不同航空公司的叫法也略有不同。經(jīng)濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。
頭等艙雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果想要，還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足
中國南方航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。
擴展資料：
南航艙位服務：
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位，升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款，而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補足票款
2、K位特價
K位，就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計算機賦于每個PNR一個編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級到六位）。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計劃。這些計劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵
5、內(nèi)外賓
主要針對有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標準低（體現(xiàn)在酒店星級少，餐標低，價格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價格貴）
參考資料來源：中國南方航空-南航的艙位分類及服務
關(guān)于《南方航空是中國民航嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
