【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇照怪黝}》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界五大航展指的是什么?
2、長春航空展2021年表演時(shí)間
3、運(yùn)-20將首次赴歐洲參加
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇照怪黝}》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
世界五大航展指的是什么?
國際航空展是起源于人類早期的航空活動(dòng),并伴隨著航空工業(yè)的孕育和成長而產(chǎn)生和發(fā)展起來。從1909年世界上第一次航展至今,世界航展已走過了將近百年的歷程。
1903年,萊特兄弟首次完成載人動(dòng)力飛行,掀開了人類航空史嶄新的一頁。從1905年起,在部分工業(yè)國家,開始出現(xiàn)一些群眾性的飛行活動(dòng)。這種由航空愛好者自發(fā)組織的、沒有絲毫商業(yè)色彩的航空集會,它們便是現(xiàn)代國際航展的雛形。
1909年,世界上第一個(gè)經(jīng)過系統(tǒng)組織的全國性航展——巴黎航空展覽會在法國問世。這個(gè)最初以保護(hù)航空遺產(chǎn)為宗旨的飛機(jī)靜態(tài)展示會,隨著第一次世界大戰(zhàn)的迫近和軍事訂貨的顯著增長而迅速發(fā)展成為法國飛機(jī)制造商展示戰(zhàn)機(jī)、爭奪軍事訂單的競技場。1949年,它進(jìn)一步?jīng)_出國界,發(fā)展成為一項(xiàng)國際盛事。今天,巴黎航展是世界公認(rèn)的規(guī)模最大的航空航天技術(shù)交流和商貿(mào)集會,被視作世界航空航天工業(yè)廠家狀況的晴雨表。繼法國之后,英國、德國、日本也開始舉辦航展。
20世紀(jì)80年代以來,不少亞洲國家也先后加入航展主辦國的行列。
最年輕的國際大航展:珠海航展
珠海航展的全稱是“中國國際航空航天博覽會”(又稱中國航展),是中華人民共和國國務(wù)院正式批準(zhǔn)的國家級博覽會,集產(chǎn)品展示、經(jīng)貿(mào)洽談、技術(shù)交流和飛行表演于一體的大型國際性展會,地址在中國廣東省珠海市。首屆珠海航展于1996年11月舉行,以后每兩年舉行一次。
盡管珠海航展是一個(gè)非常年輕的航展,至今只舉辦過四屆,但它是中國航空航天工業(yè)走向世界所邁出的重要的一步,也是中國了解世界航空航天工業(yè)發(fā)展的窗口,目前已日益得到重視。
莫斯科航展
前蘇聯(lián)是除美國之外世界上航空航天工業(yè)力量最強(qiáng)、水平最高的國家。蘇聯(lián)解體后,俄羅斯在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌中陷入困境,航空工業(yè)首當(dāng)其沖,國內(nèi)軍民用飛機(jī)訂貨驟然銳減,生產(chǎn)急劇下降。為尋找市場和合作伙伴,對于國際航展俄羅斯廠商幾乎每展必到。與此同時(shí),俄羅斯國內(nèi)也舉辦了名目繁多的航展,但規(guī)模都有限。其中規(guī)模最大的要數(shù)莫斯科國際航展。在蘇聯(lián)解體之后第二年,即1992年,俄羅斯在距莫斯科東南約40公里的儒可夫斯基城,舉辦了名為“莫斯科航展-92”的國際性航展。
迄今為止,該國際性航展一共舉辦了6次。
世界第二大航展———范堡羅航展
兩年一度的英國范堡羅航展的全稱是“范堡羅國際航空航天展覽會”,是規(guī)模和知名度僅次于巴黎航展的世界第二大航展,航展的組織者為英國航空航天公司協(xié)會,展覽會場范堡羅是位于倫敦西南的一個(gè)小鎮(zhèn)。
英國最早的航展可以追溯到1920年開始的一系列稱為航空“慶典”的活動(dòng),人們在慶典上進(jìn)行一些飛行表演。1948年航展移到范堡羅舉行,以后每年舉行一次,1962年以后航展改為每兩年一次。1998年范堡羅航展是最后一次在傳統(tǒng)的9月第一周舉行,從2004年起,航展的舉辦日期改為7月份。
世界最早、最大的航展———巴黎航展
巴黎航展的正式名稱為“巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會”,巴黎航展的組織者是法國航空航天工業(yè)協(xié)會? 1985年第36屆航展以前稱為法國航空工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會 ,兩年舉辦一次,在單數(shù)年的初夏舉行,展覽會場設(shè)在巴黎東北的布爾歇機(jī)場。
第一屆航展于1909年9月25日開幕,隨后每年舉行一次。在第一次和第二次世界大戰(zhàn)期間,巴黎航展被迫中斷,但由于戰(zhàn)爭促使了航空工業(yè)的高速發(fā)展,戰(zhàn)后航展迅速恢復(fù)了舉辦。巴黎航展于1919年第6屆以后改為每兩年一次,至今巴黎航展已經(jīng)舉辦了45屆,是世界上歷史最悠久的航空航天盛會。
其他國際性航展簡介
加拿大航展:在加拿大阿伯斯福德機(jī)場舉辦航空展覽會已有40年的歷史,但真正的國際性展覽會是從1989年開始的,目前是北美規(guī)模最大的國際性航展。
柏林國際航展:原為聯(lián)邦德國漢諾威航展,德國統(tǒng)一后改在柏林舉行,每逢雙年的5月舉行。
北京國際航展:由中國民航總局、中國航空工業(yè)第一、二集團(tuán)、中國貿(mào)促會、航空器材進(jìn)出口公司等共同在北京舉辦的國際性航展,到2002年共舉辦了9屆。由于北京地區(qū)空域所限,航展一直局限在室內(nèi)展示。
美國代頓航展:代頓位于俄亥俄州,是飛機(jī)的發(fā)明者萊特兄弟的故鄉(xiāng),有許多航空科研機(jī)構(gòu)、基地和博物館坐落于此。自本世紀(jì)初以來,這里每年都要舉行非正式的飛行表演。70年代初,這項(xiàng)活動(dòng)被命名為代頓航空博覽會。
澳大利亞國際航展:自1992年首次舉行以來,至今已舉辦過6屆。航展中軍用飛機(jī)、軍用航空技術(shù)及機(jī)場技術(shù)占主導(dǎo)地位。
世界第三大航展———新加坡航展
新加坡航展被稱作“亞洲國際航空航天展覽會”,同時(shí)舉辦的還有“亞洲防務(wù)技術(shù)展”和“亞洲機(jī)場設(shè)備和技術(shù)展”,因此可稱新加坡航展是三位一體的博覽會。
首屆新加坡航展于1981年在新加坡的巴耶利巴?Paya Lebar 舉行,當(dāng)時(shí)共有200多個(gè)廠商參加。第二屆新加坡航展于1984年遷至新落成的新加坡樟宜機(jī)場的樟宜展覽中心舉辦。此后的新加坡航展都安排在每逢雙年的春節(jié)前后。
新加坡航展的規(guī)模逐年擴(kuò)大,其影響也日益深遠(yuǎn)。1988年的第4屆新加坡航展開始進(jìn)行飛行表演。進(jìn)入90年代,亞太地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展,其巨大的航空市場潛能也備受矚目。新加坡航展至今已舉辦了12屆。
經(jīng)過近20年的發(fā)展歷程,新加坡航展成為繼法國巴黎航展、英國范堡羅航展之后世界第三大航展,也是世界主要航空企業(yè)必須參加的展覽會,每次參加的廠商多達(dá)900余家。(珠江晚報(bào))
長春航空展2021年表演時(shí)間
長春航空展2021年表演時(shí)間是2021年9月15日至9月21日。
長春航空展是中國唯一由中國人民解放軍空軍主辦,吉林省人民政府、中國民用航空局、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司支持,中國人民解放軍空軍航空大學(xué)、長春市人民政府、中航文化有限公司、中國航空運(yùn)輸協(xié)會承辦的,長發(fā)城市發(fā)展集團(tuán)、吉林省勝禹航空服務(wù)有限公司協(xié)辦,長春市北亞航空發(fā)展有限公司執(zhí)辦的。
在2021年9月15日至9月21日舉辦。入場前需出示綠色健康碼及7天內(nèi)核酸檢測陰性證明,測溫合格方可入場,體溫高于37.3℃的觀眾謝絕入場。全程需佩戴口罩,具體防控措施將隨國家疫情防控政策而動(dòng)態(tài)調(diào)整。
長春航空展是以裝備展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演等為主要內(nèi)容的,集專業(yè)性、科教性、觀賞性于一體的國際性、綜合性國際航空展覽盛會,為吉林省通航產(chǎn)業(yè)宏偉藍(lán)圖匯上了濃墨重彩的一筆。
長春航空展與開學(xué)典禮
原來的長春航空展,其實(shí)就是中國空軍航空大學(xué)的開學(xué)典禮。這所大學(xué)在中國空軍中的地位非常重要,培養(yǎng)了一批又一批空軍的飛行人才,可以說空軍飛行員的主干全部是從這所大學(xué)走出來。
所以空軍航空大學(xué)的開學(xué)典禮非常隆重,除了分列式,地面方隊(duì)檢閱這些別的地方也能看到的場面,還有大批中國空軍現(xiàn)役裝備到場靜展,或進(jìn)行精彩的飛行表演。無論從哪個(gè)方面來說,都是當(dāng)之無愧的中國最牛開學(xué)典禮。
運(yùn)-20將首次赴歐洲參加國際航展,本屆航展有哪些亮點(diǎn)?
美國空軍運(yùn)-20將首次赴歐洲參加國際航展。他的評論導(dǎo)致官方證實(shí)了早些時(shí)候的一份報(bào)告。奧地利聯(lián)邦國防軍在其社交媒體賬號上宣布,運(yùn)-20軍用運(yùn)輸機(jī)將于9月2-3日在Airpower-22航展上首次在歐洲亮相?!翱罩辛α俊焙秸乖谥袊⒉幌穹▏陌屠韬秸购陀姆侗ち_航展那樣有名,每三年舉辦一次。與主要的國際航展不同,航展是免費(fèi)向游客開放的。旨在傳播航空知識、促進(jìn)軍民融合的航展。奧地利軍方向國內(nèi)外公眾展示其訓(xùn)練成果的一個(gè)機(jī)會。
在奧地利人和世界各地的航空愛好者中很受歡迎,因?yàn)樗呀?jīng)褪去了商業(yè)光環(huán)。航展由奧地利聯(lián)邦國防軍、奧地利紅牛集團(tuán)和奧地利斯泰爾馬克州組織。此次展覽將展出來自20個(gè)國家的200架飛機(jī),50架屬于奧地利聯(lián)邦國防軍。來自世界各地的大約30萬名觀眾和航空愛好者將參加此次展覽。運(yùn)-20是一種高端、單翼上設(shè)計(jì)的四種大型運(yùn)輸機(jī),在機(jī)翼下安裝了四架艾略特索洛威、D - 30kp2型發(fā)動(dòng)機(jī),這種大型遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)將在幾乎所有條件下執(zhí)行軍事行動(dòng)、救災(zāi)和人道主義援助任務(wù),這架飛機(jī)于2013年首飛,三年后,運(yùn)-20正式服役于中國軍隊(duì),制作了20多部。
空軍的殲-20和運(yùn)-20將齊聚珠海,備受期待的殲- 16d電子戰(zhàn)飛機(jī)、烏鎮(zhèn)-7高空無人偵察機(jī)和京-10先進(jìn)教練機(jī)將首次亮相。中國航天科工將展出紅旗- 9be防空導(dǎo)彈、FK-2000地空導(dǎo)彈、CM-802B反艦導(dǎo)彈和鷹擊- 12e多平臺超音速導(dǎo)彈。空軍八一飛行表演隊(duì)和殲-10戰(zhàn)斗機(jī)、空軍航空大學(xué)紅鷹飛行表演隊(duì)和教-8高級教練機(jī)將進(jìn)行特技飛行表演。殲-20、教-9、翼龍-2和彩虹-4無人機(jī)以及一些民用飛機(jī)將進(jìn)行飛行演示。
關(guān)于《航空展主題》的介紹到此就結(jié)束了。