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內蒙古通用航空公司

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 11:47:15

簡介:】本篇文章給大家談談《內蒙古通用航空公司》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、內蒙古一共有多少個機場?


2、加格達奇民航都飛哪?


3、內蒙古機場有幾個分別

本篇文章給大家談談《內蒙古通用航空公司》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

內蒙古一共有多少個機場?

內蒙古的機場一共有十三個,是呼和浩特白塔國際機場、包頭二里半機場、烏海機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、烏蘭浩特機場、赤峰玉龍機場、通遼機場、錫林浩特機場、呼倫貝爾東山國際機場、烏蘭察布機場、巴彥淖爾天吉泰機場、滿洲里西郊國際機場、二連浩特賽烏蘇國際機場等。

1、呼和浩特白塔國際機場

呼和浩特白塔國際機場位于中國內蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)機場路;距離市中心14.3千米,為4E級民用國際機場;是內蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐。

2、包頭二里半機場

包頭東河機場位于中國內蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū),始建于1934年,于1956年正式建立中國民用航空包頭站,是塞上草原最早的機場,是國家4D級機場,也是內蒙古自治區(qū)最大的支線機場。

3、烏海機場

烏海機場位于烏海市以北15公里處,建設等級為3C級規(guī)模飛行區(qū),是中國民用支線機場,初步開通的一條航線為烏海-呼和浩特-北京,機型為海南航空公司的B-737 200型客機。

4、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場

鄂爾多斯國際機場位于內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾臺格鄉(xiāng),北距東勝區(qū)45公里,距康巴什新區(qū)18公里。2012年,改擴建后,機場等級達到4D級,可以起降雙發(fā)中程寬體客機。

2015年8月,鄂爾多斯國際機場榮獲由全球唯一的世界級航空業(yè)調查評定機構Skytrax公司評定的“國際四星級機場”稱號。

5、烏蘭浩特機場

烏蘭浩特機場位于內蒙古自治區(qū)興安盟首府烏蘭浩特市的義勒力特鎮(zhèn)附近,距市區(qū)17公里,隸屬內蒙古民航機場集團。飛行區(qū)等級為3C級,1995年4月5日正式投入使用。

2000年,國家、民航投資建設了助航燈光和專業(yè)停機坪,使航站的航班可以在夜間起降。烏蘭浩特機場不僅承擔著日常航班飛行保障任務,還承擔著國際、國內導航及毗鄰機場的備降任務和護林防火、救災等專業(yè)飛行保障任務。

6、赤峰玉龍機場

赤峰玉龍機場位于赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮(zhèn)土城子村,距離赤峰市區(qū)15公里,省道S206左側,機場前建有通往赤峰新區(qū)的機場快速路,并有根據航班時刻發(fā)車的機場巴士往返市區(qū)。

7、通遼機場

通遼機場,位于內蒙古通遼,是華北、東北與內蒙古東部交界處的空中交通樞紐。機場跑道長2300m,寬45m,厚27cm,可滿足B737-300型以下飛機起降,高峰小時起降6架次。

共有3個停機位,停機坪面積18700平方米;航站樓面積4600平方米,跑道主降方向設Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng),次降方向設B型簡易進近燈光系統(tǒng)。

8、錫林浩特機場

錫林浩特機場位于內蒙古自治區(qū)錫林浩特市區(qū)西部,已開通18條國內航線和2條國際航線。2008年04月19日,錫林浩特機場飛行區(qū)改造工程正式開工,11月18日通過竣工驗收。2008年,是錫林郭勒民航事業(yè)大建設、大發(fā)展的一年,同時也是錫林浩特機場投入運營的第50個年頭。

9、呼倫貝爾東山國際機場

呼倫貝爾東山國際機場為內蒙古自治區(qū)主要機場,國家一級4C級機場,呼倫貝爾中心機場。機場位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū),距市區(qū)3公里,距呼倫貝爾牙克石市市區(qū)70公里。始建于1932年,前身為海拉爾東山國際機場,2011年正式更名為“呼倫貝爾東山國際機場”。

10、烏蘭察布機場

烏蘭察布機場位于烏蘭察布市區(qū)北偏東方向,馬蓮渠鄉(xiāng)三成局行政村,距火車站直線距離11.3㎞,距烏蘭察布高鐵站、烏蘭察布汽車客運總站直線距離20㎞。

11、巴彥淖爾天吉泰機場

巴彥淖爾天吉泰機場為國內支線機場,位于內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市五原縣天吉泰鎮(zhèn)境內,距市首府所在地臨河區(qū)中心直線距離33公里。機場飛行區(qū)等級為4C,建有3個停機位,登機橋2座,航站樓面積7076平方米,跑道長2600米,站坪面積18900平方米,總投資約3.86億元。

12、滿洲里西郊國際機場

滿洲里西郊國際機場位于中國東北中俄蒙三國交界地帶——內蒙古自治區(qū)滿洲里市,離中俄國界線最近距離約7公里。機場按照國際民航機場4D級標準改建,跑道長2800米,寬45米。

13、二連浩特賽烏蘇國際機場

二連浩特賽烏蘇國際機場位于內蒙古自治區(qū)二連浩特市賽烏蘇科技園區(qū)附近,距二連浩特市區(qū)東南約27㎞,距中蒙邊境約36㎞,始建于2008年05月,跑道長度為2400m,飛行區(qū)等級為4C,航站樓面積為5000㎡。

截至2016年,已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州,五條國內航線和蒙古國首都烏蘭巴托、俄羅斯聯(lián)邦城市伊爾庫茨克兩條國際航線。

參考資料來源:百度百科-內蒙古

加格達奇民航都飛哪?

大興安嶺加格達奇鄂倫春機場共有4家航司在此開通6條航線,共通航7座城市;另有內蒙古通用航空在此開通1條短途運輸航線,通航2座城市

中國東方航空(MU)北京大興、哈爾濱、大連、上海浦東

華夏航空(GS)呼和浩特、呼倫貝爾

幸福航空(JR)哈爾濱、漠河

成都航空(EU)哈爾濱

內蒙古通用航空呼倫貝爾、扎蘭屯

內蒙古機場有幾個分別在哪里?

有7個機場分別位于,呼和浩特,包頭,呼倫貝爾,赤峰,滿洲里,二連浩特賽,通遼

呼和浩特白塔國際機場

呼和浩特白塔國際機場位于中國內蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市。機場名稱中的“白塔”是以附近的歷史遺址萬華嚴經塔命名的。2015年,呼和浩特白塔國際機場完成運輸起降7.5萬架次,較2014年增長13.4%;旅客吞吐量745萬人次,較2014年增長15.1%,位居全國第32位;貨郵吞吐量3.6萬噸,較2014年下降1.8%,全國排名第40位。2017年12月19日,呼和浩特白塔國際機場突破千萬,正式進入中國大型繁忙機場行列,成為第32座千萬級機場。

2.包頭機場

包頭機場,又稱海蘭坡機場和二里坂機場,位于中國內蒙古自治區(qū)東河區(qū)。建于1934年,1956年正式成立中國民航包頭站。這是一個國家4D級機場。2010年6月30日,包頭機場旅客吞吐量突破597304人次,出港旅客296031人次,保障運輸航班5230架次。貨物和郵政業(yè)務累計發(fā)送量2546.678噸,發(fā)送量758.841噸,貨物和郵政業(yè)務吞吐量6540.298噸,貨物和郵政業(yè)務吞吐量2620.365噸。包頭機場貨物運輸繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。

3.呼倫貝爾東山國際機場

呼倫貝爾東山國際機場是內蒙古自治區(qū)主要機場,國家一級4C級機場。機場位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū),距市區(qū)3公里,距呼倫貝爾市牙克石市70公里。始建于1932年,原名海拉爾東山國際機場,2011年正式更名為呼倫貝爾東山國際機場。

4.赤峰玉龍機場

赤峰玉龍機場位于赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮(zhèn)土城子村,距赤峰市15公里,在S206省道左側。機場前面有一條通往赤峰新區(qū)的機場快速路,按照飛行時間有機場大巴出港。飛行區(qū)按照4C標準建造。跑道長2500米,寬50米,滑行道長396米,寬18米,停機坪面積17496平方米。赤峰機場2016年旅客吞吐量突破100萬!這標志著赤峰機場正式進入“百萬級”機場行列,成為內蒙古自治區(qū)繼包頭、海拉爾、鄂爾多斯機場之后的第四個百萬級支線機場,從而進入全新的發(fā)展階段。

5.滿洲里西郊國際機場

滿洲里西郊國際機場位于呼倫貝爾市滿洲里市,東北地區(qū)中俄蒙三國交界處,距離中俄邊界最近的距離約7公里。機場按照國際民用航空機場4D標準改建,跑道長2800米,寬45米。截至2016年12月,機場所在城市在客票系統(tǒng)和民航系統(tǒng)記錄為“滿洲里”,而非呼倫貝爾。全年起降航班超過4700架次,貨郵量超過5200噸,同比分別增長30%和11.6%,均高于中國民航平均增速。

6.二連浩特賽烏素國際機場

二連浩特賽烏素國際機場位于內蒙古自治區(qū)二連浩特市賽烏素科技園附近,二連浩特市東南約27㎞,距中蒙邊境約36㎞。它建于2008年5月,跑道長度為2400米,航站樓面積為5000 ㎞.截至2016年,已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州5條國內航線,蒙古首都烏蘭巴托、俄羅斯聯(lián)邦城市伊爾庫茨克。機場飛行區(qū)等級為4C,可滿足波音737-800、空客320、A310等客機起降要求,可滿足年吞吐量14.9萬人次、高峰小時200人次。

7.通遼機場

通遼機場位于內蒙古通遼。機場跑道長2300米,寬45米,厚27厘米,可滿足B737-300以下飛機起降要求,高峰時段飛行6架次。有3個停車位,停機坪面積1.87萬平方米;航站樓占地4600平方米。跑道主下降方向配備I級精密進近燈光系統(tǒng),副下降方向配備B級簡易進近燈光系統(tǒng)。2007年,通遼機場完成貨郵吞吐量132.14噸,同比增長160%;貨郵投放量63.5噸,同比增長140%。各項數據均以三位數增速推進,呈現出貨物運輸蓬勃發(fā)展的強勁勢頭。

內蒙古通航航空有限公司怎么樣?

內蒙古通航航空有限公司是2014-07-08在內蒙古自治區(qū)包頭市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于內蒙古自治區(qū)包頭市石拐區(qū)喜桂圖新區(qū)金政大廈B座403室。

內蒙古通航航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是911502003972928995,企業(yè)法人白文舉,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

內蒙古通航航空有限公司的經營范圍是:許可經營項目:無 一般經營項目:通用航空所有相關項目的投資、控股、經營;通用航空機場建設;航空器及相關產品制造生產、銷售及應用;從事貨物與技術的進出口業(yè)務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。) (依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)。本省范圍內,當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。

內蒙古通航航空有限公司對外投資2家公司,具有0處分支機構。

通過百度企業(yè)信用查看內蒙古通航航空有限公司更多信息和資訊。

中國機場分布地圖有哪些?

華東地區(qū)

上海市(2):上海虹橋、上海浦東

江蘇省(7):南京祿口、南通興東、無錫碩放、常州奔牛、徐州觀音、鹽城南洋、連云港白塔埠

浙江省(7):杭州蕭山、寧波櫟社、溫州永強、舟山普陀山、黃巖路橋、衢州機場、義烏機場

山東?。?):濟南遙墻、青島流亭、威海大水泊、煙臺萊山、臨沂沐埠嶺、濰坊南苑、東營永安、濟寧機場

福建?。?):福州長樂、廈門高崎、泉州晉江、龍巖冠豸山、武夷山機場

江西省(5):南昌昌北、贛州黃金、九江廬山、景德鎮(zhèn)羅家、井岡山機場

安徽省(4):合肥駱崗、黃山屯溪、安慶天柱山、阜陽西關華北地區(qū)

北京市(2):北京首都、北京南苑

天津市(1):天津濱海

河北?。?):石家莊正定、秦皇島山海關、邯鄲機場

山西?。?):太原武宿、大同懷仁、長治王村、運城關公

內蒙古(9):呼和浩特白塔、海拉爾東山、赤峰土城子、滿洲里西郊、烏蘭浩特機場、錫林浩特機場、烏海機場、包頭二里半、通遼機場

東北地區(qū)

遼寧?。?):沈陽桃仙、大連周水子、錦州小嶺子、丹東浪頭、朝陽機場

吉林?。?):長春龍嘉、延吉朝陽川、長白山機場

黑龍江(6):哈爾濱太平、齊齊哈爾三家子、佳木斯東郊、牡丹江海浪、黑河機場、漠河機場西北地區(qū)

陜西?。?):西安咸陽、漢中西關、延安二十里鋪、榆林西沙、安康五里鋪

甘肅?。?):蘭州中川、敦煌機場、嘉峪關機場、慶陽機場

青海?。?):西寧曹家堡、格爾木機場

寧 夏(1):銀川河東

新 疆(13):烏魯木齊地窩鋪、阿克蘇溫宿、喀什機場、伊寧機場、塔城機場、阿爾泰機場、庫車機場、且末機場、和田機場、庫爾勒機場、那拉提機場、富蘊機場、吐魯番機場中南地區(qū)

廣東?。?):廣州白云、深圳寶安、珠海三灶、汕頭外砂、湛江機場、梅縣機場

廣西?。?):南寧吳圩、桂林兩江、柳州白蓮、北海福城、梧州長洲島、百色機場

海南?。?):海口美蘭、三亞鳳凰

湖北?。?):武漢天河、宜昌三峽、荊州沙市、襄樊劉集、恩施許家坪

湖南?。?):長沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江

河南?。?):鄭州新鄭、洛陽北郊、南陽姜營西南地區(qū)

重慶市(2):重慶江北、萬州五橋

四川?。?1):成都雙流、瀘州藍田、九寨溝黃龍、攀枝花保安營、南充高坪、宜賓萊壩、綿陽南郊、西昌青山、廣元盤龍、達州河市、康定機場

云南?。?2):昆明巫家壩、麗江三義、德宏芒市、保山云端、迪慶香格里拉、西雙版納機場、文山普者黑、大理機場、思茅機場、臨滄機場、昭通機場、騰沖駝峰機場

貴州?。?):貴陽龍洞堡、銅仁大興、安順黃果樹、興義機場、黎平機場、荔波機場

西 藏(2):拉薩貢嘎、昌都邦達

關于《內蒙古通用航空公司》的介紹到此就結束了。

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