【簡介：】本篇文章給大家談談《美國航班計劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國航空公司飛行積分如何累計國內(nèi)積分
2、FFP在航空運輸中是什么意思
3、FFP表
本篇文章給大家談談《美國航班計劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
美國航空公司飛行積分如何累計國內(nèi)積分
里程點數(shù)只能在同一個聯(lián)盟之間累積。
以后買機票時候記得買同一個聯(lián)盟的，這樣不會浪費積分。
里程常客計劃是航空公司為了讓客戶盡量多的乘坐飛機推出的回報計劃，類似打折，但是和簡單打折有著
很大的區(qū)別。1981年美國AA公司第一家推出航空里程積分計劃，如今AA的?？蜁T已經(jīng)超過2000萬，成為公司最主要的收入來源，占到公司運輸收入的50%,效益的80%.
航空公司的會員積分發(fā)展的方向是和酒店，銀行，租車，零售等行業(yè)聯(lián)合，交換會員或積分，互通有無。
里程的積分系統(tǒng)相當復雜，航空公司經(jīng)過培訓的客服人員有時都不能完全把本公司的積分規(guī)則完全搞清楚。
把里程積到經(jīng)常飛的國內(nèi)航空公司會員卡上，等分數(shù)夠了就換張國內(nèi)的經(jīng)濟艙免費機票，只是里程最基本的
用法。如果能有計劃的安排里程的積累，還能能給出行帶來方便，還能把里程運用的價值最大化。目前國內(nèi)航空
公司的里程計劃和國外航空公司的里程計劃還有較大的差距， 對于飛的比較多的人來說，可以盡量考慮把積分
放在國外航空公司的里程卡里，讓里程的價值最大化。目前國航屬于星空聯(lián)盟，國泰屬于寰宇一家，南航和東航
屬于天合聯(lián)盟。當然各家航空公司的里程規(guī)則還是有區(qū)別的，可以根據(jù)自己的實際情況選擇最合適的。
里程比較好的用法主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1，低成本獲得高價機票
臨買機票發(fā)現(xiàn)都是全價票或者價格很貴，這個時候如果有的航空公司的免費票可以用積分兌換，就可以節(jié)省一筆
費用。有些特定地區(qū)航線的或者旺季的票價很貴，比如旅游線路或者壟斷航線，但是用積分兌換就很劃算。
2，靈活對應出行計劃可能有變化
大家都知道提前買機票價格優(yōu)惠，可是優(yōu)惠的機票的退改簽政策通常都比較苛刻，如果改簽或者退票會產(chǎn)生不菲
的費用，或者不許退票。 如果用積分換票就可以靈活對應出行計劃可能會改變的情況。很多航空公司的積分免
票都允許在一定時期內(nèi)免費改簽時間，有的公司還允許收取一定的費用退票。
3，對折或者更低價格的商務艙/頭等艙
商務艙和頭等艙的價格經(jīng)常是經(jīng)濟艙機票價格的好幾倍，在國際航線上差別更大，但是用積分兌換通常是經(jīng)濟艙
兌換標準的130%-200%，用積分兌換性價比特別突出。
4，用一張機票的價格飛好幾個地方
很多航空公司在兌換機票的時候，在需要同等的里程數(shù)的情況下，還允許停留，從A點飛到C點，在航空公司航線
覆蓋的情況下，允許在B點做一次停留（有的公司允許多次），而不需要額外增加里程數(shù)，等于多送機票給你了，用一張機票的錢飛出好幾張機票出來。如果是正常花錢買的機票，增加停留通常是要加錢的。
5，里程升商務艙/頭等艙
對于購買特定艙位的機票，航空公司還提供里程升艙。如果有夠多的里程，那就坐著頭等艙去旅游吧。
里程的用法非常多，再配合航空公司的高級會員計劃，用的好的話，能夠舒舒服服的免費繞著地球飛了。
里程計劃的出現(xiàn)，甚至讓很多人在買機票的時候把積分的回報效果作為首要考慮因素，不惜多花時間繞著飛。
FFP在航空運輸中是什么意思
FFP=frequent flyer program.譯為常客飛行計劃，也就是國航的知音會員。X，I，O艙都是兌換機票的倉位，不累計里程，只是區(qū)別普通客票用的
FFP表示什么
FFP表示飛行?？陀媱?。
飛行常客計劃（也稱：飛行?？酮剟钣媱潱┦呛娇展窘o忠實乘客的一種獎勵，普遍的形式是：乘客們通過這個計劃累計自己的飛行里程，并使用這些里程來兌換免費的機票、商品和服務以及其他類似貴賓休息室或優(yōu)先值機之類的特權(quán)。
發(fā)展歷程：
第一個現(xiàn)代性的飛行?？酮剟钣媱澠鹪从?979年的德克薩斯州立航空（Texas International Airlines）但是由于沒有足夠的能力應對那些大量的競爭者，所以這家航空公司與1981年5月被美國航空所超越。
在早期，曾有數(shù)個其他的公司嘗試過獎勵計劃，例如布蘭尼夫國際航空（Braniff International Airways）和美國大陸航空等。
但德克薩斯航空的創(chuàng)舉在于提出了要給予?？蛡兏觾?yōu)惠的票價，這個想法在當年內(nèi)就被聯(lián)合航空和達美航空所模仿，并在1982年傳至英國航空。自此以后，?？酮剟钣媱澣〉昧司薮蟮倪M展。
以上內(nèi)容參考百度百科—FFP
關(guān)于《美國航班計劃》的介紹到此就結(jié)束了。
