【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?87多少個(gè)座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音787客機(jī)選哪個(gè)座位可以看到外面而不被機(jī)翼?yè)踝?br />
2、787的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?87多少個(gè)座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音787客機(jī)選哪個(gè)座位可以看到外面而不被機(jī)翼?yè)踝?/a>
- 2、787的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位是怎么編排的？
- 3、787的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位是怎么編排的，找不到我的座位
- 4、怎樣選擇波音787飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙好的座位
- 5、波音787經(jīng)濟(jì)艙怎么選好的座位
- 6、波音787座位分布圖
787的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位是怎么編排的？
一般的飛機(jī)是一排上有三個(gè)位置，大一點(diǎn)的飛機(jī)一排有9個(gè)位置，3個(gè)為一串，左右各一串，中間一串。
飛機(jī)：
飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見(jiàn)的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。
自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。
787的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位是怎么編排的，找不到我的座位
如果是經(jīng)濟(jì)艙，那緊急出口排一定是最寬敞的，也就是圖中的42排。
經(jīng)濟(jì)艙第一排，也就是圖中的31排，會(huì)比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會(huì)伸不直（別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去）。
如果喜歡靠窗那就選A/K
如果喜歡靠走道就選C/D/G/H
怎樣選擇波音787飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙好的座位
選擇經(jīng)濟(jì)艙的靠近機(jī)翼處位置。
飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭，這個(gè)動(dòng)作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近，飛機(jī)俯仰時(shí)的運(yùn)動(dòng)幅度越小，就越舒適，同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大，越不舒適，飛機(jī)橫軸又與飛機(jī)重心有關(guān)，一般情況下都會(huì)靠近機(jī)翼。所以建議選擇機(jī)翼附近位置。
選擇安全性高的座位：選擇靠近逃生窗口附近的座位。等發(fā)生緊急情況，可以迅速?gòu)奶由翱谔映觯o急情況下必須分秒必爭(zhēng)，機(jī)型不同，逃生窗口位置不一樣，請(qǐng)參考具體機(jī)型。
乘飛機(jī)禁帶物品
1、槍支（含各種仿真玩具槍、槍型打火機(jī)膠其它各種類型的帶有攻擊型的武器）彈藥、軍械、警械、管制刀具（任何刀具）、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險(xiǎn)溶液及國(guó)家規(guī)定的其它禁運(yùn)物品。
2、手術(shù)刀、屠刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖可作為行李托運(yùn)。2001年10月1日起，民航部門允許旅客可以隨身攜帶的生活用刀刃長(zhǎng)不超過(guò)4厘米，水果刀、剪刀、男士的剃須刀片等生活用刀都必需放在托運(yùn)行李中，或者交機(jī)場(chǎng)安檢部門暫存。
以上內(nèi)容參考百度百科-波音787
波音787經(jīng)濟(jì)艙怎么選好的座位
學(xué)會(huì)看飛機(jī)座位號(hào)
第一步就是要學(xué)會(huì)看飛機(jī)座位號(hào)。座位號(hào)由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)字母組成。數(shù)字表示座位的排號(hào)，字母表示在該排座位中的具體位置。
常見(jiàn)的民航客機(jī)的座位號(hào)編排：
?1-10排為頭等艙 ?11-30排為公務(wù)艙 ?31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙
今天咱們重點(diǎn)關(guān)注的就是經(jīng)濟(jì)艙選座的問(wèn)題，如何讓經(jīng)濟(jì)艙坐出頭等艙的舒適感，讓我們接著往下看吧！
Step 2
了解你搭乘的飛機(jī)機(jī)型
了解了座位號(hào)，還要學(xué)會(huì)看你所搭乘的飛機(jī)機(jī)型。
我們常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中，分為窄體機(jī)和寬體機(jī)。窄體客機(jī)主要是波音737、757、空客A320等。寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340等。
寬體機(jī)一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序，一般A、K為靠窗位置，C、D、G、H為過(guò)道位置。
窄體機(jī)用ABC-DEF或ABC-JKL表示，A、F（L）為靠窗座位，C（J）、D為過(guò)道位置，不同航司的字母表示略有不同。
通過(guò)機(jī)型座位圖你可以識(shí)別出基本的座位分布，搞清楚不同座位的分布位置，這是前提功課很重要的基礎(chǔ)，但由于每個(gè)人選座的需求不同，
那么，不同需求下飛機(jī)選座到底怎么選呢？
Step 3
如果你想要空間大，那么
▌ 第一排座位和緊急出口旁的座位無(wú)疑是最舒服的座位。這些位置空間大，但是不太容易選到，如果想獲得這些位置，需要早早去機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)。
▌ 上座率不滿的航班后排座位。非旺季飛機(jī)的后艙往往會(huì)有一些空座，有的時(shí)候甚至可以DIY一個(gè)平躺商務(wù)艙，甚至平躺著飛完全程。
▌ 多人出行時(shí)嘗試隔開(kāi)選座。在很多航空公司的值機(jī)規(guī)則中，如果已經(jīng)有人選擇了A座和C座，在乘客不多的情況下，中間的B座往往不會(huì)再安排客人，這與飛機(jī)的配平有一定關(guān)系。
Step 4
如果你想要看風(fēng)景，那么
“靠窗觀景”是大多數(shù)休閑乘客的第一選擇。對(duì)于常見(jiàn)的波音737或者空客A320飛機(jī)來(lái)說(shuō)，觀景意味著要選擇靠窗的“A”或者“F”座，但觀景還需要再考慮三個(gè)因素：
▌ 太陽(yáng)。例如早上從北京去廣州，如果選擇左側(cè)窗戶座位，刺眼的陽(yáng)光會(huì)逼你拉下遮陽(yáng)板；反之，如果要欣賞壯觀的空中日落，則需要迎著太陽(yáng)的方向規(guī)劃座位。
▌ 機(jī)身。因?yàn)榫薮蟮臋C(jī)翼會(huì)擋住你的視野哇，所以盡量避開(kāi)機(jī)翼的位置。
▌ 航線。有些重要的景點(diǎn)需要提前考慮航線位置。例如從北京飛東京想要看到富士山，那么建議選擇左側(cè)窗口座位。要查詢航路，建議查看航旅縱橫飛機(jī)軌跡圖。
Step 5
如果你想要更方便，那么
▌ 前排過(guò)道的位置可以說(shuō)是最便捷的座位。
頻繁出行的商務(wù)人士大多喜歡“過(guò)道”位置，特別是前排的過(guò)道位置，好處多多，比如“上廁所方便”、“與空乘小姐姐搭訕?lè)奖恪钡鹊?，還可以在下機(jī)時(shí)節(jié)約更多的時(shí)間。
Step 6
如果你想要更平穩(wěn)，那么
▌ 與機(jī)翼齊平的位置可以說(shuō)是最平穩(wěn)的座位。
如果你想要平穩(wěn)點(diǎn)，盡量選與機(jī)翼齊平的位置。當(dāng)飛機(jī)遇到氣流令機(jī)身顛簸的時(shí)候，兩頭的座位震蕩幅度會(huì)比機(jī)翼中間位置更大。
但是有一點(diǎn)要注意，長(zhǎng)途飛行不建議選擇靠近機(jī)翼的座位，除非你有一副優(yōu)秀的隔音耳塞或者降噪耳機(jī)
波音787座位分布圖
波音787座位分布圖：
擴(kuò)展資料
波音787（英語(yǔ)：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787客艙比其他中型飛機(jī)寬敞，乘客坐下后其平視位置比競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型寬38厘米，能為每位乘客創(chuàng)造出更大的個(gè)人空間?？团摪惭b了比其他民用飛機(jī)寬的客椅，每個(gè)座位比最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少寬4厘米。
經(jīng)濟(jì)艙通道寬55厘米，該寬度比典型的雙通道飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙通道寬6厘米。公務(wù)艙通道寬65厘米，這一寬度使乘客可以輕松繞過(guò)正在供餐的餐車。
參考資料：百度百科-波音787
關(guān)于《空客787多少個(gè)座位》的介紹到此就結(jié)束了。
