【簡介：】法國是真正的法制國家，政企是分開的，政府是服務于企業(yè)社會和人民的，他們私營企業(yè)的航空發(fā)動機研制項目不會受到政府的干預，這才是法國和中國不同的地方，是值得中國學習的地方，中國

法國是真正的法制國家，政企是分開的，政府是服務于企業(yè)社會和人民的，他們私營企業(yè)的航空發(fā)動機研制項目不會受到政府的干預，這才是法國和中國不同的地方，是值得中國學習的地方，中國早晚要改

飛機發(fā)動機維修前景怎樣

與國外相比，我國航空發(fā)動機行業(yè)處于相對落后狀態(tài)。在國家戰(zhàn)略不斷升級、空軍力量加速建設背景下，受制于人的局面亟待改善。民用航空發(fā)動機幾乎空白，依靠轉(zhuǎn)包業(yè)務分享部分市場。不論從國家安全還是經(jīng)濟利益考慮，飛機“心臟病”急需根治，航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展可期。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國航空發(fā)動機行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》中預計，未來20年我國航空發(fā)動機及燃氣輪機需求超2萬億元。其中，軍用航空發(fā)動機市場需求約3000億元，配套服務需求約5000億元；民用航空發(fā)動機市場需求約9000億元，配套服務需求約6000億元；燃氣輪機市場需求約2750億元，對應服務需求超過2550億元。在此背景下，我國航空發(fā)動機維修前景將十分廣闊。