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汽車發(fā)展歷史是怎樣的?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-31 10:40:25

簡介:】汽車發(fā)展是一個漫長的歷程,概括一下,汽車發(fā)展史可分為三個階段:1 蒸汽機發(fā)明前 2 蒸氣汽車問世 3 大量流水線生產(chǎn)汽車開始
汽車行業(yè)發(fā)展可謂一日千里,如今汽車正在

汽車發(fā)展是一個漫長的歷程,概括一下,汽車發(fā)展史可分為三個階段:1 蒸汽機發(fā)明前 2 蒸氣汽車問世 3 大量流水線生產(chǎn)汽車開始

汽車行業(yè)發(fā)展可謂一日千里,如今汽車正在走向自動化和電子化,且技術(shù)成熟,把各種先進技術(shù)和裝備,無線電通訊,衛(wèi)星導(dǎo)航,新設(shè)備,新材料等廣泛用于汽車領(lǐng)域,使汽車更具智能化和人性化!新能源汽車問世,更是現(xiàn)在和未來發(fā)展趨勢!祝福我們國家汽車發(fā)展越來越好,我們祖國越來越強大!

汽車,是本身具有動力可以驅(qū)動它本身,不需要依軌道或電力,就可以機動行駛的車輛??偟膩碚f,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。

今天我們就來談?wù)勂嚨陌l(fā)展史:

汽車自上個世紀末誕生以來,已經(jīng)走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現(xiàn)在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車。

在非人力代步工具出現(xiàn)之前,所有的勞動力都是由人類和動物來完成的。而當時的用現(xiàn)在的話來說就是它們一個“肉身發(fā)動機”,拉車的時候他們充當發(fā)動機促使馬車前進...

1705年,紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。制但這臺大氣壓力式蒸汽機效率低,且只能做往復(fù)直線運動

1769年,法國人N.J.居紐(Cugnot)制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車。這輛汽車被命名為卡布奧雷,車長 7.32m ,車高 2.2m ,車架上放置著一個像梨一樣的大鍋爐,前輪直徑 1.28米 ,后輪直徑 1.50米 ,前進是靠前輪控制方向,每前進12~15min需停車加熱15min,運行速度3.5~ 3.9km/h 。

1804的年,脫威迪克又設(shè)計并制造了一輛蒸汽汽車,這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里

1831年,美國的哥德史沃奇.勒將一臺蒸汽汽車投入運輸,相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現(xiàn)了有規(guī)律的運輸服務(wù),這臺運輸車走完全程約需45分鐘。此后的三年內(nèi),倫敦街頭也出現(xiàn)了蒸汽驅(qū)動公共汽車。

1876年康特.尼古扎.奧托)又發(fā)明了對進入汽缸的空氣和汽油混合物先進行壓縮,然后點火,提高了發(fā)動機效率。

1879年德國工程師卡爾.苯茨,首次試驗成功一臺二沖程試驗性發(fā)動機。1883年10月,他創(chuàng)立了“苯茨公司和萊茵煤氣發(fā)動機廠”。

1885年他在曼海姆制成了第一輛苯茨專利機動車,該車為三輪汽車

1886年作為汽車元年,也有些學者把卡爾.苯茨制成第一輛三輪汽車之年(1885),視為汽車誕生年。苯茨和戴姆勒則被尊為汽車工業(yè)的鼻祖。這是汽車發(fā)展史上的第二件大事。

隨著科技的進步,人們的生活品質(zhì)越來越高,生活環(huán)境的變化,讓我們選車時的方向也在開始改變,下一個十年,估測汽車會以四個主題為開發(fā)對象:

1. 環(huán)保 2.節(jié)能 3.安全 4.自動

有一個大膽的設(shè)想,十年后的今天,汽車都是免費的,能源一切均為免費,汽車是共享的時代,可以在陸地上行走也可以在水路上漂。不使用時可以變成一個小機器人,也可以變成個小盒子隨身攜帶...

汽車作為大眾消費品,其清潔化、自動化的發(fā)展方向是不可逆轉(zhuǎn)的,但同時,我希望幾十年后,仍然有那么一小部分人,執(zhí)著于不斷刷新自己和機械做能達到的極限!

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