【簡介：】一、國際航班上有wifi嗎？目前部分國際航班上是有wifi的?，F(xiàn)在飛機上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，許多國際航班就提供機上WiFi服務(wù)，國內(nèi)的空中WIFI目前仍處于試點萌芽階段，有空中
一、國際航班上有wifi嗎？
目前部分國際航班上是有wifi的。
現(xiàn)在飛機上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，許多國際航班就提供機上WiFi服務(wù)，國內(nèi)的空中WIFI目前仍處于試點萌芽階段，有空中WIFI的飛機大部分來自東航，但其他航企也在加快跟進。
隨著計算機的廣泛應(yīng)用，越來越多的旅客開始習(xí)慣于網(wǎng)上訂機票的方式，這種方式一般比機場訂機票便宜很多，因為民航機票是國內(nèi)航空運輸?shù)囊患壌砩涕L期在市場票價上提供一定折扣的機票。
二、火車上有沒有wifi？
普通火車沒有WIFI,高鐵列車上有WIFI.
三、動車上有沒有wifi？
有鐵路wifi，但是這個wifi不能上公共網(wǎng)，一般是鏈接動車局域網(wǎng)資源。
四、國航國際航班有wifi嗎？
有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。
1.飛機上許多年來一直需要關(guān)機，乘客們關(guān)機后會依靠電視和雜志來打發(fā)時間；
2.不過現(xiàn)在飛機上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務(wù)；
3.日前，海航HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過程中啟用機上WiFi，順利完成首飛及旅客體驗測試。海航WiFi目前尚不能與地面互聯(lián)網(wǎng)相通，機上的旅客可通過聊天室群聊、私聊，與海航互動；
4.作為中澳航線上首家全程提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的航空公司，南航本次試運營服務(wù)在廣州-悉尼CZ301、悉尼-廣州CZ302兩個航班推出，免費體驗wifi活動有效期截至2016年5月31日。
五、為什么國際航班有wifi？
飛機上許多年來一直需要關(guān)機，乘客們關(guān)機后依靠電視和雜志來打發(fā)時間。
根據(jù)中國民航網(wǎng)調(diào)查顯示，超過73%的旅客其旅途第一意愿是上網(wǎng)，而當(dāng)飛行時間超過4小時后，這一意愿接近100%。
國際航班一航都距離遠(yuǎn)，飛行時間長，如果航班上提供無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，大大提高了客源競爭力。
相對國內(nèi)航班，由于距離近，飛行時間大都2小時左右，對wifi的需求相對沒那么強烈。
六、國際航班上有電視嗎？
根據(jù)航空公司／旅程長短／機型而不同。
比較老一點的長途飛機，如B747一般都是過道頭頂有電視，播出固定節(jié)目，如電影，每個座位上有耳機插孔，可以聽電影的聲音，也可以挺別的節(jié)目，一般是不同風(fēng)格的音樂。
新一點的長途飛機，如B777，A330，A340等都是每個座位前面都有自己的電視，一班允許在一定范圍內(nèi)點播節(jié)目，也有游戲之類。
中短途飛機很少配備個人娛樂系統(tǒng)，好一點的，如B737新一點的機型都有頭頂屏幕，但很少使用（沒看完一個電影就下飛機了）。
可以把航班號放上來，能查到。
七、高鐵動車上有沒有Wifi？
嚴(yán)格來說高鐵和動車是不一樣的，僅從車次編號上來看就有區(qū)別，就我知道的高鐵上面有wifi，連接上只需要驗證手機號或者車次信息即可免費連接使用，動車上一般沒有wifi。
八、青藏鐵路上有沒有wifi？
鐵路上是沒有無線的。賓館看你自己住的。一般賓館都配有電腦房，但是是沒有無線的。
九、南方航空的飛機上有沒有wifi？
南方航空的飛機是有的，不過WIFI是局域網(wǎng)的（并且都還是試驗階段）。相關(guān)知識：
1、移動wifi飛機上用不了，超過3000米的高度，將收不到任何手機信號，wifi自然不能用。
2、目前國內(nèi)還有很多航空公司，不允許在飛機上使用手機，飛行模式都不行，wifi就更加不可能了。
3、實驗證明，飛機在平流層時，使用手機不會有任何影響，國航、東航、南航相繼試驗機上WiFi系統(tǒng)，可以使用手機，連接飛機上的wifi局域網(wǎng)，實現(xiàn)瀏覽視頻，書集的功能。
十、飛機上有WIFI嗎？飛機上到底有沒有WIFI？
有些航空公司飛機上有。 飛機上許多年來一直需要關(guān)機，乘客們關(guān)機后會依靠電視和雜志來打發(fā)時間。 不過現(xiàn)在飛機上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務(wù)。
機內(nèi)WiFi連接到地面，一般的公司會采取兩個路徑。
a.以美國GoGo提供商為例，它在全美地面有一個3G網(wǎng)絡(luò)基站，飛機在頂頭上飛的時候就 會跟這些網(wǎng)絡(luò)交流，寬帶會限制在3.1Mbps，而且是給整個飛機的，不是每個乘客。
b.飛機連接到衛(wèi)星了，有些使用legacy L-band技術(shù)，目前是又慢又貴。
