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飛機制造業(yè)和中醫(yī)相比較那個發(fā)展前景更好 我該如何選擇呢

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-04-30 22:44:17

簡介:】你應(yīng)該聽過這句話吧:360行,行行出狀元。。。你現(xiàn)在還小,應(yīng)該還不太明白社會的價值取向和個人價值的利用,這么和你說吧,我是中國國際航空公司的機務(wù),也是??茖W(xué)歷,和飛機制造業(yè)很近

你應(yīng)該聽過這句話吧:360行,行行出狀元。。。你現(xiàn)在還小,應(yīng)該還不太明白社會的價值取向和個人價值的利用,這么和你說吧,我是中國國際航空公司的機務(wù),也是專科學(xué)歷,和飛機制造業(yè)很近吧,我們這里員工月平均工資全加起來8600塊,我一朋友在中國郵政航空,一個月光基本工資就12000,獎金什么的都單說,效益好的時候三個月就頂我一年的,還有更狠的,我弟弟在新加坡航空,他是駐外的,一個月和人民幣70000多,還有,我經(jīng)常和飛行員打交道,你知道國航的飛行員掙多少錢么?他們實習(xí)的時候一個月3000,然后轉(zhuǎn)正7000,然后10000到30000不等,看你怎么發(fā)展了,是機長還是副駕駛什么的,這是國航的,你知道深圳航空的飛行員多少么?平均下來一個月50000多。。。聽了我說的這些,你有什么感受么?是不是很想去???其實我告訴你吧,我說的這些地方的很多朋友都有一樣的感受,就是后悔來這里從事這些工作,想知道為什么么?就拿國航的機務(wù)來說吧,在航空業(yè)可能是掙錢最少的,所以他們不服氣:為什么同是機務(wù),工資就差距那么多呢?有的人就跳槽去了郵航,有的人就去了新加坡航空,然后呢?郵航的人慢慢就發(fā)現(xiàn)了:他以前在國航的時候每天只工作8小時,只干一架飛機,可是現(xiàn)在呢?每天都要工作12小時,而且不知道有多少架飛機,一天下來,渾身腰酸腿疼,他后悔了:拿錢多了,身體毀了。。。新加坡的就更別提了,駐外是常年在外面,我的一個師傅在國外10年了,已經(jīng)40歲了,你可能無法體會得到他有多想家,多么想念親人,在他眼里,他現(xiàn)在可以不掙錢,就要回家。。。那飛行員呢,我可以告訴你他們的平均壽命只有65歲,他們每天都要承受各種各樣的壓力,舉個例子來說:有兩只羊,一個給他放在大草原,另一個把它放在大灰狼的旁邊,但是狼卻吃不到他,問你哪個羊活的時間長,活的好?我想你不會不明白,說了這么多,我想你應(yīng)該明白,錢不是一切,工作也不是用好和不好來形容的,還是那句話:看你對這個社會的價值取向于什么?我大姨就是醫(yī)生,我可以告訴你學(xué)醫(yī)和學(xué)飛機制造或者維修道理都是一樣的,不光這些,所有的專業(yè)都一樣。聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻,無論你在各行各業(yè),記住一句話:有付出,不一定得到回報,沒付出,就一定得不到回報。。。說了這么多,希望對你有幫助。。。

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