【簡介：】如下：
1.這兩個專業(yè)將來都是修飛機(jī)的，并不是設(shè)計和制造。
2.這兩個專業(yè)就業(yè)率很高，并且待遇可觀，前提是你的成績不能太差。
3.考研好像不太容易。
飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)前景

如下：

1.這兩個專業(yè)將來都是修飛機(jī)的，并不是設(shè)計和制造。

2.這兩個專業(yè)就業(yè)率很高，并且待遇可觀，前提是你的成績不能太差。

3.考研好像不太容易。

飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)前景

飛行器動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”，是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為發(fā)展的重點(diǎn)，列入長期發(fā)展規(guī)劃。隨著我國大飛機(jī)工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展。

對人才的需求更加強(qiáng)烈，同時我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持，未來飛行器動力工程專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景，畢業(yè)生主要從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載器）總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗，并從事通用機(jī)械設(shè)計及制造的工作。

由于我國航空航天領(lǐng)域近年來的飛速發(fā)展，開發(fā)發(fā)動機(jī)的飛行器動力工程專業(yè)的畢業(yè)生每年都供不應(yīng)求。飛行器動力工程專業(yè)大部分學(xué)生都在航空、航天、民航等領(lǐng)域?qū)趶氖卵芯抗ぷ?。但是還有很多學(xué)生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。而這些國家重點(diǎn)項目和重大工程都依賴航空航天發(fā)動機(jī)改裝成的核心部件。

就業(yè)很好，考研的很少呀，考研挺浪費(fèi)時間的，等你需要研究生學(xué)歷的時候讀個在職的就好了