【簡介:】航空工程和航天工程兩者都好。
兩者在現(xiàn)在都是國家重點培養(yǎng)的方向。
航空工程是飛機、直升機、飛艇和氣球、有翼導彈、地球飛行器等運載工具或空中武器裝備的設計、研制、生
航空工程和航天工程兩者都好。
兩者在現(xiàn)在都是國家重點培養(yǎng)的方向。
航空工程是飛機、直升機、飛艇和氣球、有翼導彈、地球飛行器等運載工具或空中武器裝備的設計、研制、生產(chǎn)和管理的工程技術領域。就是國家的大飛機項目,財政支持相當大,因為我國的飛行器都是受制于歐美先進國家的。
航天工程就是探索、開發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運輸系統(tǒng)的設計、制造、試驗、發(fā)射、運行、返回、控制、管理和使用的工程。
都有前途。
航空航天類專業(yè)就業(yè)情況是比較好的。
從北京航空航天大學、南京航空航天大學、南昌航空大學等航空航天類高校公開發(fā)布的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告顯示,航空航天類專業(yè)大學畢業(yè)生整體上初次就業(yè)率都在90%以上。
航空航天類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)層次、就業(yè)質(zhì)量也都比較高,絕大多數(shù)航空航天類的畢業(yè)生都經(jīng)進入了國家有關科研院所和航空航天相關企業(yè)。
中國與美國在航天領域的差距有多大
在航空航天領域我國對比美國的差距無疑是巨大的,對此我們要有清醒的認識,航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不是一蹴而就的,除了持續(xù)不斷的資金投入外,人才隊伍的培養(yǎng)也是相當重要,同時還要借助民間企業(yè)的力量,一起為祖國的航天事業(yè)獻計獻策,在不遠的將來趕上或超過美國的航天水平或許不再是夢。? ??
航空航天的科技能力強大主要看這幾個方面:航天運載器技術,空間載人航天器能力,航空測控技術、航天器回收技術。從這幾個方面分別看出國家在航天領域的不同能力特點,能體現(xiàn)出這個國家在航空航天領域的綜合實力:?
1、航天運載器技術,說簡單點就是指的火箭運輸能力,一個家國的航天技術強不強最主要就是看運載火箭的技術水平。就拿美國最先進的火箭獵鷹來說,它的載重高達63噸,而我國目前最先進的火箭是長征五號載重就25噸,這樣一對比差距還是相當大的,獵鷹火箭幾乎能滿足大部分的發(fā)射需求。最為關鍵的是它的成本還很低。
同類型火箭我國“長征九號”重型火箭也正在研發(fā)中,預計在2030年可以完成,它的載荷量可是達到驚人的了140噸,將會遠超美國獵鷹火箭,從上對比來看,中美在火箭技術上至少有10以上的差距。 ? ?
2、空間載人航天器技術。從這一方面來看,我國可以說還屬于起步階段,直到2003年我國的神舟5號載人飛船成功升空。對比美國在這一方面則已經(jīng)遠遠走在世界前面,早在1962年美國就完成了載人航天飛行。在阿波羅計劃中曾先后6次將12名宇航員送上月球,并在1969年完成了載人航天登月的成功壯舉。我國至今還未實現(xiàn)載人登月。從時間上對比差距很大,至少40年以上的差距。 ? ?
如果要說中美航天領域差距較小的,這可能是在空間站領域,以美國為首和俄羅斯、日本、巴西和歐洲眾多國家聯(lián)合建成的國際空間站在2010年就投入使用了。而中國的天宮空間站將會在2022年左右就可以正式建設完成,可以說雙方在這個方面的差距是最小的。 ? ?
航空航天領域?qū)τ谝粋€大國而言是相當重要的,隨著科學技術的高速發(fā)展,高科技技術的產(chǎn)品往往最先探索太空中率先發(fā)明出來的,類如紙尿褲最先用于解決宇航員應急問題而產(chǎn)生的。而到如今成了嬰幼兒必需品。這樣由探索航天領域開發(fā)的技術應用現(xiàn)實生活中的例子勝不勝數(shù)。 ? ?
未來戰(zhàn)場中環(huán)境發(fā)生重要的改變,未來的戰(zhàn)爭很有可能是以外天空的最先發(fā)起的,太空中的人造衛(wèi)星和人造飛行器對于掌握戰(zhàn)爭中的電磁和信息權有至關重要的作用。也是打贏現(xiàn)代化信息化戰(zhàn)爭的前提,所以說航天科技發(fā)展是非常重要的,也是維護國家安全的一種重要力量。 ? ?
3、發(fā)展航空航天這類尖端科技,除了源源不斷的資金投入外,還有對航天領域人才培養(yǎng)都是一大筆投入,更別說一些設備的制造費用,這簡直就是一個無底洞。在這一方面,美國的這一做法有一定的參照意義,通過引入私人資金投資,讓私人企業(yè)參與航天項目,來彌補航天領域的投資不足的問題,還可以借助私人企業(yè)將最新的科技轉(zhuǎn)化成民用,間接提高了生產(chǎn)效率,造福人類。 ? ?
例如,美國最成功的私人火箭公司SpaceX(太空探索技術公司)。美國著名“重型獵鷹”運載火箭就是出自SpaceX,這充分說明私人資本的強大,在這方面,我國民營資本進入航天領域的更是少之又少。像星際榮耀這樣的公司國內(nèi)民營企業(yè),也已經(jīng)取得了一些成功,但這樣投入相對整個航天領域來說杯水車薪。還是需要更多類似這樣民營企業(yè)參與航天領域來。 ? ?
我國在航天科技方面可以說是捷報頻傳:
2020年12月17日,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品成功著陸,任務獲得圓滿成功。五個月之后的2021年5月15日,咱們首次火星探測天問一號任務探測器著陸火星。這一系列的動作,立刻引起了全世界人民的關注。
嫦娥五號成功從月球帶回了月壤樣品,無疑極大振奮了國人,那時候有不少人認為,嫦娥五號回來后,中美兩國的航天技術差距被縮短到了10年??墒?,當5月15日咱們的火星探測天問一號著陸火星后,又有不少人說,中國在航天科技方面已經(jīng)從追趕,發(fā)展到了趕超了。