【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稛o(wú)人機(jī)航空局實(shí)名認(rèn)證》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、無(wú)人機(jī)要辦什么手續(xù)才能飛
2、航拍無(wú)人機(jī)需要考證嗎
3、無(wú)人機(jī)實(shí)名制還
本篇文章給大家談?wù)劇稛o(wú)人機(jī)航空局實(shí)名認(rèn)證》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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無(wú)人機(jī)要辦什么手續(xù)才能飛
無(wú)人機(jī)要辦什么手續(xù)才能飛
無(wú)人機(jī)要辦什么手續(xù)才能飛，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日漸成熟，民用無(wú)人機(jī)尤其是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)迅速發(fā)展。一些無(wú)人機(jī)的無(wú)序飛行卻嚴(yán)重影響了公共安全。無(wú)人機(jī)要辦什么手續(xù)才能飛。
無(wú)人機(jī)要辦什么手續(xù)才能飛1
無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名制登記注冊(cè)。
根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》規(guī)定：重量小于等于7千克的微型無(wú)人機(jī)，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)，相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照。超出該范疇的則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。
無(wú)人機(jī)起飛重量在250克（含）以上，就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》進(jìn)行實(shí)名登記注冊(cè)。8月31日后如果仍未注冊(cè)，其行為將被視為非法，無(wú)人機(jī)的使用也將受影響。
個(gè)人民用無(wú)人機(jī)擁有者登記信息包括：
1、擁有者姓名需要提交有效證件號(hào)碼（如身份證號(hào)、護(hù)照號(hào)等）。
2、移動(dòng)電話和電子郵箱。
3、產(chǎn)品型號(hào)以及產(chǎn)品序號(hào)。
4、無(wú)人機(jī)使用目的。
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無(wú)人機(jī)不用到公安局備案，但飛行時(shí)需要得到相關(guān)部門批準(zhǔn)。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日漸成熟，民用無(wú)人機(jī)尤其是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)迅速發(fā)展。一些無(wú)人機(jī)的`無(wú)序飛行卻嚴(yán)重影響了公共安全。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前約2萬(wàn)架無(wú)人機(jī)處于“黑飛”狀態(tài)。
“黑飛”指的是無(wú)人機(jī)未經(jīng)登記批準(zhǔn)的飛行。按照現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)管理法規(guī)，除了室內(nèi)飛行、無(wú)人機(jī)重量不超過(guò)7公斤且在視距內(nèi)飛行（飛行半徑小于500米、飛行高度小于120米）、在空曠地區(qū)且非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)等三種情況外，無(wú)人機(jī)駕駛員都必須有“駕照”；同時(shí)任何飛行器飛行都必須預(yù)先提出申請(qǐng)。
民用無(wú)人機(jī)使用規(guī)定：
一、民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋檢測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。
二、民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。
三、組織實(shí)施民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請(qǐng)劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動(dòng)管理和空中交通服務(wù)，保證飛行安全。
四、為了避免對(duì)運(yùn)輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行空域內(nèi)從事無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)。申請(qǐng)劃設(shè)民航無(wú)人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。
五、由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中無(wú)執(zhí)行任務(wù)機(jī)長(zhǎng)，為了保證飛行安全，由無(wú)人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的機(jī)長(zhǎng)權(quán)利和責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)明確無(wú)人機(jī)操控人員。
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起飛全重大于7千克的無(wú)人機(jī)，駕駛員必須持民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照才能飛行。
根據(jù)中國(guó)民用航空局2013年11月頒布的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，符合在室內(nèi)運(yùn)行、在視距內(nèi)飛行的質(zhì)量在7千克以下、在人煙稀少及空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)三種情況的“無(wú)人機(jī)”，不需要持照飛行。
2016年7月，為加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員的規(guī)范化管理，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行分類，規(guī)定操控Ⅲ類及Ⅲ類以上，即空機(jī)重量大于4KG，起飛全重大于7KG的無(wú)人機(jī)，駕駛員必須持民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照才能飛行。
中國(guó)民航局航空器適航審定司發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求2017年6月1日起，起飛重量達(dá)250g以上（含250g）的無(wú)人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記。民用無(wú)人機(jī)制造商和民用無(wú)人機(jī)擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)上申請(qǐng)賬戶，并填寫相應(yīng)信息，包括制造商、擁有者、產(chǎn)品信息等。
2015年12月29日，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布了《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》，進(jìn)一步規(guī)范輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行，以及區(qū)域限制。交通運(yùn)輸部2018年5月24日發(fā)布的《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》，禁止在地面或者高架線路兩側(cè)各100米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體和無(wú)人機(jī)等低空飛行器。為了進(jìn)一步加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)飛行器當(dāng)?shù)匾?guī)范化管理，各省地方也因地制宜出臺(tái)無(wú)人機(jī)等“低慢小”航空器的管理?xiàng)l款，限制部分飛行區(qū)域及申請(qǐng)飛行計(jì)劃，讓無(wú)人機(jī)不再“放肆飛”。
航拍無(wú)人機(jī)需要考證嗎
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會(huì)有所不同
測(cè)繪在線公開(kāi)課
植保在線公開(kāi)課
DJI 輕松飛
DJI 植保課程
UTC 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)
DJI 果樹(shù)應(yīng)用課程
UTC 無(wú)人機(jī)建模技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)植保技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)應(yīng)用通識(shí)
UTC 無(wú)人機(jī)安防技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)（電力專業(yè)）
UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)
以《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為：在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí)，線下分校理論答疑+實(shí)操；課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購(gòu)買即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。
《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn)，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn)，成為一個(gè)具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：
1、充分了解多旋翼植保無(wú)人機(jī)的構(gòu)造及原理；
2、安全飛行和使用無(wú)人機(jī)；
3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè)；
4、能處理T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)常見(jiàn)故障,了解如何進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)；
5、了解農(nóng)藥的基本知識(shí)以及常見(jiàn)的病蟲草害;
6、掌握植保無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程；
7、掌握植保無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范，保障作業(yè)效果；
基礎(chǔ)技能培訓(xùn)：
行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階（專業(yè)植保從業(yè)者）
無(wú)人機(jī)概述：植保無(wú)人機(jī)分類、植保無(wú)人機(jī)飛行原理
農(nóng)藥基礎(chǔ)：農(nóng)藥劑型與作用原理
安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全
農(nóng)藥施用規(guī)范： 藥液過(guò)濾與調(diào)配
無(wú)人機(jī)基本操控：全自主作業(yè)、手動(dòng)作業(yè)
病蟲草害防治： 病害、蟲害、雜草的防治
植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等
植保方案運(yùn)用：根據(jù)作物特性制定植保方案
考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。
若報(bào)考視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度
若報(bào)考超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）五年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度。
無(wú)人機(jī)實(shí)名制還能飛嗎？
2017年5月16日，中國(guó)民用航空局下發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）。
該規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)最大起飛重量為 250 克以上（含 250 克）的民用無(wú)人機(jī)。民航局要求擁有以上無(wú)人機(jī)的單位和個(gè)人需在2017年8月31日前完成實(shí)名登記。
2017年8月31日后，民用無(wú)人機(jī)擁有者，如果未按照管理規(guī)定實(shí)施 實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無(wú)人機(jī)的使用將受影響，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
據(jù)《規(guī)定》解釋，實(shí)名登記的目的為加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器（以下簡(jiǎn)稱民用無(wú)人機(jī)）的管理。
“中國(guó)民用航空局民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”（）上申請(qǐng)賬戶，填寫相關(guān)信息，完成實(shí)名制登記。
操作步驟如下：
1、注冊(cè)并登錄登記系統(tǒng)；
2、點(diǎn)擊左側(cè)的“無(wú)人機(jī)管理”，“新增品牌無(wú)人機(jī)”；
3、按照指引填寫無(wú)人機(jī)序列號(hào)（即SN碼），*號(hào)必填，廠家選擇：深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司；
4、填寫完成后，在郵箱中接收二維碼，并打印處理，貼在機(jī)身醒目位置
關(guān)于《無(wú)人機(jī)航空局實(shí)名認(rèn)證》的介紹到此就結(jié)束了。
