【簡介：】本篇文章給大家談談《東方航空國際航線》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航大飛機座位分布圖mu2855
2、中國東方航空可以飛哪些國家
3、東方航空公
本篇文章給大家談談《東方航空國際航線》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航大飛機座位分布圖mu2855
- 2、中國東方航空可以飛哪些國家
- 3、東方航空公司主要運營哪些國際航線？
- 4、東方航空公司飛機座位
- 5、東方航空有國際航線嗎?分別都有哪些呀!能不能具體的說一下!
- 6、東航大飛機座位分布圖是什么？
東航大飛機座位分布圖mu2855
東航MU2855的航程是“成都-南京”，飛行時間：2h10m，機型：33H。
東航MU2855的座位分布圖如下：
頭等艙+公務艙：06-15排
經(jīng)濟艙：31-43排；61-75排
擴展資料
33H是飛機A330空中客車。 空中客車A330（Airbus A330）是由歐洲空中客車集團于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。
中國東方航空可以飛哪些國家
169個國家呢；全球大部分國家都可以飛了啊。
以下信息來自東航官網(wǎng)：
由355架平均機齡不滿7年的大中型飛機構成的東航機隊，為全球旅客提供服務，東航的旅客運輸量躋身全球前十之列。東航現(xiàn)有通航點182個，構建了以上海為核心樞紐，覆蓋整個中國并輻射亞洲、歐洲、美洲甚至大洋洲的航空運輸網(wǎng)絡。加入天合聯(lián)盟后，東航的航線網(wǎng)絡通達全球169個國家超過900個目的地。
東方航空公司主要運營哪些國際航線？
東南亞：
浦東至曼谷、吉隆坡、新加坡
北京經(jīng)浦東至新德里
北京經(jīng)昆明至達卡
昆明至曼谷、加爾各答、曼德勒、新加坡
昆明經(jīng)南寧至金邊
韓國線：
虹橋至金浦
浦東至漢城、釜山、大丘、濟州
北京至漢城
昆明至漢城
南昌至漢城
桂林至漢城
寧波至漢城
三亞至漢城
青島至漢城
威海至漢城
煙臺至漢城
日本線：
虹橋至羽田
浦東至札幌、福島、福岡、廣島、大阪、金澤、名古屋、東京、沖繩、岡山
北京經(jīng)浦東至東京、經(jīng)青島至福岡、經(jīng)青島至大阪、經(jīng)青島至名古屋
西安經(jīng)浦東至名古屋、經(jīng)浦東至東京
昆明經(jīng)浦東至大阪
歐洲、美洲、澳洲線：
浦東至巴黎、莫斯科、法蘭克福、紐約、悉尼、經(jīng)悉尼至墨爾本
北京經(jīng)浦東至洛杉磯
港澳臺地區(qū)線：
浦東、西安、昆明、福州、杭州、南昌、寧波、青島、濟南、溫州、湛江至香港
浦東至臺北
東方航空公司飛機座位
東方航空公司飛機座位如圖所示：
東方航空公司國際航班的飛機座位選擇和預訂的三種方法：
登陸東方航空公司網(wǎng)站，通過網(wǎng)站自選座位；
通過票務代理選擇座位；
抵達機場后通過自助辦理登機終端，自己選擇座位。
挑選飛機座位注意事項：
要想飛機作為靠窗新上風景，就要選兩側的座位；
如果是老人和小孩或是需要休息的乘客也建議選擇兩側的座位，因為遠離過道；
平凡走動，經(jīng)常上廁所的乘客建議選擇靠近過道的位置；
選座位的時候越靠后越顛簸，靠近機翼的位置很吵的，飛機的轟鳴聲都能聽見；
如果你辦理登機牌時間較晚的話，可能大部分位置都己經(jīng)被其他旅客挑選完了，這樣你選擇的余地就少很多，因此，建議盡早辦理；
根據(jù)醫(yī)學建議，對于容易發(fā)生深靜脈血栓風險群體坐在一個靠窗的位置是比較危險的，這有可能導致腿中產(chǎn)生血栓，進一步引發(fā)肺栓塞，因此需要挑一個靠走道的座位。
東方航空有國際航線嗎?分別都有哪些呀!能不能具體的說一下!
東南亞：
浦東至曼谷、吉隆坡、新加坡
北京經(jīng)浦東至新德里
北京經(jīng)昆明至達卡
昆明至曼谷、加爾各答、曼德勒、新加坡
昆明經(jīng)南寧至金邊
韓國線：
虹橋至金浦
浦東至漢城、釜山、大丘、濟州
北京至漢城
昆明至漢城
南昌至漢城
桂林至漢城
寧波至漢城
三亞至漢城
青島至漢城
威海至漢城
煙臺至漢城
日本線：
虹橋至羽田
浦東至札幌、福島、福岡、廣島、大阪、金澤、名古屋、東京、沖繩、岡山
北京經(jīng)浦東至東京、經(jīng)青島至福岡、經(jīng)青島至大阪、經(jīng)青島至名古屋
西安經(jīng)浦東至名古屋、經(jīng)浦東至東京
昆明經(jīng)浦東至大阪
歐洲、美洲、澳洲線：
浦東至巴黎、莫斯科、法蘭克福、紐約、悉尼、經(jīng)悉尼至墨爾本
北京經(jīng)浦東至洛杉磯
港澳臺地區(qū)線：
浦東、西安、昆明、福州、杭州、南昌、寧波、青島、濟南、溫州、湛江至香港
浦東至臺北
東航大飛機座位分布圖是什么？
東方航空MU2855航班，機型: 33H。
分布圖如下：
MU5166屬于波音737窄體型飛機，座位最少有92個，最多有189個座位。
波音737-800型飛機是波音公司737飛機系列中最優(yōu)良的機型。該飛機共有164個座位，包括8個頭等艙座位和156個經(jīng)濟艙座位。
東方航空 MU5029執(zhí)飛上海浦東國際機場到巴厘島登巴薩國際機場的國際航線。執(zhí)飛航班是空客A330-200機型。這是一種大型寬體客機，三艙布局（雙過道）是A330的遠程、短機身型，從機身較長的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。A330-200型較A330-300型機身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加強了機翼結構。其特點是具有更大的業(yè)載，最大起飛載量為275噸，載油容量加大，采用改進的發(fā)動機，隨后生產(chǎn)的新的A330-300飛機也采用了改進的發(fā)動機。A330-200飛機采用標準兩級客艙布局下293座，三級客艙布局時載客量為253人。A330-200最大航程達12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對手波音767-300ER均有優(yōu)勢，自推出以來，在與波音767的競爭中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機市場優(yōu)勢地位。
關于《東方航空國際航線》的介紹到此就結束了。
