【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇漳Ｐ汀穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京航天航空博物館有什么飛機
2、新中國飛機設(shè)計大師顧誦芬是如何設(shè)計出飛機的？
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇漳Ｐ汀穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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北京航天航空博物館有什么飛機
北京航天航空博物館有什么飛機 ？
雅克-11、伊爾-28、直5、L-60、強5攻擊機、米格-15、米格-15 比斯、147H高空無人駕駛偵察機、P-61“黑寡婦、AT-6 德克薩斯人、波-2活塞式初級教練機、蘇格爾、DC-3 運輸機/C-47、殲-8II、伊爾-14、初教-6、拉-11戰(zhàn)斗機、“鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機、殲6全天候殲擊機、米格—9、P—47D“雷電”、北京一號。
博物館展廳：
1、長空逐夢
進門首先看到的長空逐夢展廳，以一個完整的飛機造型貫穿前后，飛機造型分機頭、機艙、機身三段，配合地面機身投射的具有速度感的條紋狀裝飾，使參觀者能感受到飛機在云層間穿梭飛行的藝術(shù)感受和視覺沖擊。長空逐夢展區(qū)包括大量解剖的飛機機身、機翼、起落架、發(fā)動機及機載設(shè)備等珍貴展品，實物展示與動態(tài)演示結(jié)合，是飛機設(shè)計核心專業(yè)課程的重要教學(xué)實踐基地。
2、銀翼巡空
銀翼巡空展區(qū)，是北航的實體飛機藏品展示大廳，展品包括30余架國內(nèi)外珍貴的實體飛機。展廳展示方式為地面展示飛機與空中懸吊飛機兩種，融入實物、展板、燈箱、觸摸屏等一體式創(chuàng)新展示技術(shù)，觀眾不僅可以近距離參觀實物展品，還可以通過觸摸屏查閱相關(guān)的信息。
3、機型展示
“J-10”、“北京一號”、“黑寡婦”、“鷂”式戰(zhàn)機是館藏的精粹。
殲-10戰(zhàn)斗機(英文：J-10或F-10，北約代號：火鳥(Firebird))，是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司從20世紀80年代末開始自主研制的單座單發(fā)第四代戰(zhàn)斗機。該機采用大推力渦扇發(fā)動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。
北京一號是由北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué))設(shè)計和試制的輕型運輸機，也是大躍進時期學(xué)校制造的第一架飛機。該機醞釀于1957年6-7月間,1958年2月經(jīng)周恩來總理批準開始試制，于1958年9月20日制成.9月23日在首都機場首次試飛。這就是北京航空學(xué)院(簡稱北航，現(xiàn)北京航空航天大學(xué))1000多名師生奮戰(zhàn)100個晝夜設(shè)計生產(chǎn)，并由當時的北京市市長彭真同志命名的“北京1號”飛機。
黑寡婦是為夜間作戰(zhàn)設(shè)計的第一架美國夜間戰(zhàn)斗機—P-61，二戰(zhàn)后，美國沒有向其他國家出售過P-61戰(zhàn)斗機。二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著歷史的變遷，目前世界上僅存有兩架，一架在美國的俄亥俄州空軍博物館，另一架在北京航空航天大學(xué)航空館。
4、空天走廊
空天走廊位于二層臺階上去的位置，包括航空科技史與航天科技史兩部分，即是一層航空展廳的總結(jié)，又是二層航天展廳的開啟，以空中懸吊的航空航天不同發(fā)展階段的模型群組與地面上的展柜中的重點展品相互呼應(yīng)，使觀眾深入了解航空航天發(fā)展的科技歷程，向觀眾完整的展開一幅航空航天發(fā)展的歷史畫卷。
5、神州問天
神舟問天是一個交織著現(xiàn)實與夢想的展示空間，以現(xiàn)實輝映夢想，展示短短半個多世紀內(nèi)探索宇宙取得的技術(shù)成果。展廳分五大展區(qū)：火箭與導(dǎo)彈、載人航天、衛(wèi)星與探測器、航空航天互動區(qū)、學(xué)生作品區(qū)。展品包括火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船、航天飛機、航天服等多種實物和模型，配合互動展項，讓觀眾體會空天飛行的樂趣。
游覽航空航天博物館，你可以感受到這里所承載著的豐富科學(xué)原理和厚重歷史積淀，你也可以了解航空航天技術(shù)發(fā)展過程中的基本原理以及飛天歷程，在這你還可以對我國乃至世界的航空航天的發(fā)展歷程有一個全面而廣泛的認識，對那個年代中國航空航天人的奉獻和犧牲有一個更深的感受?！疤貏e能吃苦、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神更是全面的寫照。
新中國飛機設(shè)計大師顧誦芬是如何設(shè)計出飛機的？
飛機設(shè)計大師顧誦芬設(shè)計出飛機是因為他小時候跟飛機有一些淵源，在1956年的時候，國家號召向科學(xué)進軍，那個時候航空工業(yè)就考慮到要搞飛機設(shè)計，剛好設(shè)計大師顧誦芬就在交大，所以他們一起去了沈陽組建了第一個飛機實驗室，并且準備設(shè)計一架噴氣教練機，通過剛開始做一些模型，然后再進行多次的試驗，然后一共生產(chǎn)出來了兩架飛機，其中一架送給了南昌，而另外一家就在沈陽601所，后來轉(zhuǎn)到了沙河航空博物館。
一、不愛國學(xué)愛飛機
1930年的時候設(shè)計師顧誦芬出生在一個書香世家，從小就是個飛機迷，并且和飛機接下了不解之緣，因為在1937年的時候，七七事變爆發(fā)，只有7歲的他第一次碰上了飛機的威脅，當時家里的平房被飛機震的非常的厲害，也就是那次的轟炸，對他的印象特別的深，也是飛機給他留下的第一印象，并且在他10歲生日的時候收到了自己叔叔送給他的飛機模型，這也奠定了他航空的夢想，直到1948年的時候，他考入到了上海交通大學(xué)航空的專業(yè)畢業(yè)之后就接受了我國首型噴氣式飛機——殲教-1的氣動力設(shè)計，從那個時候開始，他就天天在北航查找的各種資料設(shè)計飛機。
二、興趣是最好的老師
顧誦芬院士已經(jīng)90多歲的高齡，仍然每天按時到辦公室工作，之前有一期采訪中，記者曾經(jīng)問他為什么這么大年齡依然堅持上班，院士有些興奮的告訴記者，因為他對航空有興趣，而且了解航空的進展就是他的晚年之樂，所以顧誦芬院士的確是因為興趣所以熱愛，并且因為熱愛所以專注，任何偉大的成就都不是一蹴而成的，顧誦芬院士的這種精神非常值得大家學(xué)習(xí)。
北京航空航天博物館的建筑布局
觀眾進入到一層的長空逐夢展區(qū)，了解航空科技的關(guān)鍵技術(shù)在推動航空發(fā)展中所起的作用。向公眾展示北航先進的科研水平。航空設(shè)計、航空發(fā)動機、航空電子展品為核心展區(qū)，航空航天工業(yè)集團為流動展區(qū)，可動態(tài)更新。
長空逐夢展廳分四大展區(qū)：航空設(shè)計、航空發(fā)動機、航空電子、航空航天4大集團。長空逐夢展廳空間設(shè)計以一個完整飛機造型貫穿展廳。穿插中富有秩序感，體現(xiàn)理性嚴謹?shù)脑O(shè)計理念，展項有序排列其中，參觀者沿導(dǎo)線有序的體驗。飛機的造型分段展示了機頭、機艙和機身的內(nèi)容，使需要展陳的內(nèi)容和形式自然和諧的結(jié)合，墻面采用藍白相間的云層造型，配合地面機身投射的具有速度感的條紋狀裝飾，營造出一個飛機在云層中穿梭飛行的藝術(shù)空間環(huán)境，使參觀者進入展館就能直觀的視覺沖擊力，體會展館所要表達的主題思想。航空設(shè)計展區(qū)針對展示內(nèi)容，充分利用了天花，墻面的展示空間，展項采用開放式布局，在滿足普通觀眾參觀條件的情況下，充分考慮日常教學(xué)的需要靈活布置參觀動線。實物展示結(jié)合多媒體互動、圖文板全面的展陳內(nèi)容。航空發(fā)動機展區(qū)以靜態(tài)實物展示為主，輔助以互動展項、多媒體互動，充分利用空間展示面積。航空電子展區(qū)以互動答題的形式，系統(tǒng)了解航空電子的相關(guān)信息，利用墻面和地面空間展陳和互動多媒體方式趣味體驗。
航空航天四大集團作為臨時展區(qū)，靜物陳列和圖文版的方式展示四大集團的相關(guān)內(nèi)容，可定期更換展示內(nèi)容靈活使用，豐富展教內(nèi)容。3D影院采用大型環(huán)幕形式演示航空航天多媒體影像，觀眾身處其中配合聲光電效果多角度的感官體驗，宏大的視覺沖擊，作為參觀和教學(xué)結(jié)合的展示空間。 觀眾進入到一層的銀翼巡空展區(qū)，參觀體驗北航的實體飛機藏品展示大廳，核心區(qū)域為北航特色飛機展示，展示北航為中國航空事業(yè)作出的貢獻。實體飛機藏品展示采用地面與空中立體式的展陳方式，富有視覺沖擊力。
銀翼巡空展廳分二大展區(qū)：北航特色飛機、實體飛機展示。通過不斷變化的空間設(shè)計表達了飛機發(fā)展的歷史變遷，觀眾可由空間的轉(zhuǎn)折啟承變化感受到飛機發(fā)展連續(xù)的時空體驗。銀翼巡空展區(qū)為實物飛機展示空間，參觀動線采用環(huán)形布局，營造空間視覺通透造型大氣的同時保證參觀者可全面流暢的參觀整個展區(qū)。展廳入口正面作為北航特色飛機展區(qū)，展示歷年來北航自主設(shè)計制作的實體飛機展品，背景板采用藝術(shù)繪畫的方式襯托，營造身臨其境的氛圍烘托主題。地面采用塑膠地板分色，方便參觀導(dǎo)視，對應(yīng)實體飛機周邊展柜陳列相關(guān)的發(fā)動機及其等比例小飛機模型，圖文版和多媒體觸摸屏結(jié)合介紹對應(yīng)機型的相關(guān)信息，墻面使用大幅寫真畫面做敘事展示，空間頂部懸吊輕體飛機隊列展示，營造翱翔天空的視覺效果。
銀翼巡空展區(qū)以大型航空場景復(fù)原和多媒體與實體飛機交互的形式展示航空背后的科技，予人身臨其境的奇妙體驗。 觀眾瀏覽完一層的航空展廳后，通過樓梯步入空天走廊，分為航空科技史與航天科技史兩部分進行展示，即是一層航空展廳的總結(jié)，又是二層航天展廳的開啟，以空中懸吊的航空航天不同發(fā)展階段的模型群組與地面上的展臺柜中的重點展品相互呼應(yīng)，使觀眾深入了解航空航天發(fā)展的科技歷程。
空天走廊分二大展區(qū)：航空發(fā)展史、航天發(fā)展史。按照歷史發(fā)展的時間順序，系統(tǒng)、完整地展開了一幅航空航天發(fā)展的歷史畫卷。空天走廊展廳空間通過頂部懸吊的模型與地面的多媒體展柜相互呼應(yīng)，向人們展示了航空發(fā)展史上的一個個里程碑?？臻g布局清晰明快，動線流暢協(xié)調(diào)。觀眾能夠全方位了解到人類一步步從對航空航天的早期探索，到成功飛向天空，進而征服宇宙的精彩歷程。 神舟問天展區(qū)是一個交織著現(xiàn)實與夢想的展示空間，以現(xiàn)實輝映夢想，展示短短半個多世紀的時間跨度中，在探索宇宙空間取得的現(xiàn)實成果。
神舟問天展廳分五大展區(qū)：火箭與導(dǎo)彈、衛(wèi)星與探測器、載人航天、航空航天互動區(qū)、學(xué)生作品區(qū)。神舟問天展廳空間根據(jù)展館二層的實際層高和柱間距的現(xiàn)實情況，結(jié)合眾多展項考慮，二層平面規(guī)劃采取了雙環(huán)路圍繞核心筒體的布局方式，既掩藏了諸多柱子，充分利用了館內(nèi)空間，又理順了人流動線，同時做到了展項之間的合理分隔，降低了互動展項之間的相互干擾。神舟問天展廳環(huán)境設(shè)計結(jié)合航天主題，整個空間力圖打造成一個充滿科幻色彩的太空試驗基地的視覺效果，立面材質(zhì)采用冷峻的、代表理性科技的灰色金屬材料，背景墻面統(tǒng)一采用深邃的太空背景畫，加上深色的天花背景相配合，讓觀眾置身其中產(chǎn)生一種時空錯覺感，有一種身臨其境的沉浸感。
北京哪里有飛機模型賣呢。。就是比如國航的飛機模型
天壇紅橋市場：都是一些玩具廠家做個，做工一半，便宜
三號航站樓：各個航空公司的飛機后有，做工較好，較貴
北航紀念品商店：做工較好，價錢適中
關(guān)于《北京航空模型》的介紹到此就結(jié)束了。
