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民航客機(jī)用什么燃油

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-07 17:50:22

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈娇蜋C(jī)用什么燃油》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)的燃料是什么油


2、飛機(jī)一般用的是什么燃料?


3、飛機(jī)用的什么燃油

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈娇蜋C(jī)用什么燃油》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)的燃料是什么油

飛機(jī)的燃料是航空煤油

航空煤油是石油產(chǎn)品之一,主要由不同餾分的烴類化合物組成。航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;

在上世紀(jì)50年代飛機(jī)的燃料是,中國空軍飛機(jī)和大型民航客機(jī)已開始使用航空煤油,但來源一直靠從前蘇聯(lián)進(jìn)口,1959年進(jìn)口量近50萬噸。

為解決航空煤油的國產(chǎn)化問題,1956年和1957年石油部曾組織玉門煉油廠按蘇聯(lián)噴氣燃料規(guī)格,以玉門原油試生產(chǎn)兩批航空煤油,但在地面臺架試車和空中試飛時(shí)發(fā)現(xiàn)存在火焰筒燒蝕問題,因而未能正式生產(chǎn)。

航空煤油型號

飛機(jī)燒的航空煤油型號叫作“Jet A”,有Jet A和Jet A1兩種,Jet A比Jet A1的凝固點(diǎn)略高,也更純一些。全世界只有美國人用Jet A,其它國家用的都是Jet A1

中航油幾乎是我國“指定”的航空煤油供應(yīng)商,全國各大機(jī)場都有它的身影。在樞紐機(jī)場附近,中航油一般都建有“油庫”,有復(fù)雜的地下管道通往機(jī)場的主要停機(jī)位。在有地下管道的機(jī)場,加油時(shí)只需要“泵車”。

以上內(nèi)容參考:百度百科-航空煤油

飛機(jī)一般用的是什么燃料?

飛機(jī)一般用的是航空燃油,航空燃油分為兩大類:航空汽油和航空煤油。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型,所以通常稱之為航空煤油。

航空燃油通常由運(yùn)油車運(yùn)送到在停泊的飛機(jī)或直升機(jī)旁。但也有一些機(jī)場設(shè)有加油站,飛機(jī)需要滑行到加油站加油。而一些大型機(jī)場則鋪設(shè)有地下油管,連系到各個(gè)泊位下,飛機(jī)只須通過泵車加油。

擴(kuò)展資料:

中國民用航空局12日向中國石化頒發(fā)了1號生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書,這標(biāo)志著國產(chǎn)1號生物航煤正式獲得適航批準(zhǔn),并可投入商業(yè)使用。中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第4個(gè)擁有生物航空燃料自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國家。

1號生物航煤經(jīng)歷了長達(dá)兩年多的適航審定程序。2011年12月5日,中國石化正式向民航局提交生物航煤適航審定申請。2012年2月28日,申請被受理。航空器適航審定司成立了包括適航、發(fā)動(dòng)機(jī)、石油煉制以及航油等專家組成的1號生物航煤適航審定委員會(huì)和航油航化適航審定中心專家組成的審查組。

審查組以不低于國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定了中國特色的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在長達(dá)兩年的時(shí)間中對生物航煤的工藝評審、產(chǎn)品理化性能、特定性能試驗(yàn)以及生產(chǎn)質(zhì)量體系評審,并進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺架驗(yàn)證和試飛驗(yàn)證,最終投票通過審查報(bào)告。

參考資料來源:百度百科——航空燃油

飛機(jī)用的什么燃油

飛機(jī)用的是航空燃油。航空燃油指的是一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,可分為航空汽油和航空煤油。航空燃油通常由運(yùn)油車運(yùn)送到在停泊的飛機(jī)或直升機(jī)旁,或者飛機(jī)滑行到機(jī)場所設(shè)加油站加油。

飛機(jī)用的什么燃油

燃油指的是用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,主要分為汽油和柴油兩種,其中汽油是按照其所含的辛烷值分類的。

飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生推力或拉力,由機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行航空器。

飛機(jī)根據(jù)用途可分為有民用航空飛機(jī)、國家航空飛,根據(jù)機(jī)翼的數(shù)量可分為單翼機(jī)、雙翼機(jī)、多翼機(jī)。

關(guān)于《民航客機(jī)用什么燃油》的介紹到此就結(jié)束了。

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