【簡(jiǎn)介:】復(fù)合材料。在直升機(jī)復(fù)合材料旋翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中,由于穩(wěn)定性和弦向重心等要求非??量?,旋翼槳葉前沿一般都需要布置配重條才能滿足。配重條通常由鉛等比重較大的金屬材料制成,其
復(fù)合材料。在直升機(jī)復(fù)合材料旋翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中,由于穩(wěn)定性和弦向重心等要求非??量蹋順~前沿一般都需要布置配重條才能滿足。配重條通常由鉛等比重較大的金屬材料制成,其形狀一般為等截面長(zhǎng)條結(jié)構(gòu),在復(fù)合材料旋翼槳葉剖面布置中盡量靠前沿;配重條橫截面大小由槳葉前沿尺寸等因素綜合確定。當(dāng)配重條的材料、截面尺寸、在復(fù)合材料槳葉剖面中的位置確定后,影響旋翼穩(wěn)定性、動(dòng)力特性、強(qiáng)度、重量、對(duì)旋翼中心轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的因素唯有其展向起止位置。
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材料:
長(zhǎng)、寬、厚為210cm×7cm×1.8cm的木料(尺寸僅供參考,可根據(jù)需要調(diào)整),3根直徑4mm、1m長(zhǎng)的螺紋鋼,配套螺釘螺母工具:改錐、鋼鋸、矩尺、半圓儀、鉛筆、砂紙、鉆頭(分別為3mm和5mm)。