【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇断つ犸w上海航班取消了嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、經(jīng)停需要下飛機嗎
2、從上海到悉尼的飛機需要轉(zhuǎn)機嗎?
3、請教飛機經(jīng)停
本篇文章給大家談?wù)劇断つ犸w上海航班取消了嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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經(jīng)停需要下飛機嗎
國內(nèi)大部分經(jīng)停航班在經(jīng)停地點需下飛機。經(jīng)停航班即A點到C點之間經(jīng)過B機場停留一下,全程是同一個航班號,這種經(jīng)停時間通常少于45分鐘,通常是為了增加航點,或者進行加油、物料補充、技術(shù)性檢查等。
經(jīng)停航班分類:
1、國內(nèi)經(jīng)停
國內(nèi)經(jīng)停就比較好理解,就是A到C經(jīng)停B(簡單表示就是A-B-C),在經(jīng)停地B的時候是否需要全體乘客下機還是只有在B站下機的旅客需要下機,這由航班的機長根據(jù)情況來定,一般情況下帶齊手提行李全部下機并稍事休息后重新登機情況較多,服務(wù)較好的機場再登機的時候,通常會請過站旅客(計劃行程是從A到C的旅客)先行登機。通常過站時間不會太長,30分鐘到1個小時左右,個別的因為航班調(diào)配可能在經(jīng)停地停留時間較長。經(jīng)停航班的優(yōu)勢一般價格相對直飛便宜一些,但是飛行途中收到經(jīng)停地天氣影響會比直飛的影響略大。
2、國際經(jīng)停
國內(nèi)部分航司會推出國際航線的經(jīng)停航班,比如北京-大連-福岡、長沙-張家界-曼谷等,相當(dāng)于兩個國內(nèi)站和一個國際站,這樣的情況會涉及到旅客和行李在不同機場辦理出入境手續(xù),原則上托運行李在起始和到達站辦理出入境手續(xù)、旅客在出入境前的最后一站\第一站辦理出入境手續(xù)。以國航CA953(北京-大連-福岡)為例,從北京出發(fā)前往福岡,在北京會給一張全程登機牌、行李托運從北京可以直掛到福岡,經(jīng)停大連的時候無需取出來,在大連下飛機辦理旅客出境手續(xù);返程的CA954則正好相反,福岡出發(fā)、經(jīng)停大連時旅客辦理入境,到達北京的時候福岡上機和大連上機旅客會分別從國際到達、國內(nèi)到達結(jié)束行程并提取自己的托運行李。
從上海到悉尼的飛機需要轉(zhuǎn)機嗎?
這個要看你乘坐的航班了
A
直達航班,中途不用下飛機,直接到悉尼
B
經(jīng)停航班,例如上海-悉尼,實際上這個航班是上海-北京-悉尼,在北京經(jīng)停,航班還是同一架,海關(guān),邊防都要在北京辦。
C
上海-北京-悉尼,在北京中轉(zhuǎn),所有手續(xù)都要在北京重新辦理
在訂票的時候可以直接問工作人員,行李要不要提取,海關(guān)邊檢在哪里辦~
請教飛機經(jīng)停問題
經(jīng)停就表示飛行途中飛機會在某個地方降落上落客,如果機票上寫的是上海至悉尼,這種情況下一般是不用換飛機的,如果是要換飛機的,就不叫做經(jīng)停,叫做中轉(zhuǎn),機票上會寫著上海-墨爾本,墨爾本-悉尼
關(guān)于《悉尼飛上海航班取消了嗎》的介紹到此就結(jié)束了。