【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇堕_(kāi)飛機(jī)的專用術(shù)語(yǔ)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、開(kāi)飛機(jī)是什么意思污


2、開(kāi)飛機(jī)什么意思?


3、開(kāi)飛機(jī)是什么意思 開(kāi)飛機(jī)指什么

本篇文章給大家談?wù)劇堕_(kāi)飛機(jī)的專用術(shù)語(yǔ)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、開(kāi)飛機(jī)是什么意思污
• 2、開(kāi)飛機(jī)什么意思?
• 3、開(kāi)飛機(jī)是什么意思 開(kāi)飛機(jī)指什么
• 4、飛行術(shù)語(yǔ)
• 5、開(kāi)飛機(jī)的英語(yǔ)
• 6、關(guān)于飛行術(shù)語(yǔ)的

開(kāi)飛機(jī)是什么意思污

開(kāi)飛機(jī)（流傳于部隊(duì)、學(xué)校的整人游戲）一般指磨柱。

磨柱，廣東地區(qū)這樣稱呼（也有稱：阿魯巴），又被稱為樹(shù)人（北方大部）、鋸人（北京）、桿兒人（北京）、砍大樹(shù)（東北，也稱卡大樹(shù)）、打樁（江浙）、開(kāi)了（東北）（東北部分地區(qū)也稱拉桿）、撞柱子（河南）、杠（河北）、開(kāi)飛機(jī)(安徽、山西、山東)、磨杠子（陜西）、茲求（陜西）、操桿子（甘肅）、上桿子（上杠子）、車裂（簡(jiǎn)稱“車”——這個(gè)用法很廣）、阿魯巴（臺(tái)灣）或Happy Corner（香港），在四川、重慶更被形象稱為“撕胩”或“勒胩”(“胩”KA，四聲，重慶方言，指“襠部”)，是一種在東亞地區(qū)男性學(xué)生之間很受歡迎、用來(lái)虐待或開(kāi)玩笑的團(tuán)體游戲。其玩法是將受害人雙腿抬起并分開(kāi)，使其襠部撞于硬物，常伴有摩擦具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性。后來(lái)又發(fā)展出將人抬起在灌木叢上摩擦拖行的變種，在香港稱為“剪草”，臺(tái)灣學(xué)生則稱之為“草上飛”。

“玩法” 多名同學(xué)把一名男生抬起，然后以硬物來(lái)玩弄其下體，包括在柱上磨擦。在香港，臺(tái)灣則為“阿”。也有把二人的下體互相撞擊，稱為“X-con”。在學(xué)生宿舍，當(dāng)一名男宿生生日，happy corner會(huì)是其中一種慶祝方式。 在臺(tái)灣，學(xué)生玩阿魯巴時(shí)，通常都會(huì)把被罰者的下體撞往樹(shù)干或任何柱狀事物，或以圍繞摩擦的方式戲弄受害者。通常，玩此游戲的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉體上的疼痛或傷害。 在廣東，這種游戲被稱為磨柱，主要是把被罰者的下體撞往墻角，然后磨擦。很多時(shí)候太過(guò)激烈的玩法會(huì)磨穿甚至磨損褲子，且磨柱側(cè)重于磨，而不是撞。

磨柱玩法

阿魯巴一般是對(duì)男生的游戲，由多名同學(xué)把一名男生抬起，然后以硬物來(lái)沖撞、摩擦其外生殖器，包括在柱上、樹(shù)上之類地方摩擦：

在香港，這些行為通常稱為“con人”和“被人con”。

臺(tái)灣則為“阿”與“被阿”。

亦有將二人同時(shí)抬舉，彼此下體互相撞擊：

香港稱為“X-con”。

臺(tái)灣稱為“對(duì)阿”，即“對(duì)撞阿魯巴”，又稱作“雙龍會(huì)”，也有人稱為“雙十字交乘”。

后來(lái)又發(fā)展出將人抬起在灌木叢上摩擦拖行的變種

在香港稱為“剪草”，

臺(tái)灣學(xué)生則稱之為“草上飛”。

將人抬至升降電梯門，再按關(guān)門掣，使下體與電梯門互相撞擊，香港稱為“Lift con”。

將人抬上大學(xué)講堂的座椅上，使下體與椅背摩擦拖行，香港稱為“火車con”。

將人倒轉(zhuǎn)向門梁推，使下體與門梁相撞，香港稱為“Exit con”。

將下體撞向燈柱，使燈柱失靈，如生日儀式中吹熄蠟燭的過(guò)程一樣，香港稱為“吹蠟燭”。

在香港男學(xué)生宿舍，當(dāng)一名男宿生生日或被發(fā)現(xiàn)初談戀愛(ài)時(shí)，Happy Corner會(huì)是其中一種常見(jiàn)慶祝方式，另加唱歌贈(zèng)興，歌詞改編自英文的《祝你生日快樂(lè)》，歌詞為重覆“Happy Corner to you”四次。

在臺(tái)灣，學(xué)生玩磨柱時(shí)，通常都會(huì)把被罰者的下體撞往樹(shù)干或任何柱狀事物，或以圍繞摩擦的方式戲弄受害者。通常，玩此游戲的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉體上的疼痛或傷害，而是一種群體意識(shí)的發(fā)揮（集中眾人的力量對(duì)付團(tuán)體中唱反調(diào)或說(shuō)錯(cuò)話的搗蛋者），用來(lái)教訓(xùn)受害者（以開(kāi)玩笑的態(tài)度），或單純只是一種欺負(fù)弱小的娛樂(lè)。更多的時(shí)候僅僅是享受集體活動(dòng)的快樂(lè)。

在廣東，進(jìn)行這游戲的方式主要是把被罰者的下體撞往墻角，然后摩擦。很多時(shí)候太過(guò)激烈的玩法會(huì)磨穿甚至磨損褲子，且磨柱側(cè)重于磨，而不是撞。

在西部地區(qū)，這種叫做車人的游戲已經(jīng)成為了一種文化，某車人團(tuán)體名曰軒轅車會(huì)還創(chuàng)造了車人口訣：

正車倒車過(guò)山車 火車水車自行車 單車對(duì)車窗戶車

還有碰碰車之類等等等等，節(jié)日紀(jì)念日要車人，考試取消要車人，考試前祈求好運(yùn)車班長(zhǎng)，考完試表達(dá)不爽車第一。分班畢業(yè)前還要車?yán)蠋煛?/p>

磨柱文化在1990年代在香港的大專界非常流行，特別是作為迎新?tīng)I(yíng)的重要活動(dòng)。有傳指，香港大學(xué)于九十年代“con人”時(shí)高喊“con you”，實(shí)與“Kong U”（香港大學(xué)的通俗簡(jiǎn)稱）之音雷同，故此文化在香港大學(xué)曾盛極一時(shí)。更可怕的，是有小部份人把這種游戲用到兩個(gè)不太熟悉的異性同學(xué)身上，類似模擬性交。有學(xué)生因?yàn)榫芙^參與有關(guān)行為，而被學(xué)長(zhǎng)批評(píng)為“不合作”、“態(tài)度惡劣”。有學(xué)生因?yàn)榈謸醪蛔∨筝叺膲毫Χ?，造成心理上的?chuàng)傷。而這個(gè)年代的大學(xué)生，在性方面亦異常開(kāi)放。有人指正是因?yàn)檫@種磨柱文化做成的。因此，這種活動(dòng)受到一些人士的批評(píng)，據(jù)說(shuō)會(huì)影響其性能力。亦曾有人在報(bào)章撰文來(lái)批判這種文化。

由于這個(gè)游戲危險(xiǎn)又含性暗示，2005年1月臺(tái)灣當(dāng)局教育部門曾發(fā)文給各級(jí)學(xué)校，要求禁止學(xué)生玩磨柱，而臺(tái)灣軍方則更早一部于2004年年初就已下令禁止于軍中玩磨柱。

至于在香港地區(qū)，許多大專院校校園內(nèi)依然有此文化，特別是香港大學(xué)，香港中文大學(xué)，與香港科技大學(xué)。

小技巧：課間阿魯巴不一定要使用大樹(shù)，還可以使用人體柱、90度墻角、窗戶和門梁，必要時(shí)可用膝蓋跳撞以加大懲罰力度！

鄭重提醒

這是一種具有一定危險(xiǎn)性質(zhì)的游戲，適度游戲可以調(diào)節(jié)氣氛，但是切不可用力過(guò)狠，以免造成終身不良影響。

提倡磨柱、樹(shù)人、車人的健康化，娛樂(lè)化。去掉其中不健康內(nèi)容，避免危險(xiǎn)，享受美好校園生活。

注意事項(xiàng)

1、在進(jìn)行此活動(dòng)時(shí)，一定要注意安全！否則可能帶來(lái)意想不到的，不可逆轉(zhuǎn)的傷害！

2、此活動(dòng)的目的不應(yīng)該是惡意的，而應(yīng)是友善的，開(kāi)玩笑的。

3、因?yàn)榇嘶顒?dòng)而造成意想不到的傷害，或被罰者喊疼（常常伴有出汗）等情況時(shí)，應(yīng)立即停止活動(dòng)，必要時(shí)需要聯(lián)系應(yīng)急救護(hù)部門以尋求救護(hù)！

開(kāi)飛機(jī)什么意思?

開(kāi)飛機(jī)有很多意思啊！1、精神不集中；注意力分散；思想開(kāi)小差兒。2、開(kāi)某人的飛機(jī)！很多人把那個(gè)人架起來(lái)抬著走！而且隱私部位會(huì)被攻擊哦！

希望采納

開(kāi)飛機(jī)是什么意思 開(kāi)飛機(jī)指什么

1、“開(kāi)飛機(jī)”是指精神不集中，注意力分散，思想開(kāi)小差，也稱“跑神”，注意力是指人的心理活動(dòng)指向和集中于某種事物的能力，注意是指人的心理活動(dòng)對(duì)外界一定事物的指向和集中。

2、網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言有兩種含義：一是指跟互聯(lián)網(wǎng)及計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用有關(guān)的術(shù)語(yǔ)和詞匯；二是人們利用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)媒介進(jìn)行交際與表達(dá)活動(dòng)時(shí)所使用的語(yǔ)言。

飛行術(shù)語(yǔ)

飛機(jī)平行于跑道方向通場(chǎng)，轉(zhuǎn)90度叫一轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)與跑道方向垂直，再轉(zhuǎn)90度叫二轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)逆向跑道方向，再轉(zhuǎn)90度三轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)再垂直于跑道方向，再轉(zhuǎn)90度四轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)加入著陸航線準(zhǔn)備著陸！

四個(gè)轉(zhuǎn)彎就是通場(chǎng)到著陸飛機(jī)畫的一個(gè)四邊形的四個(gè)角！明白沒(méi)？

飛機(jī)著陸不必一定非做四轉(zhuǎn)彎通場(chǎng)，但如果航線繁忙，則要求在高度上分層 ，逐級(jí)做五邊航線下降，最后著陸！

開(kāi)飛機(jī)的英語(yǔ)

開(kāi)飛機(jī)的英語(yǔ) Fly a plane

fly

vi.飛； 飛行； （旗）飄蕩； 過(guò)得快

vt. vi.乘（…的）飛機(jī)； 駕駛（飛機(jī)等）

vt.駕駛； 空運(yùn)； 使飛翔； 操作

例句：He flew a small plane to Cuba. 他駕駛一架小型飛機(jī)飛往古巴。

n.蒼蠅； （作釣餌的）蒼蠅； （褲子的）前襠開(kāi)口； 門簾

復(fù)數(shù)： flies

過(guò)去式： flew

過(guò)去分詞： flown

現(xiàn)在分詞： flying

第三人稱單數(shù)： flies

關(guān)于飛行術(shù)語(yǔ)的

這個(gè)叫做“陸空對(duì)話”，舉例子說(shuō)吧：

在滑行道允許進(jìn)入跑道時(shí)，塔臺(tái)管制會(huì)向飛行員發(fā)布指令：XXXX（飛行機(jī)組呼號(hào)），可以進(jìn)跑道幺兩左（12L）。

此時(shí)飛行員回答：可以進(jìn)跑道幺兩左，XXXX。然后打開(kāi)相應(yīng)燈光和應(yīng)答機(jī)，進(jìn)入跑道，準(zhǔn)備起飛。

在跑道允許起飛時(shí)，塔臺(tái)管制會(huì)向飛行員發(fā)布指令：XXXX，地面風(fēng)洞兩洞叁米每秒（020 3m/s），修壓幺洞幺拐（QNH1017），跑道幺兩左準(zhǔn)備好可以起飛。

此時(shí)飛行員回答：跑道幺兩左準(zhǔn)備好可以起飛，XXXX。然后就可以做好起飛前檢查工作，完成起飛。

起飛離地后，飛行員應(yīng)立即向塔臺(tái)管制員聯(lián)系，：XXXX（管制區(qū)域名稱）塔臺(tái)，XXXX，跑道幺兩左離地了。

此時(shí)塔臺(tái)一般會(huì)讓你保持起飛航向，然后直接聯(lián)系當(dāng)?shù)貐^(qū)域調(diào)度管制，然后就進(jìn)入爬升→巡航階段。期間需要聽(tīng)從管制的指揮，改變航向、高度以及聯(lián)系另外的區(qū)調(diào)。

關(guān)于《開(kāi)飛機(jī)的專用術(shù)語(yǔ)》的介紹到此就結(jié)束了。