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1、沈陽航空航天大學幾本
2、南昌航空大學和沈陽航空航天哪個更強？
3、銳翔
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沈陽航空航天大學幾本
沈陽航空航天大學是一本院校。
沈陽航空航天大學，簡稱“沈航”，是一所以航空宇航為特色，以工為主，包含工、理、文、經(jīng)、管等多科性高等院校，是教育部、中國航空工業(yè)集團有限公司與遼寧省人民政府三方共建高校，國防科工局與遼寧省人民政府共建高校，空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一。
截至2018年9月，學校占地1731畝，建筑面積81.6萬平方米，固定資產(chǎn)總值19.6億元，教學科研儀器設備總值4.71億元；下設22個教學、科研單位，有58個本科專業(yè)，1個博士學位一級學科授權點，15個碩士學位一級學科授權點，12個專業(yè)碩士學位點。
截至2018年9月，學校有教職工1600余人，專任教師近千人；其中中國工程院院士1人，特聘院士9人；有博士生導師20人，碩士生導師368人；具有高級技術職稱的教師503人，具有博士學位的教師405人；有遼寧省教學團隊3個，遼寧省教學名師13人，校級教學名師25人。
擴展資料：
沈陽航空航天大學科研成果：
1958年10月，由沈航師生自主研制的“沈航一號”飛機試飛成功。學校成功研制了三款新能源飛機，其中中國首型電動雙座飛機“銳翔”（RX1E）是國家民航管理局頒發(fā)“適航型號合格審定證書”的第一款電動輕型飛機。
截至2018年9月，“十一五”開始，學校先后承擔國家級項目200余項；學?？蒲许椖靠偭磕昃^1億元，發(fā)表核心以上論文3019篇，其中：SCI論文458篇、 EI論文842篇、ISTP論文642篇、中文核心論文1159篇。申請專利共計515項。
其中：發(fā)明專利333項、實用新型專利143項、軟件著作權專利39項；授權專利共計336項，其中：發(fā)明專利149項、實用新型專利151項、軟件著作權專利36項。教師共獲省級科技進步獎和發(fā)明獎34項，其中：省一等獎6項、省二等獎12項、省三等獎12項、市級科技獎4項。
參考資料來源：
百度百科—沈陽
百度百科—沈陽航空航天大學
南昌航空大學和沈陽航空航天哪個更強？
沈陽航空航天大學與南昌航空大學哪個更強？
答案很鮮明：航空航天綜合實力對比，沈陽航空航天大學明顯要比南昌航空大學更強，如果報考大學本科或研究生建議首選沈陽航空航天大學。十大硬核理由如下：
一、看大學層次：沈陽航空航天大學的定位是研究應用型大學；南昌航空大學的定位僅是純應用型大學。
二、看學位授權：沈陽航空航天大學是博士授權單位，具有航空宇航科學與技術、機械工程2個一級學科博士學位授予權；南昌航空大學沒有博士學位授權。學位授權層次是體現(xiàn)一個大學學術水平的最重要標桿。
三、看院士數(shù)量：沈陽航空航天大學有1個全職院士、11個特聘院士；南昌航空大學只有特聘院士7人、沒有全職院士。
四、看學科評估：根據(jù)官方教育部第四輪學科權威評估結果，沈陽航空航天大學有2個一級學科評為B-（航空宇航科學與技術、計算機科學與技術）、C級7個；南昌航空大學只有一個B-（環(huán)境科學與技術）、C級5個。在體現(xiàn)學校主要特色的標志性學科航空宇航科學與技術，沈陽航空航天大學與清華大學并列B-，南昌航空大學航空宇航科學與技術連C-都沒評上。
五、看共建資源：沈陽航空航天大學是教育部、中航工業(yè)集團公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，背靠我國最著名的戰(zhàn)斗機制造公司沈飛，并與中國航空發(fā)動機集團共建航空發(fā)動機學院；南昌航空大學僅是江西省和國防科工局共建高校。
六、看國際化水平：沈陽航空航天大學2020年招收外國留學生比例5.8%，超過北京航空航天大學的5.0%、南京航空航天大學的3.3%；南昌航空大學低于1%。
七、看科研平臺：沈陽航空航天大學有新能源通用飛機技術國家地方聯(lián)合工程研究中心（國家發(fā)改委）、多語言協(xié)同翻譯技術國家地方聯(lián)合工程實驗室（國家發(fā)改委）、航空制造工藝數(shù)字化國防重點學科實驗室（國防科工局）、遼寧先進通用飛機設計與制造省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心（教育部）等4個國家級科研平臺，航空制造工藝數(shù)字化國防重點學科實驗室是34個國防重點學科實驗室之一。南昌航空大學只有1個國家級工程實驗室和1個國家級工程研究中心。
八、看科研水平：沈陽航空航天大學新能源電動飛機研制世界領先，自主研發(fā)的新能源銳翔電動飛機正著力系列化發(fā)展，形成了雙座、四座，陸上、水上，有人、無人等飛機譜系（這是科研綜合實力的體現(xiàn)）。其中，雙座電動飛機（RX1E）是世界上第一款取得適航證的雙座電動飛機，完成了型號設計批準書（TDA）和生產(chǎn)許可（PC）取證。四座電動飛機（RX4E）是由該校全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，是按照中國民用航空規(guī)章23部的要求進行研制的正常類飛機。目前，未發(fā)現(xiàn)南昌航空大學在航空航天方面存在處于世界領先的重大科研產(chǎn)業(yè)化成果。
九、看生源質量：在全國各省份的高考錄取分看，沈陽航空航天大學與南昌航空大學基本不相伯仲，在大部分省份沈陽航空航天大學略強，這還是在南昌航空大學具備地處南方的地域優(yōu)勢條件下取得的。
十、看本科就業(yè)率：2020年，沈陽航空航天大學本科畢業(yè)生就業(yè)率95.7%，南昌航空大學本科畢業(yè)生就業(yè)率為77.51%。
需要補充說明的是，目前社會上有一些形形色色的排行榜的排名都并不具有官方的科學性、權威性，不排除存在利益化、商業(yè)化的嫌疑，不管是哪一類排行榜都有較大的爭議性，看看就好，切不可作為選擇學校的唯一依據(jù)。
以上是本人的一家之言，僅供參考。
銳翔RX4E飛機多少一架
168萬。
在第十二屆中國航展上，一款使用鋰電池的民用電動飛機出現(xiàn)。這款飛機名為銳翔RX4E，售價168萬元，飛一個小時僅需電費30元。
RX4E飛機是遼寧通用航空研究院研制的新能源通用航空產(chǎn)品。飛機采用上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的布局形式，座艙采用雙排四座三開門設計，前排座椅可調(diào)節(jié)。
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