【簡介:】本篇文章給大家談談《購買飛機流程》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國怎么買飛機
2、如何選購私人飛機
3、如何購買私人航空飛機
4、二手飛機買
本篇文章給大家談談《購買飛機流程》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
中國怎么買飛機
有人預言,在不太久的未來,一個購買飛機的熱潮就將滾滾而來。其實,擁有一架屬于自己的私人飛機,無論是公務機還是通航小飛機,實屬再正常不過的事
情了。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和個人事業(yè)的迅猛騰飛,作為時間機器的私人飛機已經(jīng)走下了奢侈品的神壇,日益成為我們生活的一個部分。
明確自身需求,了解飛機市場
買飛機就像買私家車一樣,不過是交通工具、時間機器而已;買飛機又不同于買私家車,找一家自己鐘愛品牌的4S店,選好車型顏色、談好價格、約定服務內(nèi)容就OK了?;緵]有賣飛機的4S店,那么,怎樣買飛機呢?
目前國內(nèi)的飛機銷售大多都是在寫字樓里完成的。因為飛機大都是根據(jù)訂單制造的,一般不會有存貨。
因為私人飛機,特別是公務機,個性化要求非常強,所以需要提前交付定金預訂機位。制造商根據(jù)協(xié)議按照客戶的需求進行“定做”,同樣型號的飛機,
因其在使用功能及裝修設(shè)計等方面的不同要求,不僅“內(nèi)容”大相徑庭,其價格差異也大得“離奇”。龐巴迪“挑戰(zhàn)者”850公務機的裸機價格在1億元人民幣,
“本山號”的成交價為2億元;同是這款機型,一些非洲國家的元首喜歡用黃金做裝飾,其價格就要再高上若干倍。
私人小飛機一般屬于通用航空的范疇,飛行高度多在3000米以下的低空。有單座、雙座及多座之分,機型種類眾多、航程距離差別很大。
重要的是選準廠商或代理商
客戶有了購買飛機的意愿,根據(jù)自己的需要、喜好和經(jīng)濟承受能力選擇適合的機型和品牌,然后選擇有信譽的代理商或直接找飛機制造商的代表處進行咨
詢商洽,按圖索“機”,在沒有交付定金、達成協(xié)議之前是很難看到飛機的“真身”的。不過這沒有什么關(guān)系,廠商代表機構(gòu)和經(jīng)銷商那里有足夠的影像及文檔資
料、足夠的耐心和堪稱上乘的服務。
在我國現(xiàn)階段,買飛機的手續(xù)還是非常繁瑣的。不僅需要了解各種飛機的性能、用途、歷程、性價比,還要了解中國民航局的相關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定和要
求,還需要獲得民航局及有關(guān)部門的批準。大多數(shù)人,包括影視明星、演藝達人,并非航空發(fā)燒友,對于購買飛機這樣專業(yè)性極強的“大手筆”,一般都是頭一次經(jīng)
歷。因此,找準飛機廠商及代理機構(gòu)是很重要的,很多問題是需要由他們“擺平”的。
買新飛機比買二手機的程序要簡單,這是因為新飛機一般都有3~5年的保修期,飛機產(chǎn)權(quán)關(guān)系比較明了。值得一提的是,買新飛機和買二手機各有優(yōu)
劣,價格因素當然很關(guān)鍵。飛機同汽車等其他工業(yè)產(chǎn)品一樣,一旦出廠就貶值。有業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)就說過,國外有很多很不錯的二手機,十幾萬元人民幣就可以搞定。
可惜的是國內(nèi)還沒有開放二手機市場。
筆者有一位當老板的朋友,經(jīng)常需要“高來高去”地會晤合作伙伴。他曾說過很少乘坐新飛機,認為新型號的飛機沒有經(jīng)過飛行檢驗。其實,購買飛機要特別注意這個問題:全新設(shè)計的新飛機,一般前幾十架暴露的問題會比較多?!皣L鮮”是要冒風險的!
北京朝陽區(qū)CBD和三里屯商務區(qū)聚集了世界8大公務機制造商的在華機構(gòu)和業(yè)內(nèi)有影響力的飛機銷售代理公司。
具有80年歷史的美國豪客比奇公司是世界著名的公務、特殊任務和教練機制造商,在其位于北京三里屯SOHO的代表處,該公司北亞區(qū)市場及公關(guān)總
監(jiān)王競介紹說:進入中國市場30多年以來,豪客比奇已經(jīng)為中國消費者引入了豐富多樣的機型。目前已有6款機型獲得中國民航局的認證,分別是豪客4000、
豪客900XP、比奇空中國王350i/350ER、比奇空中國王C90GTx、比奇男爵G58和富豪G36。其中旗艦機型豪客4000在中國市場保有量
僅次于美國,排名全球第二。售價80萬美元的比奇男爵G58,是一款擁有6個座位的活塞式私人飛機,性價比非常高,對于講求時尚、崇尚效率的公眾人物尤為
適合。
需要了解的還有很多
以上我們所講的大多還屬于買飛機的準備階段,當選擇好廠商或代理商之后,就進入了實操階段。在這里要了解的東西還有很多。
簽署購買意向書是買飛機的第一步。其目的是臨時鎖定某一飛機賣給買方。購買意向書很簡單,但簽署之后買方要向賣方支付一定數(shù)額的可退還訂金。購
買意向書通常都有有效期,在有效期內(nèi)雙方能夠達成共識并簽署正式協(xié)議,所交訂金就成為購機款中的一部分;如果雙方?jīng)]能達成最終購買飛機協(xié)議,賣方無條件地
將訂金如數(shù)歸還。
購買合同是飛機買賣過程中最重要的法律文件,一定要非常慎重地對待。建議聘請英語水平高且專門從事航空業(yè)的律師把關(guān),保護買方合法利益。在這里
特別要提示的是,這個合同上的所有項目都是可以商量的,但改變條款需要付出代價,賣方的財務部門通常對每項更改進行估價。賣方對價格的規(guī)定是比較嚴的,具
體銷售人員的降價權(quán)限有限。
關(guān)于怎樣簽署銷售合同及其附件、怎樣看待合同條款的約定、關(guān)于飛機建造及個性化要求、飛機進口相關(guān)規(guī)定等等問題,專業(yè)性、法律性很強,需要具體問題具體對待。航空工業(yè)出版社出版的有關(guān)書籍及本刊都是國內(nèi)業(yè)界的權(quán)威,可以為我們的飛行生活提供參考。
如何選購私人飛機
要想選購最適合自己的私人飛機,這里面的條條道的還是很多的,也有很多的注意事項,買私人飛機的用途是什么?買多大的以及對于私人飛機有什么樣的要求,還有就是買了之后的飛行距離以及乘坐人數(shù)。
購買私人飛機,從飛機的駕駛維護停放以及在空中飛行都有諸多的細節(jié),一定要多加注意。
現(xiàn)在的私人飛機市場,可以說非?;靵y,一定要擦亮眼睛,不是說你有錢就能夠買一架私人飛機的,一定要充分的去了解相關(guān)的情況,要有的放矢,不能盲目的就去購買。
要對私人飛機的機型有一個了解,選擇適合自己的機型,看看機型有什么樣的用途,比如說買小型的私人飛機,還是噴氣公務機,還是直升機。
一般情況下買小型私人飛機的比較多,因為他的活動范圍在數(shù)百公里范圍之內(nèi)。還有噴氣公務機,噴氣公務機適合遠距離航行,出國的話就適合做噴氣公務機,現(xiàn)在很多的明星,比如說美國的明星來中國大部分都是做噴氣公務機。
買幾座的私人飛機,現(xiàn)在有2座,3個座,4個座,6個座,還有8個座等等,因為自己私人飛機乘坐的人數(shù)進行購買。
工作也是選擇了合適的私人飛機之后,必須向民航局提交相關(guān)的報告,要說明你買私人飛機的目的,一定要按照規(guī)章制度辦事,還有申請所飛行的區(qū)域等等。
最重要的一點是買私人飛機是自己進行購買還是委托貸款公司進行購買,一般情況下很多人在買飛機的時候都是委托飛機貸款公司進行購買,只要可以省去很多的中間環(huán)節(jié),也可以使你的私人飛機更加有保障。
私人飛機不是想買就買,先好好考慮加好了之后,在進行購買,這樣才能更加從容一些。
如何購買私人航空飛機
購買私人飛機需要注意很多注意事項,例如,適航證,如果購買進口飛機還需要適航認證。如果購買一手私人飛機可與飛機銷售商、外國飛機制造商駐中國辦事處那里購買,私人飛機大多采取訂單式生產(chǎn),所以在簽訂買賣合同時需要注意交付時間、定制的配件等事項;如果購買二手私人飛機,可向通用航空公司購買,購買時需要注意飛行記錄等事項。
二手飛機買賣有什么需要特別注意的地方嗎
一次成功的二手飛機購買流程可以細分為一下許多的步驟:
① 市場調(diào)研——結(jié)合個人喜好和經(jīng)濟條件,選擇合適的機型,合適的價格
② 調(diào)查——對目標飛機或機主進行詳細的背景調(diào)查,確保不會上當受騙,讓自己放心
③ 談判——與機主進行購買合同的洽談和簽署,做到讓雙方都滿意
④ 飛機檢驗——飛機的好壞直接影響了你的體驗感和性價比,因此有必要請專業(yè)人士對飛機進行一個“全身檢查”,不要放過任何一個細節(jié)
⑤ 完成付款——付款完成后,飛機的所有權(quán)就是你的了
⑥ 飛機裝修——和買房一樣,飛機買回來以后,你需要對他進行裝修(當然,如果你喜歡它現(xiàn)在的樣子,你也可以跳過這一步),你可以根據(jù)自己的喜好和個性,對飛機外表噴漆以及室內(nèi)裝修升級
⑦ 取得中國民用航空總局(CCAC)注冊及投入運營
在整個購買過程中,你必須注意的事項有很多,稍不留意,就可看是自身的利益受到損失。如:約定的購買價格,可退還的定金、買機前的驗機要求、檢驗地點、所有行為的時間安排、預期成交地點、飛機的搬運費用由誰負責(檢驗和成交地點的往返等),此外,你還必須留意飛機的一些額外費用的處理,比如稅收、管轄、注冊事宜、免責條款及其他法律披露。
互聯(lián)網(wǎng)站有很多的二手飛機信息,而中國的買主可以很容易的訪問到很多飛機銷售網(wǎng)站。他們似乎認為只要盡可能多地聯(lián)系經(jīng)紀人,就能夠達成最劃算的交易。事實上,情況并非如此,市場上代售的二手飛機中有優(yōu)勢的飛機數(shù)量非常有限。由于中國的買主無法直接獲取機主的真實信息,不能鑒別經(jīng)紀人所提供的飛機來自哪里。毫無疑問,在交易確認之前經(jīng)紀人是不會向賣方提供買方信息的。因此,許多經(jīng)紀人有可能向買主提供同一架飛機。換句話說,這些經(jīng)紀人可能在與同一個賣方洽談。這種情況下,賣方可能會認為有很多不同的買主想購買他的飛機,這將鼓勵賣方提高飛機的價格。并且,賣方肯定會選擇跟報價最高的那個經(jīng)紀人洽談。
最安全的方案是由買主獨立、專業(yè)地求證目標飛機的細節(jié)情況,即買賣雙方信息完全對稱,雙方可就價格、飛機性能等方面進行直接交流。天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺上入駐了大量口碑良好的通航企業(yè),提供二手飛機出租和銷售,在天天飛平臺上,您可以與賣家直接面對面交流,實現(xiàn)雙方信息的完全對稱,由天天飛作為第三方為交易提供擔保,保證交易過程的絕對安全以及其他售后服務。天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺為你提供更優(yōu)質(zhì)的選擇和更佳的服務!
購買私人飛機的流程,有誰知道?
國內(nèi)現(xiàn)買一架飛機一般要走14步,
一:雙方溝通,公司推薦飛機(如果需要試飛,需要1萬—5萬元試飛費用);
二:確定意向機型與參考價格;
三:簽署意向(條款基本與合同一致,但客戶只需要支付誠意金);
四:支付50萬元人民幣可退還定金(作為誠意金,唯有客戶最終選定飛機才變?yōu)槎ń?;
五:公司推薦機位與飛機配置,客戶確認(如果客戶最終放棄,誠意金立即退還,意向失效);
六:意向書生效,50萬元成為不可退還定金(開始辦理飛機進口批文);
七:獲取批文后,簽署正式協(xié)議;
八:飛機在制造國(或供應商)交付地交付試飛(在當?shù)亟桓都葱枰肚宥惤鹨酝馊睿a(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移);
九:飛機運輸、報關(guān)、再組裝(海運一個月左右;空運一周左右。稅金付清。);
十:國內(nèi)交付飛機(飛機將交運到客戶所在地組裝);
十一:飛機辦理臨時三證或用美國三證,適航檢查試飛;
十二:辦理飛機三證(適航檢查試飛后一周);
十三:辦理非經(jīng)營性通航許可和飛行許可;
十四:飛機試飛,完成交付(首飛后一周內(nèi)付清全款)。
當然,如果你在“飛行者航空”網(wǎng)買上面有些步驟就沒有了,會方便許多。不清楚的你可以直接上去問問,我就知道這些。。。。
關(guān)于《購買飛機流程》的介紹到此就結(jié)束了。