【簡介:】本篇文章給大家談談《機修147證叫什么》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、在飛機維修場修飛機需要考ccar147證嗎?
2、CCAR-66和CCAR-147的區(qū)別
3、四川
本篇文章給大家談談《機修147證叫什么》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、在飛機維修場修飛機需要考ccar147證嗎?
- 2、CCAR-66和CCAR-147的區(qū)別
- 3、四川西南航空職業(yè)學院有147證考評嗎
- 4、147執(zhí)照如何考
- 5、孩子讀高技3+2的維修飛機沒大專學歷可以考147么?
在飛機維修場修飛機需要考ccar147證嗎?
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。如果要想成為飛機維修放行人員,還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。維修執(zhí)照分為電子照和機電照,根據(jù)專業(yè)的不同,從事飛機不同系統(tǒng)的工作。
CCAR-66和CCAR-147的區(qū)別
66是機務基礎執(zhí)照,報名需要有兩年以上維修經(jīng)驗或者147培訓合格證。147是機務基礎技能培訓,在有 147資格的培訓學校都能學習,時長一年多吧學費挺貴沒有門檻,分幾個模塊畢業(yè)拿合格證。其中實操模塊合格可以代替66執(zhí)照考試的實操部分。
機務:
航空機務,也就是(飛機檢修),英文是(Aircraft Maintenance Management)保障航空機務系統(tǒng)飛行安全,機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機完好率始終保持在85%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
四川西南航空職業(yè)學院有147證考評嗎
有
四川西南航空職業(yè)學院正式開設CCAR-147部機務培訓班,機務專業(yè)學生在校內就可以獲得民航局規(guī)定的CCAR-147培訓基本技能證書,縮短了學生成為合格飛機維修人員的時間和節(jié)約了大量的費用。
目前,西航已具備147部基礎、機型、技能3種培訓能力,獲批準設立了CCAR-66部考點、機械行業(yè)能力評價考試站(機械行業(yè)能力評價四川666考試站)。同學們足不出戶就能在校內考取66部基礎執(zhí)照,為同學們考證提供更加便捷的條件。
147執(zhí)照如何考
CCAR147-民用航空器維修培訓機構合格審定規(guī)定。民航執(zhí)照考試147部的147是機務基礎技能培訓,在有147資格的培訓學校都能學習,時長一年多,學費很貴,沒有門檻。分幾個模塊畢業(yè)拿合格證。其中實操模塊合格可以代替66執(zhí)照考試的實操部分。
民用航空器維修人員執(zhí)照(以下簡稱維修人員執(zhí)照)包括基礎部分和機型部分。維修人員執(zhí)照基礎部分可以在沒有機型簽署的情況下頒發(fā)。申請維修人員執(zhí)照機型部分的申請人應當首先取得維修人員執(zhí)照基礎部分。
維修人員執(zhí)照基礎部分包括航空機械(ME)和航空電子(AV)兩個專業(yè)。航空機械專業(yè)劃分為以下類別:
1、渦輪式飛機,其英文代碼為ME-TA。
2、活塞式飛機,其英文代碼為ME-PA。
3、渦輪式直升機,其英文代碼為ME-TH。
4、活塞式直升機,其英文代碼為ME-PH。
維修人員執(zhí)照申請人向執(zhí)照考管中心提出申請,經(jīng)批準參加筆試、口試及基本技能考試,合格后向執(zhí)照考管中心提出申請,經(jīng)批準獲得維修人員執(zhí)照基礎部分。維修人員執(zhí)照機型部分申請人應當向民航地區(qū)管理局提出申請,由民航地區(qū)管理局授權人員簽署。
孩子讀高技3+2的維修飛機沒大專學歷可以考147么?
可以考的。
民航執(zhí)照考試147部的147是機務基礎技能培訓,在有147資格的培訓學校都能學習,時長一年多。
除了學費貴,門檻并不高,在校期間能考的話還是早些考比較好。
因為等畢業(yè)之后再考會很費時間,而且學費會更貴。
關于《機修147證叫什么》的介紹到此就結束了。