【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇墩憬L(zhǎng)龍航空工資多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、長(zhǎng)龍航空上班工資每月幾號(hào)發(fā)


2、長(zhǎng)龍航空公司乘務(wù)員的薪資待遇如何？


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本篇文章給大家談?wù)劇墩憬L(zhǎng)龍航空工資多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、長(zhǎng)龍航空上班工資每月幾號(hào)發(fā)
• 2、長(zhǎng)龍航空公司乘務(wù)員的薪資待遇如何？
• 3、長(zhǎng)龍航空怎么樣？
• 4、浙江長(zhǎng)龍航空怎么樣?
• 5、長(zhǎng)龍航空工資發(fā)不出來(lái)
• 6、南航機(jī)長(zhǎng)想去長(zhǎng)龍航空工作是明智選擇嗎

長(zhǎng)龍航空上班工資每月幾號(hào)發(fā)

《勞動(dòng)法》規(guī)定，工資按月發(fā)放。當(dāng)月發(fā)放上月的工資是可以的，但是跨月就違法；如果公司拖欠工資，勞動(dòng)者可以到勞動(dòng)監(jiān)察大隊(duì)投訴，由勞動(dòng)監(jiān)察大隊(duì)責(zé)令用人單位限期發(fā)放工資，逾期不支付的，還要加付賠償金。

《勞動(dòng)法》第五十條：工資應(yīng)當(dāng)以貨幣形式按月支付給勞動(dòng)者本人。不得克扣或者無(wú)故拖欠勞動(dòng)者的工資。

《工資支付暫行規(guī)定》第七條：工資必須在用人單位與勞動(dòng)者約定的日期支付。如遇節(jié)假日或休息日，則應(yīng)提前在最近的工作日支付。工資至少每月支付一次，實(shí)行周、日、小時(shí)工資制的可按周、日、小時(shí)支付工資。

《勞動(dòng)合同法》第八十五條：用人單位有下列情形之一的，由勞動(dòng)行政部門(mén)責(zé)令限期支付勞動(dòng)報(bào)酬、加班費(fèi)或者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；勞動(dòng)報(bào)酬低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)支付其差額部分；逾期不支付的，責(zé)令用人單位按應(yīng)付金額百分之五十以上百分之一百以下的標(biāo)準(zhǔn)向勞動(dòng)者加付賠償金：

（一）未按照勞動(dòng)合同的約定或者國(guó)家規(guī)定及時(shí)足額支付勞動(dòng)者勞動(dòng)報(bào)酬的；

（二）低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)支付勞動(dòng)者工資的；

（三）安排加班不支付加班費(fèi)的；

（四）解除或者終止勞動(dòng)合同，未依照本法規(guī)定向勞動(dòng)者支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)摹?/p>

長(zhǎng)龍航空公司乘務(wù)員的薪資待遇如何？

長(zhǎng)龍公司以貨運(yùn)為主，客運(yùn)剛剛起步，定位低成本，收入不會(huì)理想，不建議應(yīng)聘。當(dāng)然，如果不能被三大航空公司招收，可以先去類(lèi)似航空公司工作兩年，積攢經(jīng)驗(yàn)再到三大航空公司應(yīng)聘，那樣難度會(huì)大大降低。

長(zhǎng)龍航空怎么樣？

長(zhǎng)龍航空很不錯(cuò)，服務(wù)也周到。

長(zhǎng)龍航空是浙江本土化的航空公司，近年來(lái)發(fā)展很快。截至2018年5月底，公司擁有3架B737-300F,29架A320客機(jī)，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到32架，預(yù)計(jì)2018年內(nèi)長(zhǎng)龍航空還將引進(jìn)9架A320neo飛機(jī)，新飛機(jī)的加入必定為長(zhǎng)龍航空持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。

飛機(jī)的內(nèi)部條件，前后座位比較寬敞，空姐服務(wù)也比較好，會(huì)拿來(lái)拖鞋、礦泉水，用餐前選擇餐食，還主動(dòng)加飲品。在坐飛機(jī)時(shí)除了遇到氣流顛簸外全程比較平穩(wěn)，而且起飛下降都很有水平，沒(méi)有感到不適。

截至目前，長(zhǎng)龍航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到43架，累計(jì)開(kāi)通國(guó)內(nèi)外客貨運(yùn)航線近300條。長(zhǎng)龍航空西北分公司以西安為支點(diǎn)，投放過(guò)夜運(yùn)力3架，國(guó)內(nèi)已開(kāi)通至延安、杭州、恩施、十堰、畢節(jié)、珠海、呼和浩特、赤峰等國(guó)內(nèi)航線以及至澳門(mén)、韓國(guó)濟(jì)州、越南芽莊、泰國(guó)芭堤雅等地區(qū)或國(guó)際航線。

長(zhǎng)龍航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)龍航空西北分公司將圍繞國(guó)家“一帶一路”倡議、“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大在陜甘寧青等機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放和航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)施陜西至中西亞、中東歐、東南亞等“一帶一路”國(guó)際航線合作計(jì)劃，建設(shè)陜西特色國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)與西北地區(qū)民航深度融合，助推中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展。

浙江長(zhǎng)龍航空怎么樣?

不錯(cuò)。

長(zhǎng)龍航空服務(wù)態(tài)度好、安全系數(shù)高、價(jià)格便宜，很好！

首先，因?yàn)殚L(zhǎng)龍航空是浙江省自己的航空公司，蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是長(zhǎng)龍航空的母港，母港對(duì)航空公司的準(zhǔn)備都有優(yōu)勢(shì)，我一般7點(diǎn)多的早班機(jī)飛北京、深圳，準(zhǔn)點(diǎn)率非常高。

長(zhǎng)龍感覺(jué)是一個(gè)年輕的航空公司，有一段時(shí)間經(jīng)常坐香港航空，香港航空提的是很年輕，很香港。長(zhǎng)龍航空應(yīng)該是很年輕，很杭州。

杭州這座城市，新一線城市，給人一種有文化充滿年輕和朝氣蓬勃、創(chuàng)新發(fā)展的印象。而在長(zhǎng)龍航空作為杭州本土年輕航空公司，跟像杭州這個(gè)城市給人感覺(jué)，無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現(xiàn)出一種青春充滿生機(jī)之感。

浙江長(zhǎng)龍航空的航線網(wǎng)絡(luò)

公司將構(gòu)建以杭州為中心的“全國(guó)4小時(shí)交通圈、全球12小時(shí)交通圈”的航線網(wǎng)絡(luò)，打造華東、華南、西南、華北四大航線網(wǎng)絡(luò)。

市場(chǎng)片區(qū)，開(kāi)辟?lài)?guó)際周邊地區(qū)市場(chǎng)，通達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市和周邊地區(qū)重點(diǎn)城市，吸引南北中轉(zhuǎn)旅客，達(dá)到并實(shí)現(xiàn)杭州機(jī)場(chǎng)的壟斷地位。

以上內(nèi)容參考：百度百科-浙江長(zhǎng)龍航空有限公司

長(zhǎng)龍航空工資發(fā)不出來(lái)

根據(jù)相關(guān)資料查詢(xún)顯示：申請(qǐng)仲裁。

1、到勞動(dòng)行政部門(mén)舉報(bào)，通常是勞動(dòng)管理監(jiān)察大隊(duì)。

2、也可以直接申請(qǐng)仲裁。如果對(duì)仲裁結(jié)果不滿意可以在拿到仲裁書(shū)后15天之內(nèi)到法院起訴。以上是長(zhǎng)龍航空工資發(fā)不出來(lái)的解決辦法。

南航機(jī)長(zhǎng)想去長(zhǎng)龍航空工作是明智選擇嗎

是的。

一線航空（國(guó)航，南航，東航）：機(jī)長(zhǎng)的年薪大約為：60萬(wàn)-90萬(wàn)。三線民營(yíng)公司（春秋航空，長(zhǎng)龍等）：機(jī)長(zhǎng)的年薪大約為：130萬(wàn)-150萬(wàn)，相對(duì)薪資情況來(lái)說(shuō)，去長(zhǎng)龍航空是可以的。

南方航空和長(zhǎng)龍航空是不同的兩個(gè)航空公司。中國(guó)南方航空公司是我國(guó)規(guī)模最大的同時(shí)也是亞洲最大的航空公司，運(yùn)營(yíng)五百多架各型飛機(jī)，是我國(guó)的國(guó)有航空公司。長(zhǎng)龍航空是浙江的一家民營(yíng)航空公司，公司規(guī)模要比南航小。

關(guān)于《浙江長(zhǎng)龍航空工資多少》的介紹到此就結(jié)束了。