【簡介：】中國第一架飛機是工程師馮如在1910年制造的一架雙翼飛機，此后中國只有零星制造飛機，并沒有大規(guī)模生產(chǎn)。直到1954年7月11日第一架國產(chǎn)飛機初教5完成試飛，并于8月末開始大批生產(chǎn)

中國第一架飛機是工程師馮如在1910年制造的一架雙翼飛機，此后中國只有零星制造飛機，并沒有大規(guī)模生產(chǎn)。直到1954年7月11日第一架國產(chǎn)飛機初教5完成試飛，并于8月末開始大批生產(chǎn)。1956年首架殲5升空試飛，同年9月9日向世界宣布中國第一架生產(chǎn)的噴氣式飛機問世，之后中國嘗試進行自行設計噴氣式飛機強5并成功大規(guī)模生產(chǎn)。但很長一段時間中國航空產(chǎn)品中仿造的比例一直很高。進入21世紀中國航空開始較快發(fā)展，在民用飛機領域ARJ21于2008年11月28日12時23分在上海大場機場成功首飛并在2009年成為中國第一個完全自主設計并大規(guī)模制造的支線飛機。在民用支線科技領域里有名的還有新舟60和新舟600型渦槳支線客機。同時在大型飛機領域，中國在經(jīng)歷運-10的下馬之后開始了第一個市場化的整機全新設計的窄體客機計劃C919。軍用飛機也取得了較大進步，被眾人看待有可能成為中國第四代軍用戰(zhàn)斗機的殲20和殲-31分別在2011年1月11日和2012年10月31日完成首次飛行測試。2012年11月22日首架殲-15原型機在遼寧號航空母艦上進行著艦測試和起飛測試成功。運-20運輸機（Y-20）在2013年1月26日完成試飛。